一种车身电动踏板固定螺丝的制作方法

本发明涉及车身底盘固定，特别涉及一种车身电动踏板固定螺丝。

背景技术：

1、市场上踏板固定螺丝都是l型的，车身固定孔是圆形的，l型单翼螺丝，只能有一个受力点固定，安装后汽车行驶震动，固定螺丝脱落，导致踏板直接与地面接触，发生车祸。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明旨在提出一种车身电动踏板固定螺丝，以保证不论固定螺丝在车身固定孔中如何偏移，都不会使电动踏板脱落。

2、为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种车身电动踏板固定螺丝，包括锁紧螺母、顶丝、螺杆、第一单翼、销子和第二单翼，所述第一单翼和所述第二单翼根部为斜坡设计；

4、所述顶丝为内六角顶丝所述顶丝头部设有圆锥形导面；

5、所述螺杆内部设有螺纹，所述顶丝安装于所述螺杆内部，所述第一单翼和所述第二单翼上均设有与所述销子配合的销孔，所述螺杆尾部设有轴对称的两个支出部，两个所述支出部上设有可供所述销子穿过的销孔；

6、所述第一单翼和所述第二单翼通过所述销子安装于所述螺杆尾部的两个所述支出部内；

7、所述锁紧螺母通过螺纹配合安装于所述螺杆上。

8、相对于现有技术，本发明具有以下优势：

9、本发明所述的车身电动踏板固定螺丝，第一单翼和第二单翼初始状态为收回状态，当第一单翼和第二单翼展开时本发明呈t型，通过将第一单翼和第二单翼的初始状态设为收回状态，以便于将螺丝放入车身固定孔中，通过设有顶丝以便于将第一单翼和第二单翼展开，从而使螺丝在车身固定孔中不论如何偏移，都不会使电动踏板脱落。

技术特征：

1.一种车身电动踏板固定螺丝，其特征在于：包括锁紧螺母(1)、顶丝(2)、螺杆(3)、第一单翼(4)、销子(5)和第二单翼(6)，所述第一单翼(4)和所述第二单翼(6)根部为斜坡设计；

技术总结
本发明提供了一种车身电动踏板固定螺丝，包括锁紧螺母、顶丝、螺杆、第一单翼、销子和第二单翼，第一单翼和第二单翼根部为斜坡设计；顶丝为内六角顶丝顶丝头部设有圆锥形导面；螺杆内部设有螺纹，顶丝安装于螺杆内部，第一单翼和第二单翼上均设有与销子配合的销孔，螺杆尾部设有轴对称的两个支出部，两个支出部上设有可供销子穿过的销孔；第一单翼和第二单翼通过销子安装于螺杆尾部的两个支出部内；锁紧螺母通过螺纹配合安装于螺杆上。本发明的车身电动踏板固定螺丝，不论本申请在车身固定孔中如何偏移，都不会使电动踏板脱落。

技术研发人员：马溶,郭小源,王羽丹
受保护的技术使用者：长春众鼎科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27