城市电子警察监控支撑杆的制作方法

本技术涉及电子警察，特别是城市电子警察监控支撑杆。

背景技术：

1、电子警察是利用自动化检测与测量技术捕获交通违法或交通事故，利用网络将采集的信息传回公安部门进行分析处理，并以此为证据对肇事者进行处罚，以减少事故发生、辅助交警工作的方法，“电子警察”一词之所以能够得到业内和社会的广泛认可，其关键一点是从字面上能够对实际使用中的设备与系统功能表述得比较准确，“电子”涵盖了这类设备和系统具有现代化的先进技术，包括：视频检测技术、计算机技术、现代控制技术、通讯技术、计算机网络和数据库技术等，新型电子警察可实现对违法车辆的自动追踪、自动研判、自动抓拍，同时，交管部门还通过人工搜寻违停行为，弥补电子警察的空隙和盲区，构建人员现场查处、电子设备自动记录、视频巡检主动发现的执法模式，规范学校门前通行秩序。

2、电子警察监控通过支撑杆设立在道路上方，以此对道路交通进行监控，现有技术的电子警察监控支撑杆在安装时，一般是通过吊装设备和螺栓将支撑杆与立柱紧固安装，吊起的支撑杆在空中摆动，不利于螺栓和螺孔的对接，在其安装过程中需要微调支撑杆的角度，才能使螺孔对齐穿入螺栓，此方式不仅效率低，且安装不便。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述和/或现有的城市电子警察监控支撑杆中存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型所要解决的问题在于现有技术的电子警察监控支撑杆在安装时，一般是通过吊装设备和螺栓将支撑杆与立柱紧固安装，吊起的支撑杆在空中摆动，不利于螺栓和螺孔的对接，在其安装过程中需要微调支撑杆的角度，才能使螺孔对齐穿入螺栓，此方式不仅效率低，且安装不便。

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：城市电子警察监控支撑杆，其包括，主体组件，包括固定座、支撑柱、安装件以及固定杆，所述支撑柱固定于所述固定座顶部，所述安装件位于所述支撑柱外侧，所述固定杆固定于所述安装件一侧；

5、定位组件，设置于所述主体组件上，包括支撑件、传动件、推动件以及限位件，所述支撑件设置于所述安装件内，所述传动件位于所述安装件侧面，所述推动件活动连接于所述安装件侧面，所述限位件位于所述推动件一侧。

6、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述安装件包括安装座和安装板，所述安装座固定于所述支撑柱外侧，所述安装板活动连接于所述安装座内。

7、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述安装座内侧开设有通槽，所述安装板两侧滑动于所述通槽内。

8、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述支撑件包括支撑板和第一弹簧，所述支撑板活动连接于所述通槽内，所述第一弹簧固定于所述支撑板底部，所述第一弹簧底端与所述安装座内底壁固定。

9、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述传动件包括第一齿条、固定块、齿轮、第二齿条以及推块，所述第一齿条固定于所述支撑板侧面，所述固定块固定于所述安装座侧面，所述齿轮转动连接于所述固定块侧面，所述第二齿条位于所述齿轮一侧，所述推块固定于所述第二齿条顶端。

10、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述推块一侧倾斜状，且倾斜角度为四十五度，所述推块的一侧位于所述通槽内，且与所述通槽内壁活动连接。

11、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述推动件包括限位杆和滚轮，所述限位杆转动连接于所述通槽内，所述滚轮转动连接于所述限位杆内。

12、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述推动件还包括定位块和第二弹簧，所述定位块固定于所述安装座侧面，所述第二弹簧固定于所述定位块底部，所述第二弹簧底部与所述限位杆固定。

13、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述限位件包括固定罩和限位块，所述固定罩固定于所述安装座侧面，所述限位块固定于所述固定罩内，所述第二齿条一侧开设有限位槽，所述限位块一侧滑动于所述限位槽内。

14、作为本实用新型所述城市电子警察监控支撑杆的一种优选方案，其中：所述第二齿条位于所述固定罩内，且与所述第二齿条固定罩内壁活动连接。

15、本实用新型有益效果为：通过定位组件的设置，便于对监控支撑杆进行安装，并通过监控支撑杆自身重力完成定位，以此提高对监控支撑杆安装的效率，且具有安装便利的优点。

技术特征：

1.城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述安装件(103)包括安装座(103a)和安装板(103b)，所述安装座(103a)固定于所述支撑柱(102)外侧，所述安装板(103b)活动连接于所述安装座(103a)内。

3.如权利要求2所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述安装座(103a)内侧开设有通槽(s)，所述安装板(103b)两侧滑动于所述通槽(s)内。

4.如权利要求3所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述支撑件(201)包括支撑板(201a)和第一弹簧(201b)，所述支撑板(201a)活动连接于所述通槽(s)内，所述第一弹簧(201b)固定于所述支撑板(201a)底部，所述第一弹簧(201b)底端与所述安装座(103a)内底壁固定。

5.如权利要求4所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述传动件(202)包括第一齿条(202a)、固定块(202b)、齿轮(202c)、第二齿条(202d)以及推块(202e)，所述第一齿条(202a)固定于所述支撑板(201a)侧面，所述固定块(202b)固定于所述安装座(103a)侧面，所述齿轮(202c)转动连接于所述固定块(202b)侧面，所述第二齿条(202d)位于所述齿轮(202c)一侧，所述推块(202e)固定于所述第二齿条(202d)顶端。

6.如权利要求5所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述推块(202e)一侧倾斜状，且倾斜角度为四十五度，所述推块(202e)的一侧位于所述通槽(s)内，且与所述通槽(s)内壁活动连接。

7.如权利要求6所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述推动件(203)包括限位杆(203a)和滚轮(203b)，所述限位杆(203a)转动连接于所述通槽(s)内，所述滚轮(203b)转动连接于所述限位杆(203a)内。

8.如权利要求7所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述推动件(203)还包括定位块(203c)和第二弹簧(203d)，所述定位块(203c)固定于所述安装座(103a)侧面，所述第二弹簧(203d)固定于所述定位块(203c)底部，所述第二弹簧(203d)底部与所述限位杆(203a)固定。

9.如权利要求7或8所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述限位件(204)包括固定罩(204a)和限位块(204b)，所述固定罩(204a)固定于所述安装座(103a)侧面，所述限位块(204b)固定于所述固定罩(204a)内，所述第二齿条(202d)一侧开设有限位槽(m)，所述限位块(204b)一侧滑动于所述限位槽(m)内。

10.如权利要求9所述的城市电子警察监控支撑杆，其特征在于：所述第二齿条(202d)位于所述固定罩(204a)内，且与所述第二齿条(202d)固定罩(204a)内壁活动连接。

技术总结
本技术公开了城市电子警察监控支撑杆，包括主体组件，包括固定座、支撑柱、安装件以及固定杆，所述支撑柱固定于所述固定座顶部，所述安装件位于所述支撑柱外侧，所述固定杆固定于所述安装件一侧；定位组件，设置于所述主体组件上，包括支撑件、传动件、推动件以及限位件，所述支撑件设置于所述安装件内，所述传动件位于所述安装件侧面，所述推动件活动连接于所述安装件侧面，所述限位件位于所述推动件一侧。本技术有益效果为：通过定位组件的设置，便于对监控支撑杆进行安装，并通过监控支撑杆自身重力完成定位，以此提高对监控支撑杆安装的效率，且具有安装便利的优点。

技术研发人员：代志远
受保护的技术使用者：中路智通（北京）科技有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/1/5