专利名称：皮带连接器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有用于连接运输机皮带端部的U形紧固件的皮带连接器，该连接件具有弯曲部分和嵌入有弯曲部分的臂。
在用连接器连接运输机皮带端部的情况下，运输机皮带的弯曲部分(即紧固部分的弯曲部分)以铰接的形式相互连接且容纳一个公用的连接销。由于连接销延伸穿过弯曲部分和紧固件且其弯曲部分是由防腐钢制成的，因此在连接销和弯曲部分之间出现了非常明显的摩擦力，这是由于防腐钢具有相对较高的摩擦系数。这个摩擦系数导致了弯曲部分的局部剧烈的磨损，因此在弯曲部分的端部和整个皮带的连接件上就有危险存在。有危险的皮带连接将导致非常高的维修费和在运行期间如果可能必须避免的断裂。
本发明的目的在于提供一种上述类型的皮带连接器，其中在运行期间于紧固件的弯曲部分和从中穿过的连接销之间所出现的摩擦力被明显地减少。
为了解决上述问题，根据本发明的这类皮带连接器中的弯曲部分至少在其内侧具有一个低摩擦力的耐磨材料的衬。本发明的这些特征的结果是明显地减少了弯曲部分和连接销之间的摩擦力。弯曲部分是由耐磨材料制成的这一事实并未在本文中引起困难。假如除去弯曲部分本身不磨损且因此总能令人满意地承受作用于其上的应力之外没有其他原因的话，这种材料不仅可以是非常耐磨的而且衬的磨损也可以容忍。磨损本身被明显地减少是由于摩擦力的减少。因此，根据本发明的皮带连接器具有比现有技术长的多的寿命，因而也就没有繁重的维修和长时间地停止工作的危险。
下面将给出本发明的其他重要的技术特征。例如，衬可以是由金属合金制成，例如青铜(Cu-Sn合金)之类的铜合金。其他具有低摩擦系数的且适于做弯曲部分的衬的金属合金也是适用的。根据本发明，弯曲部分的衬是由塑料组成的，例如，具有良好的润滑特性的聚四氟乙烯。
如果皮带连接器(即其排成列设置的紧固件)具有一个用于密封弯曲部分的密封带和一个用于它的两个连接器的铰接连接的弯曲部分的公用连接销，根据本发明的独立特征该密封带嵌入所有的或每个弯曲部分的衬中。根据特殊的发明意义，所有的或每个衬和密封带是单独的件，例如是单独模铸的。但是，可以在衬和密封件之间设置一种硫化的或粘覆的或焊接的形式的粘接连接。塑料的衬特别适合于单独的模铸件的生产，因为这样即可由塑料制作密封带，即一种柔软的且像象胶类的塑料。
如欧洲专利EP-0477469中所述的那样，在一种皮带连接器中优先将衬固定在弯曲部分中，在该皮带连接器中弯曲部分具有一个平的U形横截面，该面具有一些向内弯绕的臂，既然这样根据本发明将衬固定在U形基座和弯绕的U形臂之间的弯曲部分之中，即使其象被夹住一样。假如这样，即可用一个T形的突起物将衬啮合在弯曲部分的向内弯绕的U形臂之下。根据本发明的另一种建议，衬啮合在弯曲部分的两个侧表面之上。由此而使摩擦力减少并使铰接在一起的弯曲部分的灵活性增加，而另一方面，就普通的摩擦关系而言，横向的力将导致弯曲部分在其侧面部位的过早磨损。
根据本发明所提供的其他可能性，利用粘接连接件将衬固定到弯曲部分的内表面或可能的侧表面上，例如利用粘覆或表面焊接或类似的方法。
根据该问题的其他解，本发明包括在用于标准皮带连接器的弯曲弓形物的特定面积上在该弓形物的外侧设置的外内加强压条。本发明的尺寸尤其不会产生任何铰接弓形物的变形，这是因为所述的铰接弓形物恒定地保持其初始的弯曲半径以及弯曲弓形物和连接件的连接杆之间的初始几何对称性。这必然产生赫兹和其他摩擦应力的减少。必然的磨损和可能的热卡死的趋势都将伴随着皮带连接器和/或其连接夹的寿命明显地延长而大大地减少，并不受大量的维修和停机的威胁。在弯曲弓形的区域内的加强压条最好是一种内或外形的压条以便于生产。
下面将参考以唯一的实施例的形式给出的诸附图对本发明进行详细的描述，其中，
图1是一种无衬的横向剖开的弯曲部分的局部的立体图;
图2是一种带有根据本发明的衬的图1所示的物体;
图3是带有插入的连接销的图2所示物体的侧剖视图;
图4是根据本发明的带有插入的密封件河连接销的皮带连接器，密封带嵌入衬中;
图5是表示衬和密封带作为一个整体的透视图;
图6是穿过一个紧固件的弯曲部分的剖视图，其中，固定件具有一个啮合于弯曲部分的两个侧表面上的衬;
