本技术涉及机电控制,尤其涉及一种用于闭式柱塞泵的电磁控制变量机构。
背景技术:
1、履带运输车是一种用于运输重型货物或设备的特种车辆,通常采用履带式底盘,具有较大的载重能力和通过能力,以适应沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。传统的履带运输车通常采用机械控制方式,操作人员需要基于手动控制变量泵,以控制车辆的行驶和操作,该处理手段存在:操作复杂、效率低下、人工干预大等问题。
2、随着社会的而发展,各种工程机械及运输设备逐渐趋向于自动化和精确控制的方向发展,以实现低能耗、高效率及舒适性等市场需求。进而,现在对于履带运输车的控制,同样需要进行相应的改进和完善;综上所述,需要提出一种用于闭式柱塞泵的电磁控制变量机构,来解决前述技术问题。
技术实现思路
1、鉴于现有技术的上述缺点、不足,本实用新型提供一种用于闭式柱塞泵的电磁控制变量机构,其解决了现有闭式柱塞泵对应的控制变量机构所存在的:操作复杂、效率低下,以及需要大量人工干预等技术问题。
2、为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
3、本实用新型提供一种用于闭式柱塞泵的电磁控制变量机构,所述电磁控制变量机构包括:旋转电磁铁组件、调节阀芯组件和调节器壳体;旋转电磁铁组件用于:调节闭式柱塞泵的排量;
4、旋转电磁铁组件与调节阀芯组件键连接,旋转电磁铁组件与调节器壳体螺纹连接;
5、电磁控制变量机构与外接控制器电连接;外接控制器用于:基于预设的程序、参数,对液压系统的压力及流量进行控制;
6、外接控制器与预警装置、故障诊断装置电连接;预警装置用于:基于液压系统的预设参数和实时参数,进行液压系统故障报警;故障诊断装置用于:基于液压系统的预设程序、预设参数和实时参数,进行液压系统故障诊断。
7、可选的,所述电磁控制变量机构还包括:控制活塞组件、调节座组件、斜盘、轴承、回转体组件、传动轴组件、泵体。
8、可选的,调节阀芯组件与调节器壳体间隙配合,调节器壳体与控制活塞组件间隙配合,控制活塞组件与调节座组件铰连接,形成往复回转机构。
9、可选的,调节座组件与斜盘键连接,斜盘与回转体组件摩擦副配合,回转体组件与传动轴组件花键连接。
10、可选的,斜盘与轴承配合将斜盘支撑在泵体上,传动轴组件与轴承配合将传动轴组件与回转体组件支撑在泵体上。
11、本实用新型的有益效果为:
12、第一、本申请中,电磁控制变量机构与外接控制器电连接,外接控制器基于预设的程序、参数,对液压系统的压力及流量进行控制;进而,基于外接控制器对电磁控制变量机构的智能控制,能够通过合理的能量分配降低能源消耗,从而提高履带运输车的能效;以及基于预设的程序、参数,外接控制器能够在精确控制液压系统的压力及流量的同时,实现履带运输车的自动启停、自动调节和自动控制,从而提高工作效率;
13、第二、本申请中,外接控制器与预警装置、故障诊断装置电连接;基于液压系统的预设程序、预设参数和实时参数,通过预警装置进行液压系统故障报警;以及通过故障诊断装置进行液压系统故障诊断;进而实现对液压系统工作状态的实时监测,通过及时发现和排除故障来减少维修成本,从而提高了履带运输车的可靠性、可用性。
1.一种用于闭式柱塞泵的电磁控制变量机构,其特征在于,所述电磁控制变量机构包括:旋转电磁铁组件(1)、调节阀芯组件(2)和调节器壳体(3);旋转电磁铁组件(1)用于:调节闭式柱塞泵的排量;
2.根据权利要求1所述的电磁控制变量机构,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的电磁控制变量机构,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的电磁控制变量机构,其特征在于,
5.根据权利要求4所述的电磁控制变量机构,其特征在于,