一种装载机自动集中润滑装置的制作方法

文档序号:36988577发布日期:2024-02-09 12:22阅读:16来源:国知局
一种装载机自动集中润滑装置的制作方法

本技术涉及装载机维护设备,具体为一种装载机自动集中润滑装置。


背景技术:

1、装载机是一种广泛用于港口的土石方、散货施工机械,它主要用于铲装粮食、矿石、煤炭等散状物料的轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材、集装箱的装卸作业。在其使用过程中,合理维护与保养将直接影响到设备的使用寿命。为简化维护程序,提高设备的出勤率,降低维护和修理费用,已有不少装载机上安装使用了集中润滑系统,以替代原始的人工手动润滑。集中润滑系统具有密封性,机械设备上各润滑点都能按时、按量注入润滑油或润滑脂等特点,它对提高装载机寿命、保证设备正常工作、减轻维护人员劳动强度具有重要的作用。

2、经检索,现有中国专利公开号为cn216844071u,申请号为cn202122749838.9的一种装载机自动集中润滑装置,包括油脂泵、控制器、分配器、运动传感器、液位传感器、油泵开关、油脂过滤器、连接油脂泵与分配器间,分配器与各润滑点间的管道。本实用新型具有在分配器堵塞或油脂泵中油脂不足时,由运动传感器或液位传感器将电信号传输给控制器、由控制器启动报警器进行报警的功能。本自动集中润滑装置不但能够自动完成给装载车的各润滑点输送润滑脂的工作,且在出现分配器堵塞、润滑油脂不足时进行报警,增加了装载机运行的安全性及稳定性,提高了工作效率、降低了运行及维护成本,但是润滑装置在进行工作的时候还是存在着以下问题:1.传统的润滑装置在进行工作的时候由于未设置过滤结构使得容易造成管道堵塞的现象发生;2.一般的润滑装置在进行工作的时候在进行后续对过滤结构进行清洁维护的时候较为不便。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种装载机自动集中润滑装置,以解决目前市场上的润滑装置无法快速及有效的进行过滤的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种装载机自动集中润滑装置,包括油箱,所述油箱的一侧设置有连接管道,连接管道的一侧设置有润滑系统,连接管道的内部设置有过滤结构,过滤结构的一侧设置有防堵机构,过滤结构的外侧设置有解锁机构。

4、优选的,所述润滑系统包括油泵、连接软管ⅰ、分配器ⅰ、连接软管ⅱ、分配器ⅱ和连接软管ⅲ,所述过滤结构包括滤网和拉块,所述防堵机构包括电机、转轴ⅰ、锥形齿轮ⅰ、固定框架、转轴ⅱ、锥形齿轮ⅱ和毛刷,所述解锁机构包括连杆ⅰ、连杆ⅱ、弹簧和卡块。

5、优选的,所述油泵的一侧设置有连接软管ⅰ,连接软管ⅰ的另一端设置有分配器ⅰ,分配器ⅰ的一侧设置有若干组连接软管ⅱ,每组连接软管ⅱ均设置有分配器ⅱ,每组分配器ⅱ的另一侧均设置有若干组连接软管ⅲ。

6、优选的,所述连接管道由两组管道螺纹的方式所连接组成,连接管道的内壁凹槽内设置有滤网,滤网的圆心部位外侧设置有拉块。

7、优选的,所述连接管道的外壁一侧设置有电机,电机的一侧设置有转轴ⅰ,且转轴ⅰ设置在连接管道的内部,转轴ⅰ的另一端设置有锥形齿轮ⅰ,锥形齿轮ⅰ的外侧设置有固定框架,且固定框架设置在连接管道的内壁上,固定框架的居中部位设置有转轴ⅱ,转轴ⅱ的一端设置有锥形齿轮ⅱ,锥形齿轮ⅰ和锥形齿轮ⅱ以90°角所咬合,转轴ⅱ的另一端设置有毛刷。

8、优选的,所述连接管道预留的孔洞内部设置有连杆ⅰ,连杆ⅰ的一端设置在连接管道的外侧,且连杆ⅰ的另一端横向设置有连杆ⅱ,连杆ⅱ的外侧设置有弹簧,连杆ⅱ的另一端设置有卡块。