图7是表示本发明的皮带连接器的连接夹的透视图;
图8表示根据图7所示的物体的正视图，其中包括一个连接杆和一个嵌入的链接夹;
图9表示根据图7所示的本发明物体的铰接弓形物(弯曲部分)的剖视图。
图1至6表示一个皮带连接器，其中具有成排布置的U形紧固件1，该件用作连接运输机皮带的端部。紧固件1具有一个或多个弯曲部分3，该部分用于接收连接销4和带有弯曲部分3的紧固臂5。弯曲部分3至少在其内侧具有一个低摩擦力的耐磨材料的衬6。本实施例的弯曲部分3具有一个平的U形横截面，该面具有向内弯绕的U形臂7。衬固定在U形基座8和弯绕的U形臂7之间的弯曲部分3之中。衬6可以通过一个T形的延伸部分9固定在U形臂7和7的下面，而在另一方面固定在弯曲部分的两个侧表面10上。
本实施例的衬由塑料制成。如果为了密封弯曲部分3和用于将两个皮带连接器的铰接在一起的弯曲部分3的公共连接销4而设置一条密封条11的话，就可将该密封条11设在弯曲部分3的衬6上。此时，弯曲部分3的每一个或各个衬6和密封条11可以是一个单独的元件或模铸件。
图7和9表示了一个皮带连接器，它具有用于连接运输机皮带端部2的U形连接夹1。该连接夹1包括铰接弓形物(弯曲部分)3和与所述的铰接连接弓形物3相连接的夹持腿5。该铰接连接弓形物3具有U形横截面，该面具有向内弯绕、相互靠近设置的U形腿12。夹持腿5包括用于插入和穿过紧固夹14的凹陷的孔13。铰接弓形物3包括一个在弓形物S的特定区域中亦即在其弯曲半径上延伸的外加强压条15。加强压条15设置在外面。这将在最大限度地减少危险的应力的同时确保所述铰接弓形物3和所述的连接件连接杆4之间的正确的对称性。
权利要求
1.带有用于连接运输机皮带端部的U形紧固件的皮带连接器，该紧固件具有弯曲部分和设在弯曲部分上的臂，其特征在于，弯曲部分(3)至少在其内侧具有一个由低摩擦力的耐磨材料的衬(6)。
2.如权利要求1所述的连接器，其特征在于，衬(6)由金属合金制成，例如由诸如青铜或类似物的铜合金制成。
3.如权利要求1所述的连接器，其特征在于，衬(6)由塑料制成，例如由聚四氟乙烯制成。
4.如权利要求1至3之一所述的连接器，具有用于密封弯曲部分和用于铰接连接两个连接器的弯曲部分的公共连接销的密封带，其特征在于，密封带(11)设在弯曲部分(3)的衬(6)中。
5.如权利要求1至4之一所述的连接器，其特征在于，所有的或每一个衬(6)和密封带(11)都是一个单独件。
6.如权利要求1至5之一所述的连接器，其中弯曲部分具有一个U形的横截面，该横截面具有向内弯绕的臂，其特征在于，衬(6)在U形基座(8)和弯绕的U形臂(7)之间固定在弯曲部分(3)之中。
7.如权利要求1至6之一所述的连接器，其特征在于，衬(6)通过一个T形的突起部分(9)啮合在弯曲部分(3)的向内弯绕的U形臂(7)上。
8.如权利要求1至7之一所述的连接器，其特征在于，衬(6)啮合在弯曲部分(3)的两侧表面(10)上。
9.如权利要求1至8之一所述的连接器，其特征在于，衬(6)通过一个粘性连接件固定在弯曲部分(3)的内表面和可能的侧面(10)上。
10.一种包括用于连接运输机皮带端部的U形连接夹持件的皮带连接器，所述的连接夹持器包括铰接弓形物的和与所述的铰接弓形物连接的夹持腿，所述的铰接弓形物包括一个U形横截面，该截面具有向内弯绕的且相互靠近设置的U形腿，其特征在于，铰接弓形物(3)包括在特定的弓形区域(S)上向内或向外延伸的加强压条(15)。
11.如权利要求10所述的连接器，其特征在于，所述的加强压条是在所述的铰接弓形物(3)的区域内向外或向内形成的压条。
全文摘要
本发明提供一种具有用于连接运输机皮带端部的紧固件的皮带连接器。该紧固件具有弯曲部分。至少该部分的内部具有一个低摩擦力的材料制成的衬，从而就两个连接器的紧固件和穿过弯曲部分的连接销的铰接连接在一起的弯曲部分而言，明显地减少了该弯曲部分和连接销之间的摩擦力，由此也减少了磨损。尤其是基本上保持了这种磨损对弯曲部分无影响。
文档编号F16G3/04GK1107949SQ9411761
公开日1995年9月6日 申请日期1994年10月27日 优先权日1993年10月29日
发明者简·F·施克 申请人:戈罗股份有限公司