一种带有散热结构的刹车盘的制作方法

本技术涉及刹车盘，特别涉及一种带有散热结构的刹车盘。

背景技术：

1、刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘的使用，能够为车辆提供很好的刹车效果，从而避免安全隐患的发生。

2、刹车盘在使用过程中，特别是在长下坡，刹车盘在进行制动刹车时，长时间不断的摩擦，会造成刹车盘产生高温，长时间的高温，会让刹车盘软化，从而造成刹车失灵的情况，传统的刹车盘都是通过行驶过程中，自然的风力进行散热，消热的效果较慢，不适合长时间刹车散热，因此，需要设计一种带有散热结构的刹车盘用于解决上述问题。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种带有散热结构的刹车盘，以解决上述问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有散热结构的刹车盘，包括：

3、刹车盘一，所述刹车盘一端部固定设置有多个连接柱，所述连接柱端部固定设置有刹车盘二，所述刹车盘一端部固定设置有刹车连接盘，所述刹车盘一和刹车盘二端部均开设有多个散热孔，所述刹车连接盘端部固定设置有连接块，所述连接块端部固定设置有主块；

4、主动散热组件，所述主动散热组件设置在刹车盘一、刹车盘二和主块上。

5、本实用新型的进一步设置为：所述主动散热组件包括导管、分支块、竖块、温度传感器、抽气泵和抽气管，所述导管固定安装在刹车盘一和刹车盘二上，所述刹车盘一和刹车盘二上均开设有中空圆槽，所述刹车盘一和刹车盘二的外侧均开设有多个分支孔，所述分支孔与中空圆槽相连通，所述分支块侧面与主块固定连接，所述竖块顶部与分支块固定连接，所述温度传感器固定安装在竖块上，所述抽气泵固定安装于主块的侧面，所述抽气泵侧面与抽气管固定连接。

6、本实用新型的进一步设置为：所述导管与中空圆槽相连通。

7、通过采用上述技术方案，方便两个中空圆槽内空气的流通。

8、本实用新型的进一步设置为：所述温度传感器位于刹车盘一和刹车盘二之间。

9、本实用新型的进一步设置为：所述主块侧面开设有孔体一，抽气管固定安装于孔体一内。

10、通过采用上述技术方案，对抽气管进行安装固定。

11、本实用新型的进一步设置为：所述连接块端部开设有孔体二，抽气管固定安装于孔体二内。

12、通过采用上述技术方案，对抽气管进行安装固定。

13、本实用新型的进一步设置为：所述刹车连接盘端部开设有连通孔一，连通孔一与孔体二相连通。

14、本实用新型的进一步设置为：所述刹车盘一端部开设有连通孔二，连通孔二与连通孔一相连通。

15、本实用新型的有益效果是：

16、1、本实用新型通过设置的主动散热组件，通过温度传感器对刹车盘温度进行监测，在刹车盘温度超过设定值时，此时抽气泵启动对刹车盘进行主动散热处理；

17、2、本实用新型通过设置的主动散热组件，抽气泵在启动时，可以使得分支孔产生吸力，将外界空气抽入到刹车盘一和刹车盘二内，空气在分支孔和中空圆槽内可以将刹车盘一和刹车盘二上的热量带走，如此可以主动对刹车盘一和刹车盘二进行散热处理，保证刹车盘的散热效果。

技术特征：

1.一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，所述主动散热组件包括导管（8）、分支块（11）、竖块（12）、温度传感器（13）、抽气泵（14）和抽气管（15），所述导管（8）固定安装在刹车盘一（1）和刹车盘二（2）上，所述刹车盘一（1）和刹车盘二（2）上均开设有中空圆槽（6），所述刹车盘一（1）和刹车盘二（2）的外侧均开设有多个分支孔（7），所述分支孔（7）与中空圆槽（6）相连通，所述分支块（11）侧面与主块（10）固定连接，所述竖块（12）顶部与分支块（11）固定连接，所述温度传感器（13）固定安装在竖块（12）上，所述抽气泵（14）固定安装于主块（10）的侧面，所述抽气泵（14）侧面与抽气管（15）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，所述导管（8）与中空圆槽（6）相连通。

4.根据权利要求2所述的一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，所述温度传感器（13）位于刹车盘一（1）和刹车盘二（2）之间。

5.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，所述主块（10）侧面开设有孔体一，抽气管（15）固定安装于孔体一内。

6.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，所述连接块（9）端部开设有孔体二，抽气管（15）固定安装于孔体二内。

7.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，所述刹车连接盘（3）端部开设有连通孔一，连通孔一与孔体二相连通。

8.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的刹车盘，其特征在于，所述刹车盘一（1）端部开设有连通孔二，连通孔二与连通孔一相连通。

技术总结
本技术涉及刹车盘领域，公开了一种带有散热结构的刹车盘，包括：刹车盘一，所述刹车盘一端部固定设置有多个连接柱，所述连接柱端部固定设置有刹车盘二，所述刹车盘一端部固定设置有刹车连接盘，所述刹车盘一和刹车盘二端部均开设有多个散热孔，所述刹车连接盘端部固定设置有连接块，所述连接块端部固定设置有主块；主动散热组件，所述主动散热组件设置在刹车盘一、刹车盘二和主块上，所述主动散热组件包括导管、分支块、竖块、温度传感器、抽气泵和抽气管，所述导管固定安装在刹车盘一和刹车盘二上。本技术具有以下优点和效果：可以主动对刹车盘一和刹车盘二进行散热处理，保证刹车盘的散热效果。

技术研发人员：高建国
受保护的技术使用者：濮阳市国胜机械加工有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/3/17