一种公差调节器的制作方法

本申请涉及汽车零部件，尤其是涉及一种公差调节器。

背景技术：

1、在汽车配件安装时，配件的安装尺寸、位置会有三个轴向的偏差，为了调整配件安装偏差，通常采用公差调节器。中国专利cn202010948234.4公开了一种公差调节器，其具有公差补偿元件，公差补偿元件与把手之间通过螺旋结构旋接，并通过在公差补偿元件上开设大于螺栓尺寸的通孔，如此设置，螺栓能够在公差补偿元件内进行x、z方向的移动，同时，公差补偿元件能够相对于把手进行y方向的旋转运动，故而螺栓能够相对于把手进行x、y、z三个方向的运动，实现公差补偿。

2、然而，使用上述公差调节器将把手装配到门体后在后期维修时将把手拆卸后无法重新装配，因此亟需提供一种新的公差调节器使得把手装配到门体后能够便捷拆装，不影响后期的使用维修。

技术实现思路

1、为了解决使用现有技术中的公差调节器装配把手后期无法拆卸维修的问题，本申请通过在公差调节器的螺栓末端设置弹性卡接件，通过弹性卡接件与安装基座的安装孔弹性卡接，后期维修时只需要将螺栓与弹性卡接件旋松可将把手拆卸，再次将把手与弹性卡接件旋紧即可实现把手装配，能够实现把手的多次拆装。

2、本申请通过以下方式实现：本申请提供一种公差调节器，包括螺旋套，螺旋套的外壁设置有螺旋结构，螺旋套内设有容置腔，容置腔内设置有螺栓和居中调节器，容置腔的底壁设置有通孔，所述通孔的尺寸大于所述螺栓的尺寸，所述螺栓的第一端经由所述通孔伸出所述容置腔，所述螺栓的第二端被所述居中调节器夹紧于所述容置腔的底壁，所述螺栓的第一端可拆卸连接有弹性卡接件，所述弹性卡接件用于与安装基座的安装孔弹性卡接。

3、作为优选，所述弹性卡接件包括主体部和弹扣部，所述主体部的中部开设有螺纹孔，所述螺栓的第一端与所述螺纹孔螺接，所述弹扣部与所述安装孔弹性卡接。

4、作为优选，所述螺纹孔边缘翻折形成翻边。

5、作为优选，所述弹性卡接件呈倒三角形，所述主体部呈板状，所述弹扣部包括两个从主体部边缘向下向内延伸形成的弹臂。

6、作为优选，所述弹臂包括与主体部连接且向内向下延伸的第一弹臂以及连接于所述第一弹臂的末端且向外向上延伸的第二弹臂。

7、作为优选，所述弹扣部设置有抵接部，所述螺栓的第一端挤压抵接部使所述弹扣部外张。

8、作为优选，所述第一弹臂设置有避让孔，所述抵接部设置于所述第二弹臂并伸出所述避让孔。

9、作为优选，所述居中调节器的外壁设置有导向槽，所述容置腔的内壁设置有与所述导向槽配合的导向筋。

10、作为优选，所述居中调节器的外壁设置有第一卡扣，所述容置腔的内壁设置有于所述第一卡扣配合的第一卡槽。

11、作为优选，所述居中调节器的内壁设置有第二卡扣，所述第二卡扣将所述螺栓的第二端夹紧于所述容置腔的底壁。

12、与现有技术相比，本申请至少具有如下技术效果：

13、1、本申请的公差调节器由螺旋套、螺栓、居中调节器、弹性卡接件组成，螺旋套内设置有容置腔，容置腔的底壁设置有通孔，通孔的尺寸大于螺栓的尺寸，螺旋套为螺栓提供y轴方向的自由度，通孔为落实栓提供x轴、z轴方向的自由度，因此本申请的公差调节器能够实现公差调节。由于本申请的公差调节器的螺栓的末端可拆卸的连接有弹性卡接件，利用弹性卡接件与安装基座的安装孔弹性卡接能够实现快捷安装，同时，由于螺栓与末端与弹性卡接件可拆卸连接，当需要安装维修时只需要将螺栓与弹性卡接件拆卸即可实现把手与安装基座的分离，能够快速对把手进行维修，而且，弹性卡接件遗留在门体上，重新旋紧螺栓即可实现把手与门体的再次安装。

14、2、弹性卡接件包括主体部和弹扣部，主体部设置有螺纹孔，螺栓的第一端与螺纹孔螺接，拆卸把手时通过旋松螺栓即可实现拆卸，另外，由于弹扣部与安装孔弹性卡接，按压把手即可带动弹扣部与安装孔连接，把手与门板实现快捷安装。

15、3、螺纹孔的边缘翻折形成翻边，翻边延长了螺纹孔的长度，翻边能够对螺栓进行限位，保证螺栓旋紧过程中不会偏位，另外，翻边的存在也能提升螺纹孔的强度，避免旋紧螺栓过程中损坏螺纹孔。

