一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器的制作方法

本技术涉及减速器，具体是一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器。

背景技术：

1、蜗轮蜗杆减速器中，由于蜗轮和蜗杆进行啮合后传动，在传动的过程中，会有碎屑进入到传动油中，由于传动油的存在使碎屑容易存留在蜗轮蜗杆附近，在传动的过程中使碎屑与蜗轮蜗杆上的齿形进行接触挤压造成齿形损坏，一方面影响了传动稳定性，另一方面使蜗轮蜗杆损坏而使其使用寿命降低，对此人们进行了大量的研究；

2、例如申请号为cn201210277775.4的中国专利文件“检测润滑油粘度以及润滑油中铁屑含量的设备”，具体涉及检测润滑油粘度以及润滑油中铁屑含量的设备，以便操作工作出准确判断是否要更换润滑油。该装置由减速器油箱、手动虹吸枪、高度调节旋钮、限位开关、粘度值表、终点监测传感器、加热器、铁屑探测器等组成；所述的带刻度的烧杯安置于加热器上。所述的铁屑探测器由永久磁铁、金属触点、带螺纹的探测杆、毫安表、报警器、铁屑含量指示表等通过串联连接。本发明结构精巧，运用了传感器、永久磁铁、温度计、监测控制系统等检测技术，设备运转可靠，不会对操作人员造成任何伤害，设备造价适中，使用安全可靠，特别适合齿轮箱、蜗轮蜗杆减速器、油浴润滑轴承等对润滑要求较高的场合。

3、由此可见，上述现有技术中，只能对润滑油进行检测是否有铁屑以及相应的含量，并不能将润滑油中的铁屑与润滑油进行分离。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，其能够解决上述现在技术中的问题。

2、本实用新型是通过以下技术方案来实现的：本实用新型的一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，包括箱体，所述箱体内转动的设置有输入轴，所述输入轴一侧啮合设置有蜗轮，所述蜗轮内设置有输出轴，所述输出轴转动的伸出所述箱体，其特征在于，所述箱体内设置有内腔，所述箱体一侧设置有储存腔，所述储存腔一侧设置有传动腔，所述储存腔一侧设置有上下两个导管，所述导管与所述内腔内部连通，所述箱体一侧设置有导动装置。

3、进一步的技术方案，导动装置包括所述输入轴一侧设置有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮设置于所述传动腔内，所述主动锥齿轮一侧啮合设置有从锥齿轮，所述从锥齿轮一侧设置有旋动轴，所述旋动轴与所述储存腔转动配合连接，所述旋动轴外表面设置有多个扇叶。

4、进一步的技术方案，所述内腔底部设置有连接管腔，所述连接管腔一侧连接有连接筒，所述连接筒一侧连接有中间套筒，所述中间套筒一侧连接有套筒，所述套筒与所述储存腔连通，所述中间套筒和连接筒内设置有过滤装置。

5、进一步的技术方案，过滤装置包括所述连接筒内设置有多个倾斜的导片，所述导片上下交替设置，所述导片朝向左侧倾斜，在相邻的所述导片之间设置有间隙。

6、进一步的技术方案，所述导片的长度从左至右依次减小，使铁屑能够从左至右进行依次的堆积，来使铁屑的留存数量增加且不会影响变速箱油的导动。

7、进一步的技术方案，所述中间套筒螺纹配合连接套设于所述连接筒内侧，所述套筒滑动且转动的穿过所述储存腔，所述中间套筒螺纹配合连接套设于所述套筒的内部，所述中间套筒内设置有多个磁片。

8、进一步的技术方案，所述连接筒螺纹旋合于所述连接管腔一侧，使所述连接筒也可以进行拆卸下。

9、本实用新型的有益效果是：

10、一、所述内腔、连接管腔、连接筒、中间套筒、套筒、储存腔和导管内充斥有变速箱油，利用变速箱油充斥在上述区域，使变速箱油能够充分的对所述蜗轮和输入轴进行散热以及将铁屑进行导动，通过将所述输入轴一侧设置了主动锥齿轮和从锥齿轮，使所述旋动轴和扇叶在转动后能够使变速箱油进行导动，在所述导片和磁片的作用下能够充分的将铁屑进行留存，避免铁屑进入到所述蜗轮和输入轴之间而造成齿形损坏。

