一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器的制作方法

本技术涉及阀门减速器，具体涉及一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器。

背景技术：

1、目前的防爆电动执行器采用上装式结构，在高压、大口径条件下减少了阀体自身的连接螺栓，增强了阀门的可靠性且能克服系统自重对阀门正常工作的影响，这种防爆电动执行器通常需要配合减速器使用，现有的减速器通常包括壳体，壳体内设有主、副齿轮，主、副齿轮啮合，且其分别与执行器、阀门联动实现减速效果，由于是齿轮传动，长时间使用，齿轮啮合处润滑油消耗殆尽可能导致卡滞，而添加润滑油较为麻烦，需将减速器进行拆卸，影响系统的密封性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器。

2、本实用新型所提供的技术方案为：

3、一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，包括壳体，所述壳体内设有主动齿轮，所述主动齿轮中部设有中心轴，所述中心轴向上穿出壳体外用于与阀门执行器的输出轴连接，所述壳体内设有传动轴，所述传动轴向下穿出壳体外用于与阀门的输出轴连接，所述传动轴上安装有从动齿轮，所述从动齿轮包括套装于传动轴的安装部以及安装部一侧的扇形齿轮，所述扇形齿轮与主动齿轮啮合，所述壳体设有润滑油孔，所述壳体内设有导油槽，所述导油槽将润滑油孔处的润滑油导向扇形齿轮与主动齿轮的啮合处。

4、所述壳体包括上盖、底板，所述上盖与底板可拆卸安装。

5、所述润滑油孔设于上盖上表面，所述导油槽包括横向设置的引导段和竖直设置的导出段，所述导出段设于扇形齿轮与主动齿轮的啮合处的上方。

6、所述壳体对应中心轴设有第一通孔，所述第一通孔上方设有圆形凹槽，所述圆形凹槽上方设有与阀门执行器连接的环形连接座。

7、所述第一通孔内设有o型圈，所述o型圈与中心轴构成密封配合。

8、所述壳体对应传动轴设有第二通孔，所述第二通孔下方设有与阀门连接的连接法兰。

9、所述壳体侧壁设有限位柱，所述限位柱伸入壳体内用于限制扇形齿轮的旋转角度。

10、所述润滑油孔开口处设有孔盖。

11、本实用新型的有益效果：本实用新型通过在壳体上设置润滑油孔，并于壳体内设置导油槽，使润滑油孔处添注的润滑油导向扇形齿轮与主动齿轮的啮合处，无需拆解壳体即可往壳体内添注润滑油，不会影响系统的密封性。

技术特征：

1.一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，包括壳体，所述壳体内设有主动齿轮，所述主动齿轮中部设有中心轴，所述中心轴向上穿出壳体外用于与阀门执行器的输出轴连接，所述壳体内设有传动轴，所述传动轴向下穿出壳体外用于与阀门的输出轴连接，所述传动轴上安装有从动齿轮，所述从动齿轮包括套装于传动轴的安装部以及安装部一侧的扇形齿轮，所述扇形齿轮与主动齿轮啮合，其特征在于：所述壳体设有润滑油孔，所述壳体内设有导油槽，所述导油槽将润滑油孔处的润滑油导向扇形齿轮与主动齿轮的啮合处。

2.根据权利要求1所述的一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，其特征在于：所述壳体包括上盖、底板，所述上盖与底板可拆卸安装。

3.根据权利要求2所述的一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，其特征在于：所述润滑油孔设于上盖上表面，所述导油槽包括横向设置的引导段和竖直设置的导出段，所述导出段设于扇形齿轮与主动齿轮的啮合处的上方。

4.根据权利要求1所述的一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，其特征在于：所述壳体对应中心轴设有第一通孔，所述第一通孔上方设有圆形凹槽，所述圆形凹槽上方设有与阀门执行器连接的环形连接座。

5.根据权利要求4所述的一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，其特征在于：所述第一通孔内设有o型圈，所述o型圈与中心轴构成密封配合。

6.根据权利要求1所述的一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，其特征在于：所述壳体对应传动轴设有第二通孔，所述第二通孔下方设有与阀门连接的连接法兰。

7.根据权利要求1所述的一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，其特征在于：所述壳体侧壁设有限位柱，所述限位柱伸入壳体内用于限制扇形齿轮的旋转角度。

8.根据权利要求1所述的一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，其特征在于：所述润滑油孔开口处设有孔盖。

技术总结
本技术公开了一种用于阀门与阀门执行器连接的减速器，涉及阀门减速器技术领域，其包括壳体，所述壳体内设有主动齿轮，所述主动齿轮中部设有中心轴，所述中心轴向上穿出壳体外用于与阀门执行器的输出轴连接，所述壳体内设有传动轴，所述传动轴向下穿出壳体外用于与阀门的输出轴连接，所述传动轴上安装有从动齿轮，所述从动齿轮包括套装于传动轴的安装部以及安装部一侧的扇形齿轮，所述扇形齿轮与主动齿轮啮合，所述壳体设有润滑油孔，所述壳体内设有导油槽，所述导油槽将润滑油孔处的润滑油导向扇形齿轮与主动齿轮的啮合处。本减速器无需拆解壳体即可往壳体内添注润滑油，不会影响系统的密封性。

技术研发人员：章晓丰,袁晓隆
受保护的技术使用者：浙江隆正自控阀门科技有限公司
技术研发日：20230718
技术公布日：2024/2/29