一种用于分级机内置低端轴承的密封结构的制作方法

本技术涉及内置轴承密封，具体为一种用于分级机内置低端轴承的密封结构。

背景技术：

1、分级机槽体倾斜安装在基础上，槽体底面与水平呈14°～18.5°，在溢流端的槽内形成一个沉淀区。磨机排出的矿浆由槽体侧面进入分级机内的沉淀区，受螺旋体搅拌的影响，矿浆中的小颗粒浮于液体表面，从溢流堰(低端)排出，大颗粒从返砂端(高端)排出，达到分级的目的。分级机的低端轴承位置可以有两种选择，一种为内置于槽体内，另一种在槽体外。

2、第一种方法低端轴承内置于槽体内，矿浆易进入轴承，造成轴承损坏；后经改进为使用耐磨橡胶、尼龙套，尼龙套使用寿命约为2～3个月，需常更换。第二种办法低端轴承放于槽体外，使用一段时间后，会出现漏水情况，且因为与槽体密封处磨损，再也难以修复，此种方案一般不用，因此第一种方法低端轴承内置于槽体内为常用方法。

3、由于内置于矿浆之内，密封是关键之前的密封使用时间短，造成低端轴承磨损快，影响使用寿命，因此本技术人员设计了一种用于分级机内置低端轴承的密封结构，以解决这类问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于分级机内置低端轴承的密封结构。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种用于分级机内置低端轴承的密封结构，包括螺旋管部分与低端轴承部分，所述低端轴承部分位于螺旋管部分的内部，所述低端轴承部分上螺纹连接有均匀分布的螺栓，所述螺栓螺纹连接在螺旋管部分上，所述低端轴承部分的左端设置有密封胶层一，所述低端轴承部分上设置有密封胶层二，所述密封胶层二与螺旋管部分相接触，所述低端轴承部分的外圈安装有等距离排列的油封，所述油封的外圈与螺旋管部分的内壁连接。

4、作为上述技术方案的进一步描述：所述油封的数量在8至10个。

5、作为上述技术方案的进一步描述：所述油封的外圈开设有均匀分布的螺纹。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述油封与低端轴承部分装配时应加满钙基黄油。

7、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

8、本实用新型中，减少了低端轴承部分在矿浆中相对运动的点位，且易于保证轴承位和油封位的形位公差，减少跳动，最后使用多个油封的密封，通过以上三点，可以大幅度提升低端轴承部分的使用寿命，防止由于制造误差的密封不严，泥沙进入轴承，造成轴承的损坏。

技术特征：

1.一种用于分级机内置低端轴承的密封结构，包括螺旋管部分(1)与低端轴承部分(2)，所述低端轴承部分(2)位于螺旋管部分(1)的内部，其特征在于：所述低端轴承部分(2)上螺纹连接有均匀分布的螺栓(3)，所述螺栓(3)螺纹连接在螺旋管部分(1)上，所述低端轴承部分(2)的左端设置有密封胶层一(4)，所述低端轴承部分(2)上设置有密封胶层二(5)，所述密封胶层二(5)与螺旋管部分(1)相接触，所述低端轴承部分(2)的外圈安装有等距离排列的油封(6)，所述油封(6)的外圈与螺旋管部分(1)的内壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于分级机内置低端轴承的密封结构，其特征在于：所述油封(6)的数量在8至10个。

3.根据权利要求1所述的一种用于分级机内置低端轴承的密封结构，其特征在于：所述油封(6)的外圈开设有均匀分布的螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于分级机内置低端轴承的密封结构，其特征在于：所述油封(6)与低端轴承部分(2)装配时应加满钙基黄油。

技术总结
本技术公开了一种用于分级机内置低端轴承的密封结构，包括螺旋管部分与低端轴承部分，所述低端轴承部分位于螺旋管部分的内部，所述低端轴承部分上螺纹连接有均匀分布的螺栓，所述螺栓螺纹连接在螺旋管部分上，所述低端轴承部分的左端设置有密封胶层一，所述低端轴承部分上设置有密封胶层二，所述密封胶层二与螺旋管部分相接触，所述低端轴承部分的外圈安装有等距离排列的油封。该技术，减少了低端轴承部分在矿浆中相对运动的点位，且易于保证轴承位和油封位的形位公差，减少跳动，最后使用多个油封的密封，通过以上三点，可以大幅度提升低端轴承部分的使用寿命，防止由于制造误差的密封不严，泥沙进入轴承，造成轴承损坏。

技术研发人员：黄海江
受保护的技术使用者：洛阳中德重工有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/2/8