本技术涉及一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，属于减速机。
背景技术：
1、行星齿轮减速机常被应用于电梯的曳引机中，现有的减速机内置于曳引轮内，直接通过螺钉将减速传动组件与曳引轮连接，来达到减速机对曳引轮的传动配合效果，往往将减速机的各个部件从工厂加工完成后运送至现场逐个安装，安装效率低下，如果需要更换零部件，就要把之前装好的零件一个个拆下，不便于后期维护，而且需要投入大量的人力，因此需要提出新的方案解决这个问题。
技术实现思路
1、本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种用于电梯曳引机的行星减速机总成。
2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，包含第一壳体、第二壳体和行星组件；所述第一壳体和第二壳体连接固定，且第一壳体和第二壳体之间形成有容纳腔，所述行星组件安装于所述容纳腔内，并与第一壳体和第二壳体形成一个整体；
3、所述行星组件包括齿圈、行星架、太阳齿轮和多个行星齿轮；所述齿圈与第一壳体连接固定，所述行星架向两端延伸，且行星架的两端分别与第一壳体和第二壳体配合，所述太阳齿轮的两端均设置有轴承，太阳齿轮的两端均通过轴承与行星架转动配合，且太阳齿轮上具有输入端，该输入端用于配合驱动器；多个所述行星齿轮均转动设置在行星架上；每个行星齿轮均与太阳齿轮和齿圈啮合。
4、优选的，所述太阳齿轮和多个行星齿轮均为斜齿轮，所述齿圈上具有与行星齿轮相配合的斜齿结构。
5、优选的，所述齿圈的外周壁上设置有多个凸起结构，所述第一壳体的内壁上开设有多个与该凸起结构配合的凹槽结构，齿圈与第一壳体通过凸起结构和凹槽结构配合固定。
6、优选的，所述行星架的两端分别设置有第一轴承和第二轴承，行星架的一端通过第一轴承与第一壳体转动配合，行星架的另一端通过第二轴承与第二壳体转动配合。
7、优选的，所述行星架上具有多个槽口，多个所述槽口均用于供行星齿轮与齿圈啮合。
8、优选的，所述第二轴承的外侧壁上设置有调整垫片。
9、优选的，所述行星架靠近第二壳体的一侧端部设置有油封，所述油封位于第二轴承的外侧。
10、优选的，所述第一壳体上设置有注油口，所述注油口上设置有油塞；所述第二壳体的下端设置有放油口，所述放油口上设置有放油塞。
11、优选的，所述第一壳体和第二壳体通过多个螺栓连接固定。
12、由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
13、1、本实用新型通过将行星组件设置在第一壳体和第二壳体之间的容纳腔中，使行星组件、第一壳体和第二壳体形成模块化结构，该模块化结构可以在工厂批量预制，预制完成后运至现场整体安装，从而提高加工效率和安装效率，在后期维护过程中可以整体更换，无需将零部件单独拆下，进而大大提高了维护的便捷性，同时也降低了人工成本。
14、2、本实用新型的整体结构便于搬运和运输，同时，将行星组件置于第一壳体和第二壳体之间的容纳腔中，可以减少外界的灰尘进入容纳腔，从而避免灰尘对内部零件造成损伤。
1.一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：包含第一壳体(1)、第二壳体(2)和行星组件；所述第一壳体(1)和第二壳体(2)连接固定，且第一壳体(1)和第二壳体(2)之间形成有容纳腔，所述行星组件安装于所述容纳腔内，并与第一壳体(1)和第二壳体(2)形成一个整体；
2.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述太阳齿轮(5)和多个行星齿轮(6)均为斜齿轮，所述齿圈(3)上具有与行星齿轮(6)相配合的斜齿结构(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述齿圈(3)的外周壁上设置有多个凸起结构(8)，所述第一壳体(1)的内壁上开设有多个与该凸起结构(8)配合的凹槽结构(9)，齿圈(3)与第一壳体(1)通过凸起结构(8)和凹槽结构(9)配合固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述行星架(4)的两端分别设置有第一轴承(10)和第二轴承(11)，行星架(4)的一端通过第一轴承(10)与第一壳体(1)转动配合，行星架(4)的另一端通过第二轴承(11)与第二壳体(2)转动配合。
5.根据权利要求1或4所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述行星架(4)上具有多个槽口(12)，多个所述槽口(12)均用于供行星齿轮(6)与齿圈(3)啮合。
6.根据权利要求4所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述第二轴承(11)的外侧壁上设置有调整垫片(13)。
7.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述行星架(4)靠近第二壳体(2)的一侧端部设置有油封(14)，所述油封(14)位于第二轴承(11)的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述第一壳体(1)上设置有注油口，所述注油口上设置有油塞(15)；所述第二壳体(2)的下端设置有放油口，所述放油口上设置有放油塞(16)。
9.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的行星减速机总成，其特征在于：所述第一壳体(1)和第二壳体(2)通过多个螺栓(17)连接固定。