9、本实用新型的有益效果

10、装载机自动集中润滑装置:1.该润滑装置通过油箱和油泵连接的管道中设置的过滤结构能够方便有效的进行过滤,且通过小型电机带动轴的旋转使得在进行过滤的时候有毛刷一直对滤网的表面进行清理工作,防止发生堵塞;2.该润滑装置在进行后续维护的时候,通过旋钮松脱管道,然后通过设置的结构进行对滤网的解锁,从而方便了进行对滤网的取出清理和后续的安装固定。



技术特征:

1.一种装载机自动集中润滑装置,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的一侧设置有连接管道(2),连接管道(2)的一侧设置有润滑系统(3),连接管道(2)的内部设置有过滤结构(4),过滤结构(4)的一侧设置有防堵机构(5),过滤结构(4)的外侧设置有解锁机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种装载机自动集中润滑装置,其特征在于:所述润滑系统(3)包括油泵(301)、连接软管ⅰ(302)、分配器ⅰ(303)、连接软管ⅱ(304)、分配器ⅱ(305)和连接软管ⅲ(306),所述过滤结构(4)包括滤网(401)和拉块(402),所述防堵机构(5)包括电机(501)、转轴ⅰ(502)、锥形齿轮ⅰ(503)、固定框架(504)、转轴ⅱ(505)、锥形齿轮ⅱ(506)和毛刷(507),所述解锁机构(6)包括连杆ⅰ(601)、连杆ⅱ(602)、弹簧(603)和卡块(604)。

3.根据权利要求2所述的一种装载机自动集中润滑装置,其特征在于:所述油泵(301)的一侧设置有连接软管ⅰ(302),连接软管ⅰ(302)的另一端设置有分配器ⅰ(303),分配器ⅰ(303)的一侧设置有若干组连接软管ⅱ(304),每组连接软管ⅱ(304)均设置有分配器ⅱ(305),每组分配器ⅱ(305)的另一侧均设置有若干组连接软管ⅲ(306)。

4.根据权利要求1所述的一种装载机自动集中润滑装置,其特征在于:所述连接管道(2)由两组管道螺纹的方式所连接组成,连接管道(2)的内壁凹槽内设置有滤网(401),滤网(401)的圆心部位外侧设置有拉块(402)。

5.根据权利要求4所述的一种装载机自动集中润滑装置,其特征在于:所述连接管道(2)的外壁一侧设置有电机(501),电机(501)的一侧设置有转轴ⅰ(502),且转轴ⅰ(502)设置在连接管道(2)的内部,转轴ⅰ(502)的另一端设置有锥形齿轮ⅰ(503),锥形齿轮ⅰ(503)的外侧设置有固定框架(504),且固定框架(504)设置在连接管道(2)的内壁上,固定框架(504)的居中部位设置有转轴ⅱ(505),转轴ⅱ(505)的一端设置有锥形齿轮ⅱ(506),锥形齿轮ⅰ(503)和锥形齿轮ⅱ(506)以90°角所咬合,转轴ⅱ(505)的另一端设置有毛刷(507)。

6.根据权利要求5所述的一种装载机自动集中润滑装置,其特征在于:所述连接管道(2)预留的孔洞内部设置有连杆ⅰ(601),连杆ⅰ(601)的一端设置在连接管道(2)的外侧,且连杆ⅰ(601)的另一端横向设置有连杆ⅱ(602),连杆ⅱ(602)的外侧设置有弹簧(603),连杆ⅱ(602)的另一端设置有卡块(604)。


技术总结
本技术涉及装载机维护设备技术领域,具体为一种装载机自动集中润滑装置。包括油箱,所述油箱的一侧设置有连接管道,连接管道的一侧设置有润滑系统,连接管道的内部设置有过滤结构,过滤结构的一侧设置有防堵机构,过滤结构的外侧设置有解锁机构,该润滑装置通过油箱和油泵连接的管道中设置的过滤结构能够方便有效的进行过滤,且通过小型电机带动轴的旋转使得在进行过滤的时候有毛刷一直对滤网的表面进行清理工作,防止发生堵塞,该润滑装置在进行后续维护的时候,通过旋钮松脱管道,然后通过设置的结构进行对滤网的解锁,从而方便了进行对滤网的取出清理和后续的安装固定。

技术研发人员:王波涛,李长杰,王蒙,张运豪
受保护的技术使用者:烟台港集团蓬莱港有限公司
技术研发日:20230810
技术公布日:2024/2/8
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