本申请涉及膨胀管领域,尤其涉及一种封堵结构、管道以及车辆。
背景技术:
1、随着汽车行业的不断发展和消费者需求的日益提升,汽车的噪声、振动与声振粗糙度(noise、vibration、harshness,nvh)性能以及其他相关性能指标正面临着越来越高的要求。这些性能是衡量汽车整体品质和乘客舒适度的重要指标,直接影响到驾驶者和乘客的乘坐感知及满意度。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种封堵结构、管道以及车辆。
2、根据本申请实施例的第一方面,提供一种封堵结构,用于封闭被密封件,所述封堵结构包括:
3、封堵板,所述封堵板沿厚度方向包括第一端面和第二端面,所述封堵板用于固定于所述被密封件的开口,所述被密封件包括远离开口的内部区域,所述第二端面相对于所述第一端面远离所述被密封件的内部区域;
4、发泡体,所述发泡体固定于所述封堵板的第一端面。
5、在一些实施例中,所述封堵板包括连接的主体部和卡接部,所述卡接部设置于所述主体部的周侧上,所述被密封件上设置有固定口;
6、当所述封堵板与所述被密封件相配合时,所述卡接部卡接于所述固定口。
7、在一些实施例中,所述卡接部的数量为多个,所述固定口的数量和所述固定口的数量相适配;
8、当所述卡接部与所述被密封件相配合时,多个所述卡接部卡接于多个所述固定口。
9、在一些实施例中,至少一个所述卡接部的延伸长度大于其他所述卡接部的延伸长度。
10、在一些实施例中,将延伸长度最大的所述卡接部作为第一卡接部,其他的所述卡接部作为所述第二卡接部,所述第一卡接部的宽度小于所述第二卡接部的宽度。
11、在一些实施例中,至少一个所述卡接部自与之配合的所述固定口伸出,且所述卡接部位于所述固定口外的长度为大于等于2mm,且小于等于8mm。
12、在一些实施例中,至少两个所述卡接部的延伸方向相反且延伸方向重合。
13、在一些实施例中,所述卡接部的数量为两个,其中一个为第一卡接部,另一个为第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部均设置于所述主体部的周侧,且所述第一卡接部和所述第二卡接部的延伸方向相反且延伸方向重合,所述固定口的数量为两个,其中一个为第一道口,另一个为第二道口;
14、当所述封堵板与所述被密封件相配合时,所述第一卡接部卡设于所述第一道口,且所述第二卡接部卡设于所述第二道口。
15、在一些实施例中,设所述第二卡接部靠近所述第二道口端为第一端,设所述主体部靠近第一道口端为第二端,所述第一端至第二端的距离小于等于所述第一道口至第二道口的距离。
16、在一些实施例中,所述封堵结构还包括握持部,至少部分所述握持部设置于所述封堵板背离所述发泡体的一侧。
17、在一些实施例中,所述握持部包括固定连接的固定单元和手持单元,所述发泡体和所述封堵板固定形成的整体上沿厚度方向设置有贯穿的通孔,所述固定单元包括朝向所述发泡体的固定端面,所述手持单元固定连接于所述固定单元并向外延伸;所述固定端面抵靠于所述发泡体的背离所述封堵板的一端,所述手持单元穿设于所述通孔,并且所述手持单元的至少部分结构自所述封堵板的背离所述发泡体的一侧伸出。
18、在一些实施例中,所述手持单元自所述通孔伸出部分的长度大于等于20mm,且小于等于40mm。
19、在一些实施例中,所述主体部位于所述被密封件内,所述卡接部自所述密封管内经由固定口向外延伸设置;或,
20、所述主体部位于所述被密封件外,所述卡接部自所述密封管外向经由固定口向内延伸设置。
21、在一些实施例中,所述封堵板和所述发泡体沿厚度方向的投影重合。
22、根据本申请实施例的第二方面,提供一种管道,包括如上述实施例任一项所述的封堵结构。
23、在一些实施例中,所述封堵板包括连接的主体部和卡接部,所述被密封件上设置有固定口;
24、所述卡接部的厚度和所述固定口的宽度的差值大于等于1mm,且小于等于5mm,所述卡接部的宽度方向和所述固定口的宽度方向平行设置。
25、在一些实施例中,所述卡接部的数量为两个,其中一个为第一卡接部,另一个为第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部均设置于所述封堵板的周侧,所述固定口的数量为两个,其中一个为第一道口,另一个为第二道口;
