本技术涉及齿套,特别涉及一种高效换挡齿套。
背景技术:
1、齿套是有花键孔的环状零件,与齿毂的外花键连接。当需要变速时,套在齿毂上的齿套沿轴向移动,将花键孔同时套在齿轮的结合齿上(结合齿也是花键,参数与齿毂相同),就实现了动力连接、传递。
2、齿套在换挡传动部件中也是必不可少的一个部件,传统的换挡齿套由于花键表面不具锥度,在换挡时传送部件中的花键难以精确卡入至换挡齿套内圈中相邻两个花键的键槽内,因此降低了换挡效率,且传统的换挡齿套在工作时会产生较多热量,如不及时对热量进行散发,必会影响换挡齿套的使用寿命。针对以上问题,以下提出一种解决方案。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种高效换挡齿套,具有高效精确换挡、散热效果好的优点。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
3、一种高效换挡齿套,包括齿套主体,所述齿套主体内开设有第一连接槽和第二连接槽,且所述第一连接槽和第二连接槽相贯通,所述第一连接槽内固设有若干个换挡花键,所述第二连接槽内固设有若干个连接花键,每个所述连接花键均包括两个前端面、两个侧面和上表面,两个所述前端面具有锥度,两个所述侧面和上表面均呈倾斜状,每两个所述换挡花键之间形成有键槽,所述第一连接槽和第二连接槽设置有限位环圈,所述齿套主体内还设置有散热机构。
4、作为优选,所述齿套主体的外侧设置有定位环槽。
5、作为优选,所述散热机构包括若干个散热槽,若干个所述散热槽分别开设有齿套主体内,且两端分别与定位环槽和齿套主体的后端面相连通。
6、作为优选,所述齿套主体的边缘呈倒角状。
7、本实用新型的有益效果为:通过第一连接槽与第二连接槽可便于对齿套主体进行安装连接,由于两个前端面具有锥度,因此在换挡时给到传动部件中的花键起到导向作用,传动部件中的花键可更好的卡入至键槽内,以提高换挡的高效性,通过散热机构可在换挡齿套进行工作时起到散热作用,以提高换挡齿套的使用寿命。
1.一种高效换挡齿套,其特征在于,包括齿套主体(1),所述齿套主体(1)内开设有第一连接槽(2)和第二连接槽(3),且所述第一连接槽(2)和第二连接槽(3)相贯通,所述第一连接槽(2)内固设有若干个换挡花键(4),所述第二连接槽(3)内固设有若干个连接花键(5),每个所述连接花键(5)均包括两个前端面(6)、两个侧面(7)和上表面(8),两个所述前端面(6)具有锥度,两个所述侧面(7)和上表面(8)均呈倾斜状,每两个所述换挡花键(4)之间形成有键槽(9),所述第一连接槽(2)和第二连接槽(3)设置有限位环圈(10),所述齿套主体(1)内还设置有散热机构。
2.根据权利要求1所述的一种高效换挡齿套,其特征在于,所述齿套主体(1)的外侧设置有定位环槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种高效换挡齿套,其特征在于,所述散热机构包括若干个散热槽(12),若干个所述散热槽(12)分别开设有齿套主体(1)内,且两端分别与定位环槽(11)和齿套主体(1)的后端面相连通。
4.根据权利要求3所述的一种高效换挡齿套,其特征在于,所述齿套主体(1)的边缘呈倒角状。