11、二、利用所述导片的长度从左至右依次减小，使铁屑能够从左至右进行依次的堆积，来使铁屑的留存数量增加且不会影响变速箱油的导动。

12、三、将套筒、中间套筒、连接筒和连接管腔之间设置成为便捷拆卸的方式，能够有效的更换中间套筒和连接筒，来避免铁屑堆积过多，二影响变速箱油的流动。

13、四、所述扇叶的扇叶造型设置为现有技术，其旋向设置是使变速箱油从所述储存腔内进入到所述导管中。

技术特征：

1.一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，包括箱体(11)，所述箱体(11)内转动的设置有输入轴(14)，所述输入轴(14)一侧啮合设置有蜗轮(31)，所述蜗轮(31)内设置有输出轴(12)，所述输出轴(12)转动的伸出所述箱体(11)，其特征在于，所述箱体(11)内设置有内腔(32)，所述箱体(11)一侧设置有储存腔(33)，所述储存腔(33)一侧设置有传动腔(22)，所述储存腔(33)一侧设置有上下两个导管(21)，所述导管(21)与所述内腔(32)内部连通，所述箱体(11)一侧设置有导动装置。

2.根据权利要求1所述的一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，其特征在于：导动装置包括所述输入轴(14)一侧设置有主动锥齿轮(23)，所述主动锥齿轮(23)设置于所述传动腔(22)内，所述主动锥齿轮(23)一侧啮合设置有从锥齿轮(24)，所述从锥齿轮(24)一侧设置有旋动轴(25)，所述旋动轴(25)与所述储存腔(33)转动配合连接，所述旋动轴(25)外表面设置有多个扇叶(26)。

3.根据权利要求1所述的一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，其特征在于：所述内腔(32)底部设置有连接管腔(29)，所述连接管腔(29)一侧连接有连接筒(28)，所述连接筒(28)一侧连接有中间套筒(42)，所述中间套筒(42)一侧连接有套筒(27)，所述套筒(27)与所述储存腔(33)连通，所述中间套筒(42)和连接筒(28)内设置有过滤装置。

4.根据权利要求3所述的一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，其特征在于：过滤装置包括所述连接筒(28)内设置有多个倾斜的导片(41)，所述导片(41)上下交替设置，所述导片(41)朝向左侧倾斜，在相邻的所述导片(41)之间设置有间隙。

5.根据权利要求4所述的一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，其特征在于：所述导片(41)的长度从左至右依次减小，使铁屑能够从左至右进行依次的堆积，来使铁屑的留存数量增加且不会影响变速箱油的导动。

6.根据权利要求3所述的一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，其特征在于：所述中间套筒(42)螺纹配合连接套设于所述连接筒(28)内侧，所述套筒(27)滑动且转动的穿过所述储存腔(33)，所述中间套筒(42)螺纹配合连接套设于所述套筒(27)的内部，所述中间套筒(42)内设置有多个磁片(44)。

7.根据权利要求6所述的一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，其特征在于：所述连接筒(28)螺纹旋合于所述连接管腔(29)一侧，使所述连接筒(28)进行拆卸下。

技术总结
本技术公开了一种铁屑过滤型蜗轮蜗杆减速器，包括箱体，所述箱体内转动的设置有输入轴，所述输入轴一侧啮合设置有蜗轮，所述蜗轮内设置有输出轴，所述输出轴转动的伸出所述箱体，其特征在于，所述箱体内设置有内腔，所述箱体一侧设置有储存腔，所述储存腔一侧设置有传动腔，所述储存腔一侧设置有上下两个导管，所述导管与所述内腔内部连通，所述箱体一侧设置有导动装置，此减速机能够利用扇叶来将内腔、连接管腔、连接筒、中间套筒、套筒、储存腔和导管内充斥的变速箱油进行导动，一方面利用导片来堆积铁屑，另一方面利用磁片来将铁屑进行吸附，来使不带有铁屑的变速箱油进入到内腔内，减小蜗轮和输入轴的磨损。

技术研发人员：叶茂行
受保护的技术使用者：杭州亿亿德传动设备有限公司
技术研发日：20231013
技术公布日：2024/5/10