16、4、弹性卡接件为倒三角形结构，主体部为板状结构，弹扣部为从主体部边缘向内收缩弹臂，把手与门体安装时，向内收缩的弹臂能够便于弹性卡接件进入到安装孔内，两个弹臂进入到安装孔时被安装孔压缩两个弹臂之间的距离减小，当进入到安装孔后两个弹臂回复原位能够避免弹性卡接件脱出，保证把手与门体的牢固安装。

17、5、弹臂包括第一弹臂和第二弹臂，第二弹臂向外延伸能够避免弹性卡接件从安装孔中脱出，保证把手与门体的可靠安装。

18、6、弹扣部设有与螺栓的第一端干涉的抵接部，由于螺栓的第一端与抵接部干涉，旋紧螺栓时螺栓会挤压抵接部进而使得弹扣部发生形变进一步避免弹性卡接件从安装孔中脱出。

19、7、第一弹臂上设置有避让孔，第二弹臂上设置有抵接部，抵接部从避让孔中伸出，旋紧螺栓过程中螺栓与抵接部挤压，抵接部带动第二弹臂向外扩张使得弹性卡接件与门体的安装孔卡紧。

20、8、居中调节器和螺旋套的容置腔内壁通过导向筋和导向槽配合，如此设置能够使得居中调节器顺畅的装入到螺旋套内，提升了公差调节器的装配便利性。

21、9、居中调节器和螺旋套的容置腔内壁通过第一卡扣和第一卡槽卡接能够避免运输过程中居中调节器脱出，提升了公差调节器的可靠性。

22、10、居中调节器的内壁设置有第二卡扣，第二卡扣将螺栓的第二端夹紧在容置腔的内壁上，如此设置，居中调节器一方面能够将螺栓限位到螺旋套的中部，另一方面能够避免运输过程中螺栓从螺旋套脱出。

技术特征：

1.一种公差调节器，包括螺旋套，螺旋套的外壁设置有螺旋结构，螺旋套内设有容置腔，容置腔内设置有螺栓和居中调节器，容置腔的底壁设置有通孔，所述通孔的尺寸大于所述螺栓的尺寸，所述螺栓的第一端经由所述通孔伸出所述容置腔，所述螺栓的第二端被所述居中调节器夹紧于所述容置腔的底壁，其特征在于，所述螺栓的第一端可拆卸连接有弹性卡接件，所述弹性卡接件用于与安装基座的安装孔弹性卡接。

2.根据权利要求1所述的公差调节器，其特征在于，所述弹性卡接件包括主体部和弹扣部，所述主体部的中部开设有螺纹孔，所述螺栓的第一端与所述螺纹孔螺接，所述弹扣部与所述安装孔弹性卡接。

3.根据权利要求2所述的公差调节器，其特征在于，所述螺纹孔边缘翻折形成翻边。

4.根据权利要求2所述的公差调节器，其特征在于，所述弹性卡接件呈倒三角形，所述主体部呈板状，所述弹扣部包括两个从主体部边缘向下向内延伸形成的弹臂。

5.根据权利要求4所述的公差调节器，其特征在于，所述弹臂包括与主体部连接且向内向下延伸的第一弹臂以及连接于所述第一弹臂的末端且向外向上延伸的第二弹臂。

6.根据权利要求5所述的公差调节器，其特征在于，所述弹扣部设置有抵接部，所述螺栓的第一端挤压抵接部使所述弹扣部外张。

7.根据权利要求6所述的公差调节器，其特征在于，所述第一弹臂设置有避让孔，所述抵接部设置于所述第二弹臂并伸出所述避让孔。

8.根据权利要求2所述的公差调节器，其特征在于，所述居中调节器的外壁设置有导向槽，所述容置腔的内壁设置有与所述导向槽配合的导向筋。

9.根据权利要求2所述的公差调节器，其特征在于，所述居中调节器的外壁设置有第一卡扣，所述容置腔的内壁设置有于所述第一卡扣配合的第一卡槽。

10.根据权利要求2所述的公差调节器，其特征在于，所述居中调节器的内壁设置有第二卡扣，所述第二卡扣将所述螺栓的第二端夹紧于所述容置腔的底壁。

技术总结
本申请提供一种公差调节器，包括螺旋套，螺旋套的外壁设置有螺旋结构，螺旋套内设有容置腔，容置腔内设置有螺栓和居中调节器，容置腔的底壁设置有通孔，通孔的尺寸大于螺栓的尺寸，螺栓的第一端经由通孔伸出容置腔，螺栓的第二端被居中调节器夹紧于容置腔的底壁，螺栓的第一端可拆卸连接有弹性卡接件，弹性卡接件用于与安装基座的安装孔弹性卡接。由于本申请的公差调节器的螺栓的末端可拆卸的连接有弹性卡接件，利用弹性卡接件与安装基座的安装孔弹性卡接能够实现快捷安装，同时，由于螺栓与末端与弹性卡接件可拆卸连接，能够快速对把手进行维修，而且，弹性卡接件遗留在门体上，重新旋紧螺栓即可实现把手与门体的再次安装。

技术研发人员：李中华
受保护的技术使用者：上海拓绅汽车电子有限公司
技术研发日：20230804
技术公布日：2024/2/21