钢环骨架排沙管的制作方法

本技术属于钢环骨架排沙管，尤其涉及钢环骨架排沙管。

背景技术：

1、现实生活中，钢环骨架排沙管用于港口、码头、海水、淤泥、河沙，排涝等，相比民用软管，工业作业环境更复杂、更恶劣、设备对输送管的要求也更苛刻，因此工业软管从设计、对材料的选择到生产、运输甚至中的储存都有严格的规范和标准。

2、但是现有的钢环骨架排沙管在安装连接时，通过大量的螺栓螺母进行安装连接，费时费力，不便于使用者安装的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了钢环骨架排沙管，具备便于使用者安装的优点，解决了现有的钢环骨架排沙管在安装连接时，通过大量的螺栓螺母进行安装连接，费时费力，不便于使用者安装的问题。

2、本实用新型是这样实现的，钢环骨架排沙管，包括管体和两个法兰板，所述管体的前侧和后侧分别与两个法兰板相对的一侧贯通连接，所述法兰板的两侧均活动连接有转动柱，所述法兰板远离管体的一侧固定连接有两个卡块，所述转动柱的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的底部啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内表面固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆的表面螺纹连接有两个移动块，所述移动块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离移动块的一侧固定连接有限位块，所述卡块的内壁开设有与限位块配合使用的限位槽，所述限位块位于限位槽内。

3、作为本实用新型优选的，所述法兰板的内壁开设有辅助槽，所述辅助槽与第一锥齿轮、第二锥齿轮、双向螺杆和移动块配合使用。

4、作为本实用新型优选的，所述双向螺杆的顶部和底部均套设连接有限位轴承，所述限位轴承的外表面与法兰板的内壁固定连接。

5、作为本实用新型优选的，所述限位块远离连接杆的一侧固定连接有限位滑块，所述限位滑块的内部套设连接有限位滑杆，所述限位滑杆的两端均贯穿限位滑块与卡块的内壁固定连接，所述卡块的内壁开设有与限位滑块配合使用的限位滑槽，所述限位滑槽与限位槽连通，所述限位滑杆位于限位滑槽内。

6、作为本实用新型优选的，所述法兰板远离管体的一侧开设有开口，所述开口与连接杆配合使用。

7、作为本实用新型优选的，所述移动块远离连接杆的一侧固定连接有辅助块，所述辅助块的内部套设连接有辅助杆，所述辅助杆的两端均贯穿辅助块与法兰板的内壁固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过设置卡块、转动柱、第一锥齿轮、第二锥齿轮、双向螺杆、移动块、连接杆、限位块和限位槽的配合使用，达到了便于使用者安装的优点，解决了现有的钢环骨架排沙管在安装连接时，通过大量的螺栓螺母进行安装连接，费时费力，不便于使用者安装的问题。

10、2、本实用新型通过设置辅助槽，能够使第一锥齿轮、第二锥齿轮、双向螺杆和移动块具有活动空间，减少第一锥齿轮、第二锥齿轮、双向螺杆和移动块与法兰板之间的接触面积。

11、3、本实用新型通过设置限位轴承，能够使双向螺杆的顶部和底部进行限位，避免双向螺杆在转动时，双向螺杆的顶部和底部脱离法兰板的内壁。

12、4、本实用新型通过设置限位滑块、限位滑杆和限位滑槽，能够使限位块随着连接杆移动时更加容易，避免限位块移动时出现卡死限位，对限位块进行了水平限位。

13、5、本实用新型通过设置开口，能够使连接杆随着移动块移动时移动，使连接杆具有移动空间。

14、6、本实用新型通过设置辅助块和辅助杆，能够使移动块随着双向螺杆转动时移动得更加容易，对移动块进行了水平限位。

技术特征：

1.钢环骨架排沙管，包括管体(1)和两个法兰板(2)，其特征在于：所述管体(1)的前侧和后侧分别与两个法兰板(2)相对的一侧贯通连接，所述法兰板(2)的两侧均活动连接有转动柱(3)，所述法兰板(2)远离管体(1)的一侧固定连接有两个卡块(4)，所述转动柱(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)的底部啮合连接有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)的内表面固定连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的表面螺纹连接有两个移动块(8)，所述移动块(8)的一侧固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)远离移动块(8)的一侧固定连接有限位块(10)，所述卡块(4)的内壁开设有与限位块(10)配合使用的限位槽(11)，所述限位块(10)位于限位槽(11)内。

2.如权利要求1所述的钢环骨架排沙管，其特征在于：所述法兰板(2)的内壁开设有辅助槽(12)，所述辅助槽(12)与第一锥齿轮(5)、第二锥齿轮(6)、双向螺杆(7)和移动块(8)配合使用。

3.如权利要求1所述的钢环骨架排沙管，其特征在于：所述双向螺杆(7)的顶部和底部均套设连接有限位轴承(13)，所述限位轴承(13)的外表面与法兰板(2)的内壁固定连接。

4.如权利要求1所述的钢环骨架排沙管，其特征在于：所述限位块(10)远离连接杆(9)的一侧固定连接有限位滑块(14)，所述限位滑块(14)的内部套设连接有限位滑杆(15)，所述限位滑杆(15)的两端均贯穿限位滑块(14)与卡块(4)的内壁固定连接，所述卡块(4)的内壁开设有与限位滑块(14)配合使用的限位滑槽(16)，所述限位滑槽(16)与限位槽(11)连通，所述限位滑杆(15)位于限位滑槽(16)内。

5.如权利要求1所述的钢环骨架排沙管，其特征在于：所述法兰板(2)远离管体(1)的一侧开设有开口(17)，所述开口(17)与连接杆(9)配合使用。

6.如权利要求1所述的钢环骨架排沙管，其特征在于：所述移动块(8)远离连接杆(9)的一侧固定连接有辅助块(18)，所述辅助块(18)的内部套设连接有辅助杆(19)，所述辅助杆(19)的两端均贯穿辅助块(18)与法兰板(2)的内壁固定连接。

技术总结
本技术公开了钢环骨架排沙管，包括管体和两个法兰板，管体的前侧和后侧分别与两个法兰板相对的一侧贯通连接，法兰板的两侧均活动连接有转动柱，法兰板远离管体的一侧固定连接有两个卡块，转动柱的一端固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮的底部啮合连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的内表面固定连接有双向螺杆，双向螺杆的表面螺纹连接有两个移动块。本技术通过设置卡块、转动柱、第一锥齿轮、第二锥齿轮、双向螺杆、移动块、连接杆、限位块和限位槽的配合使用，达到了便于使用者安装的优点，解决了现有的钢环骨架排沙管在安装连接时，通过大量的螺栓螺母进行安装连接，费时费力，不便于使用者安装的问题。

技术研发人员：高孝敏,李孝滨,杨文忠
受保护的技术使用者：山东省滨州市黄河胶管有限公司
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/2/21