本技术属于齿轮,具体地说是一种端面倒角式齿轮。
背景技术:
1、在三轮摩托车及某些小型农机具的传动系统中,为了保证齿轮传动过程中换挡平缓可靠,传动齿轮端面经常采用带有倒角的结合齿。
2、因结合齿端面进行了双侧的倒角,齿顶面倒角面形成了尖角。这种尖角部位在锻造过程中易成为锻造死区,材料不容易充填饱满,因结合齿倒角面尖角部位不易充填饱满,因此往往为了保证该部位的材料充满,锻造时就大幅提高锻造能量,这就极易造成结合齿尖角成形部位的锻造模具构件的意外损坏。
3、综上,因此本实用新型提供了一种端面倒角式齿轮,以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种端面倒角式齿轮,以解决现有技术中尖角部位在锻造过程中易成为锻造死区,材料不容易充填饱满等问题。
2、一种端面倒角式齿轮,包括外齿结合齿与内齿结合齿,所述外齿结合齿包括结合齿体一,所述结合齿体一的侧面安装有端面一,所述结合齿体一的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内侧安装有安装板,所述安装板的侧面安装有若干卡齿一,所述结合齿体一的内部开设有通槽,所述内齿结合齿包括结合齿体二,所述结合齿体二的侧面安装有端面二,所述结合齿体二的内侧安装有开设有连接槽,所述结合齿体二的侧面安装有垫环,所述垫环和连接槽的内侧安装有若干卡齿二,所述结合齿体二的内部开设有通槽。
3、进一步的,所述安装板的长度大于安装槽底侧至顶侧的长度,且卡齿一与安装板的长度相同。
4、进一步的,所述垫环和连接槽的内侧相对应,所述连接槽底侧至垫环顶侧的高度与卡齿二的高度相同。
5、进一步的,所述卡齿一的高度与卡齿二的高度相同,且所述卡齿一与卡齿二相对应。
6、进一步的,所述垫环与安装槽相对应。
7、进一步的,所述端面一与端面二相对应。
8、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
9、1、本实用新型通过在制造时应在闭塞式浮动模具中进行闭式锻造,以保证在端面结合齿尖角部分的充填饱满的同时,还可有效释放过剩的锻造能量,从而达到产品充填饱满和保证模具寿命的双重目的。
10、2、本实用新型通过采用组合式锻造模具,将外齿结合齿与内齿结合齿分开锻造,端面齿成形模具的工作部分采用综合机械性能优越的合金材料,并辅以适宜的表面强化措施,大幅度提高模具的使用寿命及表面耐磨性。
11、3、本实用新型通过数值模拟分析方法,掌握倒角面形成的尖角部位材料流动情况,合理设计模具结构,巧妙考虑后续加工余量预留方式,以保证此尖角部位的材料充填饱满。
1.一种端面倒角式齿轮,包括外齿结合齿(1)与内齿结合齿(2),其特征在于:所述外齿结合齿(1)包括结合齿体一(102),所述结合齿体一(102)的侧面安装有端面一(101),所述结合齿体一(102)的一侧开设有安装槽(103),所述安装槽(103)的内侧安装有安装板(105),所述安装板(105)的侧面安装有若干卡齿一(104),所述结合齿体一(102)的内部开设有通槽(3),所述内齿结合齿(2)包括结合齿体二(202),所述结合齿体二(202)的侧面安装有端面二(201),所述结合齿体二(202)的内侧安装有开设有连接槽(204),所述结合齿体二(202)的侧面安装有垫环(203),所述垫环(203)和连接槽(204)的内侧安装有若干卡齿二(205),所述结合齿体二(202)的内部开设有通槽(3)。
2.如权利要求1所述一种端面倒角式齿轮,其特征在于:所述安装板(105)的长度大于安装槽(103)底侧至顶侧的长度,且卡齿一(104)与安装板(105)的长度相同。
3.如权利要求1所述一种端面倒角式齿轮,其特征在于:所述垫环(203)和连接槽(204)的内侧相对应,所述连接槽(204)底侧至垫环(203)顶侧的高度与卡齿二(205)的高度相同。
4.如权利要求1所述一种端面倒角式齿轮,其特征在于:所述卡齿一(104)的高度与卡齿二(205)的高度相同,且所述卡齿一(104)与卡齿二(205)相对应。
5.如权利要求1所述一种端面倒角式齿轮,其特征在于:所述垫环(203)与安装槽(103)相对应。
6.如权利要求1所述一种端面倒角式齿轮,其特征在于:所述端面一(101)与端面二(201)相对应。