增压型焊接法兰涂塑复合钢管的制作方法

文档序号:37066325发布日期:2024-02-20 21:18阅读:16来源:国知局
增压型焊接法兰涂塑复合钢管的制作方法

本技术涉及焊接法兰,尤其涉及增压型焊接法兰涂塑复合钢管。


背景技术:

1、钢管在我们的日常生活和施工工程中被广泛的应用于输送气体、流体和粉状固体中,由于输送介质的高温、腐蚀性等特性,对于管道性能的要求也越来越高,普通钢管具有易腐蚀、污染、结垢的缺陷,而塑料管强度低、易变形、消防性能差。涂覆复合钢管克服了以上的种种缺陷,能够广泛的应用于各种介质的输送,具有较长的使用寿命。

2、钢管包括涂塑钢管,涂塑钢管,又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管,是以钢管为基体,通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送,聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。

3、传统的钢管长时间使用容易腐蚀,钢管容易受到氧气、水分和化学物质的侵蚀,导致腐蚀和锈蚀,降低钢管的使用寿命管,同时易受磨损和冲击,钢管的表面容易受到磨损和冲击,容易发生划痕、凹陷等表面损伤,因此不利于实际的使用。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的在于提供增压型焊接法兰涂塑复合钢管。

2、本实用新型的技术方案是这样的:增压型焊接法兰涂塑复合钢管,包括钢管本体,所述钢管本体的外侧分别设置有第一法兰块和第二法兰块,所述第一法兰块的内部转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的顶部与底部分别固定连接有第一限位块,所述第一转动杆的外侧转动连接有安装块,所述第一法兰块的一侧开设有滑槽,所述第一法兰块的一侧固定连接有第一连接块,所述钢管本体的外侧设置有防腐层,所述防腐层的外侧设置有耐磨层,所述钢管本体的内部设置有保温层,所述保温层的内部设置有保护层。

3、作为一种优选的实施方式,所述第二法兰块的一侧固定连接有第二连接块,所述第二法兰块的内部转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆的顶部与底部分别固定连接有第二限位块,所述第二转动杆的外侧与安装块的内部转动连接,所述第二法兰块的一侧固定连接有固定块。

4、作为一种优选的实施方式,所述第一法兰块的一侧固定连接有两个卡块,所述卡块的一侧延伸至钢管本体的内部且滑动连接有卡槽。

5、作为一种优选的实施方式,所述防腐层是由环氧树脂构成。

6、作为一种优选的实施方式,所述耐磨层是由碳化铬耐磨涂料构成。

7、作为一种优选的实施方式,所述保温层是由玻璃纤维构成。

8、作为一种优选的实施方式,所述保护层是由聚乙烯涂料构成。

9、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,将两个钢管本体进行对接,通过第一转动杆和第二转动杆转动,让第一法兰块和第二法兰块相互靠近,利用第一法兰块和第二法兰块对钢管本体进行固定,利用卡块和卡槽,对对接的钢管本体进一步固定的同时便于对接使用,然后用焊枪对第一连接块和第二连接块进行焊接,从而将两个法兰块完全固定在钢管本体的外侧,防止两个钢管本体发生分离,通过设置防腐层使得复合钢管具有良好的抗腐蚀、防水防潮的作用,通过设置耐磨层使得复合钢管具有耐磨、耐高温磨损、抗冲击性好的作用,可以防止在使用复合钢管时,避免复合钢管容易受到氧气、水分和化学物质的侵蚀,导致腐蚀和锈蚀,降低钢管的使用寿命管,同时避免复合钢管受磨损和冲击,使其更加有利于实际得使用。



技术特征:

1.增压型焊接法兰涂塑复合钢管,包括钢管本体(1),其特征在于:所述钢管本体(1)的外侧分别设置有第一法兰块(2)和第二法兰块(14),所述第一法兰块(2)的内部转动连接有第一转动杆(4),所述第一转动杆(4)的顶部与底部分别固定连接有第一限位块(5),所述第一转动杆(4)的外侧转动连接有安装块(6),所述第一法兰块(2)的一侧开设有滑槽(13),所述第一法兰块(2)的一侧固定连接有第一连接块(3),所述钢管本体(1)的外侧设置有防腐层(9),所述防腐层(9)的外侧设置有耐磨层(10),所述钢管本体(1)的内部设置有保温层(11),所述保温层(11)的内部设置有保护层(12)。

2.根据权利要求1所述的增压型焊接法兰涂塑复合钢管,其特征在于:所述第二法兰块(14)的一侧固定连接有第二连接块(18),所述第二法兰块(14)的内部转动连接有第二转动杆(15),所述第二转动杆(15)的顶部与底部分别固定连接有第二限位块(16),所述第二转动杆(15)的外侧与安装块(6)的内部转动连接,所述第二法兰块(14)的一侧固定连接有固定块(17)。

3.根据权利要求1所述的增压型焊接法兰涂塑复合钢管,其特征在于:所述第一法兰块(2)的一侧固定连接有两个卡块(7),所述卡块(7)的一侧延伸至钢管本体(1)的内部且滑动连接有卡槽(8)。

4.根据权利要求1所述的增压型焊接法兰涂塑复合钢管,其特征在于:所述防腐层(9)是由环氧树脂构成。

5.根据权利要求1所述的增压型焊接法兰涂塑复合钢管,其特征在于:所述耐磨层(10)是由碳化铬耐磨涂料构成。

6.根据权利要求1所述的增压型焊接法兰涂塑复合钢管,其特征在于:所述保温层(11)是由玻璃纤维构成。

7.根据权利要求1所述的增压型焊接法兰涂塑复合钢管,其特征在于:所述保护层(12)是由聚乙烯涂料构成。


技术总结
本技术涉及增压型焊接法兰涂塑复合钢管,包括钢管本体,钢管本体的外侧分别设置有第一法兰块和第二法兰块,第一法兰块的内部转动连接有第一转动杆,第一转动杆的顶部与底部分别固定连接有第一限位块,第一转动杆的外侧转动连接有安装块,第一法兰块的一侧开设有滑槽,第一法兰块的一侧固定连接有第一连接块,钢管本体的外侧设置有防腐层,防腐层的外侧设置有耐磨层。本技术以解决,由于传统的钢管长时间使用容易腐蚀,钢管容易受到氧气、水分和化学物质的侵蚀,导致腐蚀和锈蚀,降低钢管的使用寿命管,同时易受磨损和冲击,钢管的表面容易受到磨损和冲击,容易发生划痕、凹陷等表面损伤,不利于实际使用的问题。

技术研发人员:徐志军,徐小芳
受保护的技术使用者:重庆纵横管业有限公司
技术研发日:20230815
技术公布日:2024/2/19
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