26、当所述封堵板与所述被密封件相配合时,所述第一卡接部卡设于所述第一道口,且所述第二卡接部卡设于所述第二道口;
27、设所述第一卡接部的厚度和所述第一道口的宽度的差值为第一数值,设所述第二卡接部的厚度和所述第二道口的宽度的差值为第二数值,所述第一差值与第二差值之间的差值为大于等于2mm,且小于等于5mm。
28、在一些实施例中,所述卡接部包括第一卡接部和第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部均设置于所述封堵板的周侧上,所述第一卡接部的长度大于所述第二卡接部,所述固定口包括第一道口和第二道口;
29、当所述封堵板与所述被密封件相配合时,所述第一卡接部卡设于所述第一道口,且所述第二卡接部卡设于所述第二道口;
30、其中,所述第二卡接部至少部分抵接于所述管道内壁壁面。
31、根据本申请实施例的第三方面,提供一种车辆,包括如上述实施例任一项所述的管道。
32、本申请实施例提供的技术方案带来的有益技术效果是:
33、本申请通过设计封堵板和发泡体。本申请的封堵结构与被密封件相配合后,可以防止声音进入被密封件,提高了被密封件的噪声、振动与声振粗糙度性能。此外,在后续加热工序中,发泡体会在加热中发泡涨大。此时,发泡体产生的发泡会被封堵板阻挡,防止其发生外溢,从而保持了结构内部的清洁。该发泡体还可以将间隙封堵住,进一步的提高了被密封件的噪声、振动与声振粗糙度性能。
1.一种封堵结构,用于封闭被密封件,其特征在于,所述封堵结构包括:
2.如权利要求1所述的封堵结构,其特征在于,所述封堵板包括连接的主体部和卡接部,所述卡接部设置于所述主体部的周侧上,所述被密封件上设置有固定口;
3.如权利要求2所述的封堵结构,其特征在于,所述卡接部的数量为多个,所述固定口的数量和所述固定口的数量相适配;
4.如权利要求3所述的封堵结构,其特征在于,至少两个所述卡接部的延伸方向相反且延伸方向重合;和/或
5.如权利要求4所述的封堵结构,其特征在于,设所述第二卡接部靠近所述第二道口端为第一端,设所述主体部靠近第一道口端为第二端,所述第一端至第二端的距离小于等于所述第一道口至第二道口的距离。
6.如权利要求1所述的封堵结构,其特征在于,所述封堵结构还包括握持部,至少部分所述握持部设置于所述封堵板背离所述发泡体的一侧。
7.如权利要求6所述的封堵结构,其特征在于,所述握持部包括固定连接的固定单元和手持单元,所述发泡体和所述封堵板固定形成的整体上沿厚度方向设置有贯穿的通孔,所述固定单元包括朝向所述发泡体的固定端面,所述手持单元固定连接于所述固定单元并向外延伸;所述固定端面抵靠于所述发泡体的背离所述封堵板的一端,所述手持单元穿设于所述通孔,并且所述手持单元的至少部分结构自所述封堵板的背离所述发泡体的一侧伸出;和/或
8.如权利要求2所述的封堵结构,其特征在于,所述主体部位于所述被密封件内,所述卡接部自所述密封管内经由固定口向外延伸设置;或,
9.一种管道,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的封堵结构。
10.如权利要求9所述的管道,其特征在于,所述封堵板包括连接的主体部和卡接部,所述被密封件上设置有固定口;
11.如权利要求10所述的管道,其特征在于,所述卡接部的数量为两个,其中一个为第一卡接部,另一个为第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部均设置于所述封堵板的周侧,所述固定口的数量为两个,其中一个为第一道口,另一个为第二道口;
12.如权利要求11所述的管道,其特征在于,所述卡接部包括第一卡接部和第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部均设置于所述封堵板的周侧上,所述第一卡接部的长度大于所述第二卡接部,所述固定口包括第一道口和第二道口;
13.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9-12任一项所述的管道。