本技术涉及齿条，尤其涉及一种齿条推杆机构去应力装置。
背景技术：
1、齿条是一种齿分布于无限长或有限长的直线上的传动零件，可以看作是一个无限长的齿轮的一边，齿条是一种长条形的齿状部件，通常与齿轮配合使用，用于传递运动和动力。
2、现有的齿条的齿根部分容易出现应力集中现象，因此也是最容易产生裂纹和断裂的地方。当齿条受到周期性载荷或瞬时冲击载荷时，齿根处的应力可能超过材料的屈服强度或疲劳极限，从而导致裂纹的产生。这些裂纹会逐渐扩展，最终导致齿根的断裂。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种齿条推杆机构去应力装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种齿条推杆机构去应力装置，包括齿条本体，所述齿条本体一端远离齿距一侧开设有辅助凹槽，辅助凹槽内等距离安装有多个弹簧辅助组件，辅助凹槽一侧位于相邻两个弹簧辅助组件之间等距离嵌设有多个加强筋本体；
4、所述弹簧辅助组件包括固定部、伸缩部、两个固定座，伸缩部滑动设置在固定部内，且固定部、伸缩部一端均设置有安装环，安装环与固定座螺纹连接，且两个安装环之间位于固定部的外部设置有弹簧本体。
5、此外，优选的结构是，所述固定座外部设置有外螺纹部，且固定座一端与辅助凹槽内壁固定连接。
6、此外，优选的结构是，所述固定部、伸缩部一侧均固定安装有t型固定环，安装环内位于t型固定环处开设有卡设空腔。
7、此外，优选的结构是，所述安装环一侧位于固定座处开设有安装槽，且安装槽内位于外螺纹部处设置有内螺纹部，内螺纹部与外螺纹部螺纹连接。
8、此外，优选的结构是，所述齿条本体内位于加强筋本体处开设有嵌设凹槽，且嵌设凹槽高度与加强筋本体高度一致，加强筋本体高度小于辅助凹槽的高度。
9、本实用新型的有益效果为：
10、本实用新型中，通过辅助凹槽可改变齿条的截面形状，使得应力在齿条内部得到更均匀的分布，减少了齿距部分的应力集中现象，其中配合加强筋本体的设置，增强齿条抵抗变形的能力，同时配合弹簧辅助组件的设置，当齿条受到外力作用时，弹簧可以发生弹性变形，吸收部分应力，减轻齿条的受力负担，提高齿条的使用寿命。
1.一种齿条推杆机构去应力装置，包括齿条本体（1），其特征在于，所述齿条本体（1）一端远离齿距一侧开设有辅助凹槽（2），辅助凹槽（2）内等距离安装有多个弹簧辅助组件（3），辅助凹槽（2）一侧位于相邻两个弹簧辅助组件（3）之间等距离嵌设有多个加强筋本体（4）；
2.根据权利要求1所述的一种齿条推杆机构去应力装置，其特征在于，所述固定座（31）外部设置有外螺纹部，且固定座（31）一端与辅助凹槽（2）内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种齿条推杆机构去应力装置，其特征在于，所述固定部（34）、伸缩部（35）一侧均固定安装有t型固定环（33），安装环（32）内位于t型固定环（33）处开设有卡设空腔。
4.根据权利要求1所述的一种齿条推杆机构去应力装置，其特征在于，所述安装环（32）一侧位于固定座（31）处开设有安装槽，且安装槽内位于外螺纹部处设置有内螺纹部，内螺纹部与外螺纹部螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种齿条推杆机构去应力装置，其特征在于，所述齿条本体（1）内位于加强筋本体（4）处开设有嵌设凹槽，且嵌设凹槽高度与加强筋本体（4）高度一致，加强筋本体（4）高度小于辅助凹槽（2）的高度。