本技术涉及密封圈,特别涉及一种密封圈组件。
背景技术:
1、当前市场上最常见的密封圈设计是o型密封圈,其在耐油、酸碱、磨、化学浸蚀等环境依然起到良好密封、减震作用,因此,o型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。
2、然而,o型密封圈在使用的过程中容易受到外力或震动产生变形,并且在长时间的使用过程中,容易老化,使得密封圈的密封性能降低,导致密封系统的密封性能下降,发生泄漏;因此提出一种密封圈组件。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种密封圈组件,解决了密封性能差的问题。
2、本实用新型还提供具有上述一种密封圈组件,包括:密封圈,所述密封圈由密封环、o型圈和星形圈组成,所述o型圈位于密封环内侧,所述星形圈位于密封环外侧,所述密封环内侧设有凹型槽,且外侧设于方形槽,所述凹形槽与o型圈相适配,所述方形槽与星形圈相适配,所述密封环、o型圈和星形圈同轴设置。
3、根据所述的一种密封圈组件,所述密封环材质为填充聚四氟乙烯f-ptfe。
4、根据所述的一种密封圈组件,所述o型圈和星形圈材质均为丁腈橡胶nbr或氟橡胶fkm。
5、根据所述的一种密封圈组件,所述密封圈承受压力范围0-40mpa。
6、根据所述的一种密封圈组件,所述密封圈承受温度范围-30°c至+200°c。
7、根据所述的一种密封圈组件,所述密封圈的规格范围为16—1500mm。
8、本实用新型具有如下有益效果:
9、本实用新型中,通过在密封环两侧设有凹形槽和方形槽,可允许较大的挤出间隙,降低了材料加工费用。
10、本实用新型中,由于该密封圈可采用较多种类的材料,所以对工作条件的适应性强。
11、本实用新型中,当密封圈受到外力挤压并将压力传递给o型圈时,密封环沿轴向的截面所受的合力指向密封圈中心,当密封圈所受外力越大时,密封效果越好,使整个密封系统的密封性能越高。
12、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种密封圈组件,其特征在于,包括:密封圈,所述密封圈由密封环(1)、o型圈(2)和星形圈(3)组成,所述o型圈(2)位于密封环(1)内侧,所述星形圈(3)位于密封环(1)外侧,所述密封环(1)内侧设有凹形槽(4),且外侧设于方形槽(5),所述凹形槽(4)与o型圈(2)相适配,所述方形槽(5)与星形圈(3)相适配,所述密封环(1)、o型圈(2)和星形圈(3)同轴设置。
2.根据权利要求1所述的一种密封圈组件,其特征在于,所述密封环(1)材质为填充聚四氟乙烯f-ptfe。
3.根据权利要求2所述的一种密封圈组件,其特征在于,所述o型圈(2)和星形圈(3)材质均为丁腈橡胶nbr或氟橡胶fkm。
4.根据权利要求3所述的一种密封圈组件,其特征在于,所述密封圈承受压力范围0-40mpa。
5.根据权利要求4所述的一种密封圈组件,其特征在于,所述密封圈承受温度范围-30°c至+200°c。
6.根据权利要求5所述的一种密封圈组件,其特征在于,所述密封圈的规格范围为16—1500mm。