气罐泄压阀的制作方法

本技术涉及汽车座椅控制系统，具体涉及一种气罐泄压阀。

背景技术：

1、在座椅控制系统中，气泵工作充气，压缩空气通过单向阀随后进入储气罐，储气罐内的压缩空气为座椅内的小气袋提供气源，起到调节座椅舒适度的作用。气罐泄压阀在储气罐内的气体压力超过规定的压力值时开始泄压，保护整个系统的零部件安全，防止压力过大损坏零件。

2、如图1所示，现有的气罐泄压阀通常包括阀体、滑动配合在阀体内的活塞以及螺纹连接在阀体顶部的阀盖，在阀盖和活塞之间压缩抵接有弹簧，活塞和阀盖上均设置有通气道，且在阀体的底部设置有泄压孔，当气罐泄压阀在储气罐内的气体压力超过规定的压力值时，气压力顶开弹簧力，使得活塞向上运动，气体从泄压孔排出并依次经由活塞的通气道和阀盖的通气道排出到大气中。储气罐内的气压降低到规定的压力值内以后，弹簧力将活塞压下，密封住泄压孔，阻止储气罐内的压缩空气流失，实现保压。

3、但是，现有的气罐泄压阀的泄压孔较小，且泄压孔与最终排出到大气的通气道的距离较远，泄压速度慢。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种气罐泄压阀，以提高其泄压速度。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种气罐泄压阀，包括与储气罐连接的阀体，该阀体具有与储气罐连通的第一腔和与大气连通的第二腔，所述第二腔内滑动配合有活塞，该活塞用于将所述第一腔和大气连通或断开，所述第二腔还连接有阀盖，该阀盖与所述活塞之间压缩抵接有弹簧，所述第一腔靠近所述第二腔的一端形成阀口，在所述第一腔内的压力小于所述弹簧的弹力时，所述活塞能在所述弹簧的弹力作用下密封配合在所述阀口处；所述第二腔的侧壁靠近所述第一腔的位置设置有若干泄压孔，所述活塞的下部与所述第二腔的侧壁之间留有通气空间，在所述活塞与所述阀口密封配合时，所述泄压孔与所述通气空间连通。

3、本实用新型中，气罐泄压阀的第一腔的内周形成和储气罐连通的通气道，活塞密封在阀口处时即可对通气道进行封堵，当储气罐内部压力增加至超过规定值时，储气罐内的压力克服弹簧的弹力推动活塞，使得活塞逐渐与阀口分离，此时，储气罐内的气体可以经由第一腔进入活塞和第二腔侧壁之间的通气空间内，并最终从泄压孔排出。随着气体的排出，储气罐内的压力逐渐降低，在降低至规定值范围内时，活塞在弹簧的弹力作用下复位，并继续封堵阀口，实现保压。本申请中，泄压孔靠近第一腔，且第一腔整体作为通气道，可以使得储气罐内的空气迅速排出，提高了泄压速度。

4、优选地，所述活塞从上至下依次包括定位部、配合部和让位部，所述配合部的外径大于所述定位部和所述让位部的外径；所述弹簧套设在所述定位部外周且抵接在所述配合部的顶部；所述让位部和所述第二腔的侧壁之间留有所述通气空间。活塞的配合部的设计，可以对活塞在第二腔内的滑动起到导向作用，而让位部的设计，不仅可以为泄压空气提供更宽阔的气流通道，还可以减少活塞与第二腔侧壁的摩擦，有利于减小活塞运动的阻力，使得活塞的滑动更加顺畅。

5、优选地，所述配合部的外周与所述第二腔的侧壁间隙配合。

6、优选地，所述配合部的底面沿远离所述第二腔侧壁的方向逐渐向下倾斜。配合部的底面设计为斜面，可以对泄压的空气进行导向，使得泄压空气顺利通过泄压孔排出至大气。

7、优选地，所述阀口处具有倒角。阀口的倒角处的斜面也可以对泄压空气进行导向，使得泄压空气能够顺利进入活塞和第二腔的侧壁之间。

8、优选地，所述活塞的底部嵌设有与所述阀口配合的密封垫，该密封垫采用柔性材质制成。柔性的密封垫可以与阀口实现软密封，提高密封效果，防止储气罐内的气体泄漏。

9、优选地，所述活塞的底部具有凹槽，该凹槽的底壁中部向下延伸形成凸柱；所述密封垫嵌设在所述凹槽内，且所述凸柱的下部具有抵接在所述密封垫底部的凸台。凸台与密封垫的底部抵接，可以对密封垫起到限位作用，防止密封垫从凹槽内掉出。

10、优选地，所述凸台的底部外缘具有倒角。凸台的底部外缘具有斜面，可以引导气流向四周均匀流动，平衡气压力。

11、优选地，所述阀盖与所述阀体螺纹连接。阀盖与阀体螺纹连接，可以通过旋松或旋紧阀盖，来调节弹簧的初始压力，进行调节触发泄压的规定压力值。

12、优选地，所述泄压孔至少两个，且多个所述泄压孔围绕所述第二腔的轴线圆周均布。多个泄压孔的设计，可以进一步提高泄压速度。

技术特征：

1.一种气罐泄压阀，包括与储气罐连接的阀体，该阀体具有与储气罐连通的第一腔和与大气连通的第二腔，所述第二腔内滑动配合有活塞，该活塞用于将所述第一腔和大气连通或断开，所述第二腔还连接有阀盖，该阀盖与所述活塞之间压缩抵接有弹簧，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的气罐泄压阀，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的气罐泄压阀，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的气罐泄压阀，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的气罐泄压阀，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的气罐泄压阀，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的气罐泄压阀，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的气罐泄压阀，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的气罐泄压阀，其特征在于：

10.根据权利要求1所述的气罐泄压阀，其特征在于：

技术总结
本技术涉及一种气罐泄压阀，包括与储气罐连接的阀体，该阀体具有与储气罐连通的第一腔和与大气连通的第二腔，所述第二腔内滑动配合有活塞，该活塞用于将所述第一腔和大气连通或断开，所述第二腔还连接有阀盖，该阀盖与所述活塞之间压缩抵接有弹簧，所述第一腔靠近所述第二腔的一端形成阀口，在所述第一腔内的压力小于所述弹簧的弹力时，所述活塞能在所述弹簧的弹力作用下密封配合在所述阀口处；所述第二腔的侧壁靠近所述第一腔的位置设置有若干泄压孔，所述活塞的下部与所述第二腔的侧壁之间留有通气空间，在所述活塞与所述阀口密封配合时，所述泄压孔与所述通气空间连通。本申请可以使得储气罐内的空气迅速排出，提高了泄压速度。

技术研发人员：请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名
受保护的技术使用者：浙江佳明新能源装备有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/3/27