本公开涉及汽轮机调节，尤其涉及一种油动机。
背景技术：
1、油动机是汽轮机调节汽阀的执行机构，它将由放大器或电液转换器输入的二次油信号转换为有足够做功能力的行程输出以操纵调节汽阀，控制汽轮机进汽。油动机主要由油缸、错油门及反馈机构组成，安装较为不便，并且由于油动机会长时间运行，容易导致内部密封件损坏，进而导致连接处漏油，此外，对于壳体的加工也较为复杂。
技术实现思路
1、本公开提供了一种油动机，以至少解决现有技术中存在的以上技术问题。
2、根据本公开的油动机，包括：
3、壳体，包括第一腔体和第二腔体，所述壳体为一体成型结构；
4、错油门，包括上套筒、下套筒以及内芯，所述内芯位于所述第一腔体内，所述上套筒和所述下套筒装在所述内芯上，所述上套筒与所述下套筒之间设有滑阀组件，所述滑阀组件上方设有错油门上盖，所述错油门上盖通过错油门弹性件和顶杆与所述滑阀组件的顶部连接；
5、油缸，包括活塞、活塞环、活塞杆和油缸盖，所述活塞杆与所述油缸盖之间具有密封组件，所述油缸盖顶部设置有导轨及反馈杠杆支座，所述活塞杆上端设置有连接调节汽阀杠杆的连杆，所述连杆通过关节轴承连接到所述调节汽阀上，所述连杆与所述活塞杆连接处设置有连接板，所述连接板的一端连接所述导轨；
6、反馈机构，包括刻度牌、反馈板和反馈杠杆，所述反馈板铰接于所述连接板的另一端，所述刻度牌固定于所述连杆的顶部，所述反馈板的顶部固定有指示销，所述指示销与所述刻度牌相配合，所述连杆上部还设有调整所述指示销位置的调整螺栓，所述反馈杠杆设置于所述反馈杠杆支座上，所述反馈杠杆的一端与所述反馈板连接，另一端通过调节螺栓和调节螺母与所述顶杆连接。
7、在一可实施方式中，所述内芯具有仿形腔，所述仿形腔用于装载上套筒、滑阀组件以及下套筒，所述内芯上开设有第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔。
8、在一可实施方式中，所述错油门还包括上弹簧座和下弹簧座，所述错油门弹性件上端通过所述上弹簧座与所述顶杆的底部连接，所述错油门弹性件下端通过所述下弹簧座与所述滑阀组件的顶部连接，所述下弹簧座与所述滑阀组件的连接处设置有推力球轴承。
9、在一可实施方式中，所述滑阀组件包括相互配合的滑阀体和转动盘，所述滑阀体和所述转动盘上设有油腔和通油孔，所述推力球轴承配合连接在所述转动盘的上端。
10、在一可实施方式中，所述反馈杠杆与所述反馈板的连接处设有第一滚针轴承，所述调整螺栓的端部设有一托叉，所述调整螺栓通过一调整螺母与所述连杆连接，所述指示销通过一插销与所述托叉固定，所述刻度牌通过刻度盘架固定在所述连杆的上端。
11、在一可实施方式中，所述油缸盖与所述第二腔体内壁的连接处设有密封环，所述活塞与所述活塞杆的连接处设有密封圈，所述油缸盖与所述活塞杆的连接处设有轴用挡圈。
12、在一可实施方式中，所述连接板与所述导轨的连接处设有第二滚针轴承，所述第二滚针轴承与所述连接板通过螺纹销轴连接。
13、在一可实施方式中，所述油缸盖的下部与所述活塞杆的连接处设有第一衬套，所述活塞杆的底部穿过所述活塞后通过紧固螺母紧固，所述活塞的下方设有定距套筒，所述定距套筒的宽度与所述活塞的宽度相匹配。
14、在一可实施方式中，所述错油门上盖的一侧上设有冒气器接管。
15、在一可实施方式中，所述活塞将所述第二腔体分隔为上腔和下腔。
16、本公开中，由于油动机的壳体为一体成型结构，节省了多个部件组装的复杂步骤，提升了油动机的生产效率，同时能够防止密封件损坏后从部件的连接处漏油现象的产生；此外，由于错油门包括内芯，使加工和安装更加方便合理。
17、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
1.一种油动机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述内芯(4)具有仿形腔(40)，所述仿形腔(40)用于装载上套筒(2)、滑阀组件(5)以及下套筒(3)，所述内芯(4)上开设有第一通孔(41)、第二通孔(42)、第三通孔(43)和第四通孔(44)。
3.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述错油门还包括上弹簧座(26)和下弹簧座(27)，所述错油门弹性件(7)上端通过所述上弹簧座(26)与所述顶杆(8)的底部连接，所述错油门弹性件(7)下端通过所述下弹簧座(27)与所述滑阀组件(5)的顶部连接，所述下弹簧座(27)与所述滑阀组件(5)的连接处设置有推力球轴承(28)。
4.根据权利要求3所述的油动机，其特征在于，所述滑阀组件(5)包括相互配合的滑阀体(51)和转动盘(52)，所述滑阀体(51)和所述转动盘(52)上设有油腔和通油孔，所述推力球轴承(28)配合连接在所述转动盘(52)的上端。
5.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述反馈杠杆(21)与所述反馈板(20)的连接处设有第一滚针轴承(29)，所述调整螺栓(23)的端部设有一托叉(30)，所述调整螺栓(23)通过一调整螺母(31)与所述连杆(16)连接，所述指示销(22)通过一插销(32)与所述托叉(30)固定，所述刻度牌(19)通过刻度盘架(33)固定在所述连杆(16)的上端。
6.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述油缸盖(12)与所述第二腔体内壁的连接处设有密封环(34)，所述活塞(9)与所述活塞杆(11)的连接处设有密封圈(35)，所述油缸盖(12)与所述活塞杆(11)的连接处设有轴用挡圈(36)。
7.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述连接板与所述导轨(14)的连接处设有第二滚针轴承(37)，所述第二滚针轴承(37)与所述连接板通过螺纹销轴(38)连接。
8.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述油缸盖(12)的下部与所述活塞杆(11)的连接处设有第一衬套(39)，所述活塞杆(11)的底部穿过所述活塞(9)后通过紧固螺母(45)紧固，所述活塞(9)的下方设有定距套筒(46)，所述定距套筒(46)的宽度与所述活塞(9)的宽度相匹配。
9.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述错油门上盖(6)的一侧上设有冒气器接管(47)。
10.根据权利要求1所述的油动机，其特征在于，所述活塞(9)将所述第二腔体分隔为上腔(48)和下腔(49)。