一种风电机组齿轮箱用油汽分离装置的制作方法

文档序号:37415081发布日期:2024-03-25 19:03阅读:9来源:国知局
一种风电机组齿轮箱用油汽分离装置的制作方法

本技术涉及油气分离设备领域,尤其涉及一种风电机组齿轮箱用油汽分离装置。


背景技术:

1、风电机组齿轮箱是风力发电机组中的重要组成部分。它通常位于风机塔架的顶部,负责将风机叶片传递的动力转化为旋转的机械能,并将其传输至发电机以产生电能,油气分离装置是一种应用于风电机组齿轮箱中的设备,用于有效分离齿轮箱内部产生的油和气体,并将它们分别排出,以确保齿轮箱的正常运行和延长其使用寿命,在进行油气分离式时,需要使过滤芯机构对进入油气分离装置内部的油气进行过滤,防止过滤齿轮箱中的固体杂质和颗粒,防止其进入油气分离器内部,影响油气分离效果。

2、现有的油气分离装置基本由进气管、过滤芯机构、分离器以及排出管组成,由过滤芯机构对通过进气管进入的油气混合物进行过滤,再由分离器对过滤后的油气混合物进行分解,分解完成后通过排出管排出设备,为保证油气分离的效率,工作人员会定期对过滤芯机构进行更换,但现有的过滤芯机构基本由多个螺栓进行安装固定,需要工作人员使用工具依次进行拆卸后,才可进行更换,在一定程度上加大了工作人员的劳动强度。

3、因此,有必要提供一种新的风电机组齿轮箱用油汽分离装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种风电机组齿轮箱用油汽分离装置。

2、本实用新型提供的风电机组齿轮箱用油汽分离装置,包括油气分离部件以及风电机组齿轮箱,油气分离部件一端与风电机组齿轮箱一端固定连接,所述油气分离部件包括油气分离器以及过滤芯机构,所述过滤芯机构两侧分别设有卡合机构,卡合机构远离过滤芯机构一侧分别活动穿插于油气分离器内部一侧;

3、所述卡合机构包括固定框、卡合块、连接组件以及驱动组件,所述固定框底部与所述过滤芯机构一侧固定连接,所述卡合块设于固定框内部,卡合块一端活动贯穿于固定框一侧,所述油气分离器内部一侧开有卡合槽,卡合块一端活动穿插于卡合槽内部,卡合块顶端与所述连接组件底部固定连接,连接组件顶端活动穿插于固定框顶端,连接组件远离卡合块一端底部与所述驱动组件顶端固定连接,驱动组件底部活动贯穿于固定框一侧,驱动组件顶端活动穿插于固定框内部临近连接组件一侧。

4、优选的,所述连接组件包括连接柱、连接曲柄、传动柱以及支撑件,所述连接柱底部与卡合块顶端固定连接,连接柱顶端活动穿插于所述连接曲柄一侧,所述传动柱顶端活动贯穿于连接曲柄远离连接柱一侧,传动柱底部与驱动组件顶端固定连接,所述支撑件一侧与卡合块远离固定框一端固定连接,支撑件顶端活动穿插于固定框内部一侧,驱动组件顶端活动穿插于固定框内部临近支撑件一侧。

5、优选的,所述支撑件包括l形连接块,所述l形连接块一端与卡合块远离固定框一端固定连接,固定框内部一侧开有活动槽,l形连接块远离卡合块一侧活动穿插于活动槽内部,驱动组件顶端活动穿插于固定框内部临近l形连接块一侧。

6、优选的,所述驱动组件包括t形驱动块、限位件以及弹簧件,所述t形驱动块底部活动贯穿于固定框一侧,t形驱动块顶端与传动柱底部固定连接,t形驱动块顶端临近传动柱一侧与所述限位件底部固定连接,限位件顶端活动穿插于固定框内部临近l形连接块一侧,所述弹簧件一侧与t形驱动块一侧固定连接,弹簧件远离t形驱动块一侧与固定框内部远离卡合块一侧固定连接。

7、优选的,所述限位件包括t形限位块,所述t形限位块底部与t形驱动块顶端临近传动柱一侧固定连接,固定框内部开有t形槽,t形限位块顶端活动穿插于t形槽内部。

8、优选的,所述弹簧件包括第一弹簧,所述第一弹簧一侧与t形驱动块一侧固定连接,第一弹簧远离t形驱动块一侧与固定框内部远离卡合块一侧固定连接。

9、与相关技术相比较,本实用新型提供的风电机组齿轮箱用油汽分离装置具有如下有益效果:

