一种防松动型U型螺栓的制作方法

本技术是一种防松动型u型螺栓，涉及螺栓。

背景技术：

1、u形螺栓，即骑马螺栓，英文名称为u-bolt，是非标准件，因形状为u形而得名，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓，u型螺栓上侧两端一般设置有两个螺纹部，螺纹部套设有钢板，并用两个螺母分别螺纹旋紧螺纹部对钢板进行限位，进而实现配套使用，然而现有的u形螺栓在使用时，由于螺母在使用时容易因螺纹磨损或者外部的接触因素，导致螺母松动，严重的还可能使得螺母脱落，锁紧的物体亦容易松动，不能够很好的紧固，因而有必要提出一种防松动型u型螺栓。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型目的是提供一种防松动型u型螺栓，以解决上述背景技术中提到的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种防松动型u型螺栓，包括u型螺栓本体、设于u型螺栓本体上侧两端的螺纹部、由两个螺纹部上侧套设进入的卡位钢板以及螺纹连接在螺纹部用于限制卡位钢板活动的螺母，两个所述螺纹部可调节拆装有调节限位件，且该调节限位件底部一端能够顶住螺母上侧，所述u型螺栓本体底部内侧设有能够向上调节位移的顶板。

3、进一步改进的是，所述两个所述螺纹部末端中部向内竖直设置有内螺纹槽，所述调节限位件 与内螺纹槽螺纹旋动调节。

4、进一步改进的是，所述调节限位件包括有限位套管以及设于限位套管内侧的套腔，所述套腔能够套设在螺纹部上，所述套腔竖向固设有第一螺杆，通过该第一螺杆与内螺纹槽螺纹旋动连接，所述限位套管底部能够与螺母上侧紧贴。

5、进一步改进的是，所述限位套管顶部固设有一体的内六角头，该内六角头外侧亦采用外六角形螺栓头。

6、进一步改进的是，所述u型螺栓本体底部竖向设置有螺孔，该螺孔螺纹贯穿设置有第二螺杆，所述螺杆顶端与顶板底部连接，所述螺杆顶底端锁固有手轮。

7、进一步改进的是，所述顶板上侧贴设有一层橡胶垫。

8、和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

9、本实用新型通过在u型螺栓本体上侧两个螺纹部设置有能够上下调节的调节限位件用于抵住螺母，能够很好的防止其松动或者脱落，提高使用安全保障，并且u型螺栓本体底部设置有能够调节位移的顶板，使得顶板能够更好的顶住被固定物体，防止松动；另外，由于螺纹部另外开设有内螺纹槽与调节限位件螺纹调节连接，调节限位件和螺母并不采用同一螺纹，以避免螺纹部螺纹的磨损而导致的调节限位件和螺母的同时松动或脱落，提高使用稳定性，相对于现有技术来说更具有积极有益的使用效果。

技术特征：

1.一种防松动型u型螺栓，包括u型螺栓本体（1）、设于u型螺栓本体（1）上侧两端的螺纹部（2）、由两个螺纹部（2）上侧套设进入的卡位钢板（3）以及螺纹连接在螺纹部（2）用于限制卡位钢板（3）活动的螺母（4），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种防松动型u型螺栓，其特征在于：所述两个所述螺纹部（2）末端中部向内竖直设置有内螺纹槽（21），所述调节限位件（5） 与内螺纹槽（21）螺纹旋动调节。

3.根据权利要求2所述的一种防松动型u型螺栓，其特征在于：所述调节限位件（5）包括有限位套管（51）以及设于限位套管（51）内侧的套腔（52），所述套腔（52）能够套设在螺纹部（2）上，所述套腔（52）竖向固设有第一螺杆（53），通过该第一螺杆（53）与内螺纹槽（21）螺纹旋动连接，所述限位套管（51）底部能够与螺母（4）上侧紧贴。

4.根据权利要求3所述的一种防松动型u型螺栓，其特征在于：所述限位套管（51）顶部固设有一体的内六角头（54），该内六角头（54）外侧亦采用外六角形螺栓头。

5.根据权利要求1所述的一种防松动型u型螺栓，其特征在于：所述u型螺栓本体（1）底部竖向设置有螺孔（6），该螺孔（6）螺纹贯穿设置有第二螺杆（7），所述螺杆顶端与顶板（8）底部连接，所述螺杆顶底端锁固有手轮（9）。

6.根据权利要求1或5所述的一种防松动型u型螺栓，其特征在于：所述顶板（8）上侧贴设有一层橡胶垫（81）。

技术总结
本技术是一种防松动型U型螺栓，涉及螺栓技术领域，包括螺栓本体，包括U型螺栓本体、设于U型螺栓本体上侧两端的螺纹部、由两个螺纹部上侧套设进入的卡位钢板以及螺纹连接在螺纹部用于限制卡位钢板活动的螺母，通过在U型螺栓本体上侧两个螺纹部设置有能够上下调节的调节限位件用于抵住螺母，能够很好的防止其松动或者脱落，提高使用安全保障，并且U型螺栓本体底部设置有能够调节位移的顶板，使得顶板能够更好的顶住被固定物体，防止松动；另外，由于螺纹部另外开设有内螺纹槽与调节限位件螺纹调节连接，调节限位件和螺母并不采用同一螺纹，以避免螺纹部螺纹的磨损而导致的调节限位件和螺母的同时松动或脱落，提高使用稳定性。

技术研发人员：孙团结,郭建家,杨光文,韩伟军,蔡文生
受保护的技术使用者：福建省晋江市励精汽配有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/1/15