一种列管式冷凝器的支撑结构的制作方法

本技术涉及列管式冷凝器，尤其涉及一种列管式冷凝器的支撑结构。

背景技术：

1、列管式冷凝器是冷凝器中的一种，列管式冷凝器具有冷却水不受二次蒸汽污染可以循环利用，声音较低等优点，在对列管式冷凝器生产后需要使用支撑结构对列管式冷凝器进行固定，主要用于对列管式冷凝器的运输。

2、通常市面上使用的支撑结构与列管式冷凝器之间是通过螺栓与卡环进行连接，在便于运输的同时可对列管式冷凝器进行固定，但是因为螺栓的特性，多次的拆卸螺栓可能会出现螺栓滑丝的现象，需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸，增加了员工的劳动强度，同时支撑结构较为单一，无法根据列管式冷凝器的大小进行调节，需要根据不同大小的列管式冷凝器制造出相应大小的支撑结构，提高了支撑列管式冷凝器所需要使用的成本，为此提出一种列管式冷凝器的支撑结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种列管式冷凝器的支撑结构，旨在改善通过螺栓与卡环进行连接所造成，需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸，增加了员工的劳动强度，同时支撑结构无法根据列管式冷凝器的大小进行调节，所造成支撑列管式冷凝器所需要使用的成本增加的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种列管式冷凝器的支撑结构，包括固定板和车轮，所述固定板的顶部设置有冷凝器本体，所述固定板的顶部左侧固定连接有垫块，所述垫块的顶部固定连接有壳体，所述壳体的中部设置有方形槽，所述固定板的顶部右侧固定连接有皮带，所述皮带滑动连接在方形槽的中部，所述壳体的内部滑动连接有挡块，所述挡块远离冷凝器本体的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在壳体的内部，所述挡块远离弹簧的一侧固定连接有卡块，所述皮带的一侧设置有卡槽，所述卡块滑动连接在卡槽的中部，所述卡块远离卡槽的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆滑动连接在壳体的中部。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述固定板的底部滑动连接底座，所述底座的右侧固定连接有扶手，所述底座的内部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接在固定板的底部，所述底座的内部固定连接有阻尼轴伸缩杆，所述阻尼轴伸缩杆的另一端固定连接在固定板的底部，所述车轮的中部滑动连接有连接块，所述车轮固定连接在连接块的底部，所述车轮滑动连接在底座的中部。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述挡块的前后两侧均固定连接有限位块，所述壳体的内部两侧均设置有限位槽，所述限位块滑动连接在限位槽的中部。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述壳体的内部设置有l型槽。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述拉杆的上下两侧均固定连接有滑块，所述l型槽的中部两侧均设置有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的中部。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述皮带与冷凝器本体相接触。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述固定板的顶部设置有凹槽，所述冷凝器本体设置在凹槽的中部。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，通过垫块、壳体、挡块、弹簧、卡块、皮带、方形槽、卡槽、拉杆等结构的相互配合下可便捷的对不同大小的列管式冷凝器进行固定，减少了固定列管式冷凝器所需要使用的成本，同时无需使用螺栓对列管式冷凝器进行安装或拆卸，减少了员工的劳动强度。

17、2、本实用新型中，通过连接块、阻尼轴伸缩杆、液压缸等结构的相互配合下可使列管式冷凝器进行升降调节位置，便于对列管式冷凝器进行连接，进一步减少了员工的劳动强度，同时可使轮子进行升降，提高了安装列管式冷凝器的工作效率。

技术特征：

1.一种列管式冷凝器的支撑结构，包括固定板（1）和车轮（18），其特征在于：所述固定板（1）的顶部设置有冷凝器本体（13），所述固定板（1）的顶部左侧固定连接有垫块（2），所述垫块（2）的顶部固定连接有壳体（3），所述壳体（3）的中部设置有方形槽（8），所述固定板（1）的顶部右侧固定连接有皮带（7），所述皮带（7）滑动连接在方形槽（8）的中部，所述壳体（3）的内部滑动连接有挡块（4），所述挡块（4）远离冷凝器本体（13）的一侧固定连接有弹簧（5），所述弹簧（5）的另一端固定连接在壳体（3）的内部，所述挡块（4）远离弹簧（5）的一侧固定连接有卡块（6），所述皮带（7）的一侧设置有卡槽（9），所述卡块（6）滑动连接在卡槽（9）的中部，所述卡块（6）远离卡槽（9）的一侧固定连接有拉杆（10），所述拉杆（10）滑动连接在壳体（3）的中部。

2.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述固定板（1）的底部滑动连接底座（14），所述底座（14）的右侧固定连接有扶手，所述底座（14）的内部固定连接有液压缸（15），所述液压缸（15）的输出端固定连接在固定板（1）的底部，所述底座（14）的内部固定连接有阻尼轴伸缩杆（16），所述阻尼轴伸缩杆（16）的另一端固定连接在固定板（1）的底部，所述车轮（18）的中部滑动连接有连接块（17），所述车轮（18）固定连接在连接块（17）的底部，所述车轮（18）滑动连接在底座（14）的中部。

3.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述挡块（4）的前后两侧均固定连接有限位块，所述壳体（3）的内部两侧均设置有限位槽，所述限位块滑动连接在限位槽的中部。

4.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述壳体（3）的内部设置有l型槽。

5.根据权利要求4所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述拉杆（10）的上下两侧均固定连接有滑块（11），所述l型槽的中部两侧均设置有滑槽（12），所述滑块（11）滑动连接在滑槽（12）的中部。

6.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述皮带（7）与冷凝器本体（13）相接触。

7.根据权利要求1所述的一种列管式冷凝器的支撑结构，其特征在于：所述固定板（1）的顶部设置有凹槽，所述冷凝器本体（13）设置在凹槽的中部。

技术总结
本技术涉及列管式冷凝器技术领域，公开了一种列管式冷凝器的支撑结构，包括固定板和车轮，所述固定板的顶部设置有冷凝器本体，所述固定板的顶部左侧固定连接有垫块，所述垫块的顶部固定连接有壳体，所述壳体的中部设置有方形槽，所述固定板的顶部右侧固定连接有皮带，所述皮带滑动连接在方形槽的中部，所述壳体的内部滑动连接有挡块。本技术中，通过对不同大小的列管式冷凝器进行固定，减少了固定列管式冷凝器所需要使用的成本，同时减少了员工的劳动强度，以及通过使列管式冷凝器进行升降调节位置，进一步减少了员工的劳动强度，同时可使轮子进行升降，提高了安装列管式冷凝器的工作效率。

技术研发人员：许文达,何顺煊
受保护的技术使用者：佛山市睿创换热设备有限公司
技术研发日：20230904
技术公布日：2024/3/21