背景技术：
1、牵引力调节式锁定差速器通常包括限定有齿轮腔室的差速器外壳，并且在该齿轮腔室中设置有差速器齿轮组，该差速器齿轮组包括至少一个输入小齿轮和一对输出侧齿轮。通常，这种“锁定差速器”包括某种形式的锁定机构，以防止其中一个侧齿轮相对于差速器外壳旋转，锁定机构的接合由某种形式的致动器启动。向电磁线圈传输合适的输入信号会导致锁定构件接合与所设置的差速器侧齿轮相关联的配合部分。电磁线圈由设置在差速器外壳的外部的定子保持。
技术实现思路
1、本公开涉及一种电子控制的锁定差速器系统。
2、本公开的多个方面包括一种用于锁定差速器系统的锁定装置，该锁定装置包括可沿着差速器壳体的旋转轴线滑动的锁定板。该锁定板包括与电枢操作性地接合的整体形成的腿。电枢的移动由电磁体控制，从而控制锁定板在锁定与非锁定位置之间的移动。
3、本公开的多个方面包括一种差速器系统，该差速器系统包括差速器壳体和锁定装置。该锁定装置包括布置在差速器壳体内的锁定板以及布置在差速器壳体外部的电枢。锁定板的腿延伸穿过差速器壳体以便操作性地接合电枢。
4、锁定板承载有齿轮组，该齿轮组配置成选择性地与差速器壳体内的差速器齿轮组的锁定齿轮啮合。当啮合时，锁定板使锁定齿轮相对于差速器壳体保持旋转静止。当分离时，锁定齿轮（以及差速器齿轮组的其余部分）可以相对于差速器壳体旋转。在一些实例中，齿轮组面向与锁定板的腿相反的方向。在其他实例中，齿轮组大致横向于腿定向。
5、多种其他创新方面将在以下描述中阐述。创新方面可以涉及个别特征和特征的组合。应当理解，前面的一般性描述和下面的详细描述都仅仅是示例性的和解释性的，并不限制本文公开的实施方式所依据的广义的发明构思。
1.一种差速器外壳组件，包括：
2.根据权利要求1所述的差速器外壳组件，其中，所述偏压构件布置在所述锁定板与所述锁定齿轮之间。
3.根据权利要求1所述的差速器外壳组件，其中，所述偏压构件包括弹簧。
4.根据权利要求3所述的差速器外壳组件，其中，所述弹簧是波形弹簧。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述偏压构件配置成将所述锁定板偏压到所述非锁定位置。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述锁定齿轮包括轮毂，所述轮毂延伸穿过由所述锁定板的所述轴环限定的内部通道，使得所述锁定板沿着所述轮毂在所述锁定位置与所述非锁定位置之间滑动。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述差速器壳体限定有凹座，所述凹座由限定有所述多个开口的壁界定，其中，所述锁定板布置在所述凹座内。
8.根据权利要求7所述的差速器外壳组件，其中，所述锁定板没有沿径向向外延伸的凸耳，并且所述凹座的内周壁没有任何凹部。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述轴环的所述齿轮组面向与所述腿相反的方向。
10.根据权利要求9所述的差速器外壳组件，其中，所述齿轮组包括多个端面齿。
11.根据权利要求1至8中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述轴环的所述齿轮组沿径向向内朝向所述锁定齿轮延伸。
12.根据权利要求11所述的差速器外壳组件并且优选地根据权利要求6和11所述的差速器外壳组件，其中，所述锁定齿轮的所述轮毂延伸穿过由所述锁定板的所述轴环限定的内部通道，所述轴环的所述齿轮组布置在所述内部通道处并且朝向所述轮毂延伸。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的差速器外壳组件，其中，卡环安装在由所述差速器壳体限定的凹槽内，以将所述电枢保持在所述差速器壳体处。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述锁定板的每个腿随着所述腿从所述底端延伸到所述自由端，沿着所述腿的径向厚度向内渐缩。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述锁定板的每个腿随着所述腿从所述底端延伸到所述自由端，沿着所述腿的周向宽度向内渐缩。
16.根据权利要求1至15中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述腿具有面向电枢的平坦端部。
17.根据权利要求16所述的差速器外壳组件，其中，所述腿具有直至所述平坦端部的平滑外表面。
18.根据权利要求1至17中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述锁定板没有沿径向向外延伸的凸耳。
19.根据权利要求1至18中任一项所述的差速器外壳组件，其中，每个所述腿具有大致梯形的横截面形状。
20.根据权利要求1至19中任一项所述的差速器外壳组件，其中，所述电枢包括与所述锁定板的所述腿的所述自由端轴向对准的平坦环形表面。