10、通过拉动驱动组件,使驱动组件驱动连接组件进行运动,使连接组件带动安装于固定框内部的卡合块进行缩回运动,驱动卡合槽内部,完成过滤芯机构的拆卸,通过该结构简化了过滤芯机构的拆卸过程,在一定程度上降低了工作人员的劳动强度。



技术特征:

1.一种风电机组齿轮箱用油汽分离装置,包括油气分离部件以及风电机组齿轮箱,油气分离部件一端与风电机组齿轮箱一端固定连接,其特征在于,所述油气分离部件包括油气分离器(1)以及过滤芯机构(2),所述过滤芯机构(2)两侧分别设有卡合机构,卡合机构远离过滤芯机构(2)一侧分别活动穿插于油气分离器(1)内部一侧;

2.根据权利要求1所述的风电机组齿轮箱用油汽分离装置,其特征在于,所述连接组件包括连接柱(6)、连接曲柄(7)、传动柱(8)以及支撑件,所述连接柱(6)底部与卡合块(4)顶端固定连接,连接柱(6)顶端活动穿插于所述连接曲柄(7)一侧,所述传动柱(8)顶端活动个贯穿于连接曲柄(7)远离连接柱(6)一侧,传动柱(8)底部与驱动组件顶端固定连接,所述支撑件一侧与卡合块(4)远离固定框(3)一端固定连接,支撑件顶端活动穿插于固定框(3)内部一侧,驱动组件顶端活动穿插于固定框(3)内部临近支撑件一侧。

3.根据权利要求2所述的风电机组齿轮箱用油汽分离装置,其特征在于,所述支撑件包括l形连接块(9),所述l形连接块(9)一端与卡合块(4)远离固定框(3)一端固定连接,固定框(3)内部一侧开有活动槽(10),l形连接块(9)远离卡合块(4)一侧活动穿插于活动槽(10)内部,驱动组件顶端活动穿插于固定框(3)内部临近l形连接块(9)一侧。

4.根据权利要求3所述的风电机组齿轮箱用油汽分离装置,其特征在于,所述驱动组件包括t形驱动块(11)、限位件以及弹簧件,所述t形驱动块(11)底部活动贯穿于固定框(3)一侧,t形驱动块(11)顶端与传动柱(8)底部固定连接,t形驱动块(11)顶端临近传动柱(8)一侧与所述限位件底部固定连接,限位件顶端活动穿插于固定框(3)内部临近l形连接块(9)一侧,所述弹簧件一侧与t形驱动块(11)一侧固定连接,弹簧件远离t形驱动块(11)一侧与固定框(3)内部远离卡合块(4)一侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的风电机组齿轮箱用油汽分离装置,其特征在于,所述限位件包括t形限位块(12),所述t形限位块(12)底部与t形驱动块(11)顶端临近传动柱(8)一侧固定连接,固定框(3)内部开有t形槽(13),t形限位块(12)顶端活动穿插于t形槽(13)内部。

6.根据权利要求5所述的风电机组齿轮箱用油汽分离装置,其特征在于,所述弹簧件包括第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)一侧与t形驱动块(11)一侧固定连接,第一弹簧(14)远离t形驱动块(11)一侧与固定框(3)内部远离卡合块(4)一侧固定连接。


技术总结
本技术提供一种风电机组齿轮箱用油汽分离装置,涉及油气分离设备,包括油气分离部件以及风电机组齿轮箱,油气分离部件一端与风电机组齿轮箱一端固定连接,油气分离部件包括油气分离器以及过滤芯机构,过滤芯机构两侧分别设有卡合机构,卡合机构远离过滤芯机构一侧分别活动穿插于油气分离器内部一侧,通过拉动驱动组件,使驱动组件驱动连接组件进行运动,使连接组件带动安装于固定框内部的卡合块进行缩回运动,驱动卡合槽内部,完成过滤芯机构的拆卸,通过该结构简化了过滤芯机构的拆卸过程,在一定程度上降低了工作人员的劳动强度。

技术研发人员:方经东,韩玉莲,张超,胡晓东
受保护的技术使用者:北京海蓝德克科技有限公司
技术研发日:20230914
技术公布日:2024/3/24
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