本发明涉及一种扭矩限制设备，尤其用于机动车的混合动力总成的扭矩限制设备。
背景技术：
1、视为已知的是，扭矩限制设备在混合动力总成中设置在内燃机的飞轮与处于传动装置输入轴处的扭振减振设备之间。
2、扭矩限制设备具有如下目的：保护传动装置输入轴和动力总成的另一些与传动装置输入轴连接的部件免受过载影响。如果在内燃机与传动装置输入轴之间出现扭矩峰值，则会出现所述过载。在此，扭矩限制设备摩擦配合地工作。如果作用于片和摩擦衬片的夹紧力不足以传输升高到超过特定边界值的扭矩，则片和摩擦衬片滑转。如果扭矩又低于特定边界值，则抑制在片与摩擦衬片之间的相对扭转，并且扭矩又完全传递。
3、作用于片和摩擦衬片的夹紧力应保持恒定并且在制造扭矩限制设备时设定。
4、视为已知的扭矩限制设备几乎不具有用于可靠地设定夹紧力的设定可行性。因此，在所述扭矩限制设备中夹紧力是非常承受公差的并且也在扭矩限制设备的使用寿命期间过度强地改变。
技术实现思路
1、本发明的目的是提出一种扭矩限制设备，其能够简单的设定，具有尽可能恒定的夹紧力并且也在运行中保持所述夹紧力。
2、根据本发明，所述目的通过根据权利要求1的扭矩限制设备实现，所述扭矩限制设备具有：弹簧装置；在扭矩限制设备的轴向方向上位置固定的携动盘，所述携动盘具有用于将扭矩限制设备的输入侧与动力总成的飞轮连接的连接区域以及摩擦区域；在轴向方向上通过弹簧装置预紧的配合盘以及夹紧盘，所述夹紧盘摩擦配合地在携动盘的摩擦区域与配合盘之间夹紧，其中配合盘具有至少一个在轴向方向上延伸的接片部段，所述接片部段在扭矩限制设备的径向方向上在夹紧盘外部延伸穿过至少一个在携动盘中引入的留空部，并且经由所述接片部段配合盘通过弹簧装置向着携动盘预紧，以便在携动盘与配合盘之间摩擦配合地夹紧所述夹紧盘。
3、因为携动盘具有用于防止接片部段的离心力引起的变形的至少一个离心力锁定装置，所以也可以在扭矩限制设备的运行中、也就是说也在高转速时，可靠地维持和恒定地保持夹紧力。
4、优选的实施例在从属权利要求中示出。
5、优选地，离心力锁定装置设置在留空部内。这能够实现特别紧凑和可靠的构造。
6、优选地，对于每个留空部设有一个离心力锁定装置。这同样能够实现特别紧凑和可靠的构造。
7、有利的是，离心力锁定装置具有至少一个舌部段，所述舌部段与携动盘一件式构成。这同样能够实现特别紧凑和可靠的构造。
8、优选地，舌部段的自由端部在径向方向上从外部贴靠在接片部段的轴向部段处。实践中，在扭矩限制设备的静止状态中必要时设有最小间隙，所述最小间隙能够实现扭矩限制设备的可制造性并且防止通过离心力锁定装置调整所设定的夹紧力。在转速下通过接片部段的弹性变形闭合所述间隙。
9、优选地，舌部段完全设置在留空部内。这能够实现特别紧凑和可靠的构造。
10、替选地优选地，舌部段在轴向方向上从通过剩余的携动盘限定的平面突出。
11、优选地，离心力锁定装置还具有线环，所述线环在舌部段与剩余的携动盘之间夹紧，并且所述线环在径向方向上从外部贴靠在接片部段处。实践中，在扭矩限制设备的静止状态中必要时设有最小间隙，所述最小间隙能够实现扭矩限制设备的可制造性并且防止通过离心力锁定装置调整所设定的夹紧力。在转速下通过接片部段的弹性变形闭合所述间隙。
12、替选地优选地，接片部段的自由端部具有钩区域，舌部段贴靠在所述钩区域处。实践中，在扭矩限制设备的静止状态中必要时设有最小间隙，所述最小间隙能够实现扭矩限制设备的可制造性并且防止通过离心力锁定装置调整所设定的夹紧力。在转速下通过接片部段的弹性变形闭合所述间隙。
13、有利的是，离心力锁定装置具有锁定小板，所述锁定小板置入到留空部中，并且所述锁定小板在径向方向上从外部贴靠在接片部段处。实践中，在扭矩限制设备的静止状态中必要时设有最小间隙，所述最小间隙能够实现扭矩限制设备的可制造性并且防止通过离心力锁定装置调整所设定的夹紧力。在转速下通过接片部段的弹性变形闭合所述间隙。
1.一种扭矩限制设备(1)，所述扭矩限制设备具有：弹簧装置(2)；在所述扭矩限制设备(1)的轴向方向(a)上位置固定的携动盘(4)，所述携动盘具有用于将所述扭矩限制设备(1)的输入侧(7)与动力总成的飞轮连接的连接区域(6)以及摩擦区域(5)；在轴向方向(a)上通过所述弹簧装置(2)预紧的配合盘(13)以及夹紧盘(19)，所述夹紧盘摩擦配合地在所述携动盘(4)的摩擦区域(5)与所述配合盘(13)之间夹紧，其中所述配合盘(13)具有至少一个在轴向方向(a)上延伸的接片部段(16)，所述接片部段在所述扭矩限制设备(1)的径向方向(r)上在所述夹紧盘(19)外部延伸穿过至少一个在所述携动盘(4)中引入的留空部(11)，并且经由所述接片部段，所述配合盘(13)通过所述弹簧装置(2)向着所述携动盘(4)预紧，以便在所述携动盘(4)与所述配合盘(13)之间摩擦配合地夹紧所述夹紧盘(19)，其中所述携动盘(4)具有至少一个离心力锁定装置(23)，用于防止所述接片部段(16)的离心力引起的变形。
2.根据权利要求1所述的扭矩限制设备(1)，其中所述离心力锁定装置(23)设置在所述留空部(11)内。
3.根据权利要求1或2所述的扭矩限制设备(1)，其中对于每个留空部(11)设有一个离心力锁定装置(23)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的扭矩限制设备(1)，其中所述离心力锁定装置(23)具有至少一个舌部段(24)，所述舌部段与所述携动盘(4)一件式构成。
5.根据权利要求4所述的扭矩限制设备(1)，其中所述舌部段(24)的自由端部(25)在径向方向(r)上从外部贴靠在所述接片部段(16)的轴向部段(28)处。
6.根据权利要求4或5所述的扭矩限制设备(1)，其中所述舌部段(24)完全设置在所述留空部(11)内。
7.根据权利要求4或5所述的扭矩限制设备(1)，其中所述舌部段(24)在轴向方向(a)上从通过剩余的携动盘(4)限定的平面突出。
8.根据权利要求4、5和7中任一项所述的扭矩限制设备(1)，其中所述离心力锁定装置(23)还具有线环(27)，所述线环在所述舌部段(24)与所述剩余的携动盘(4)之间夹紧，并且所述线环在径向方向(r)上从外部贴靠在所述接片部段(16)处。
9.根据权利要求4、5和7中任一项所述的扭矩限制设备(1)，其中所述接片部段(16)的自由端部(17)具有钩区域(18)，所述舌部段(24)贴靠在所述钩区域处。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的扭矩限制设备(1)，其中所述离心力锁定装置(23)具有锁定小板(26)，所述锁定小板置入到所述留空部(11)中，并且所述锁定小板在径向方向(r)上从外部贴靠在接片部段(16)处。