同步设备和具有该同步设备的离合装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于离合装置的同步设备，尤其是用于在液力机器中的离合装置的同步设备，用于联接两个组件，即驱动组件和从动组件，其中，两个组件围绕轴的旋转轴线布置。
【背景技术】
[0002]若待联接的组件在联接之前具有不同的转速，例如在离合装置中就需要同步设备，已知的同步设备大多数构造为，使得它们由两个或更多圆锥形同步环组成。同步环是常用的且成本低廉的用于使转速相等的元件。
[0003]因此，同步设备出现在换档变速器和缓速器中。因此，两个不同快速转动的组件例如轴/齿轮的转速差可以在换档之前单级地被补偿。
[0004]它们单级地作用的意思是，为同步必须借助对置的圆锥摩擦间隙补偿所有的转速差。
[0005]此外，在不同快速转动的圆锥摩擦面之间作用有一个摩擦力矩，由此产生相应的功率损失。该摩擦力矩还与被使用的摩擦片衬面有关，其中，有效功率更大的种类例如碳具有比烧结涂层更高的比摩擦力矩.
[0006]由于摩擦片衬面有限的有效功率，可能同步的转速差必然受到限制。但当在常用换档变速器中使用时，该条件不会产生问题，因为一般只需补偿相邻档位的转速差。在特殊使用例如联接断开的静止设备如缓速器时，必须相对驱动轴的全部运行转速进行同步。在此，当前存在的摩擦片衬面的功率限度尤其在可能的滑动速度方面不再够。
【发明内容】
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是，建议一种同步设备，其也适合用于更大的转速差。
[0008]按本实用新型，该技术问题通过一种用于离合装置的同步设备解决，尤其是用于在液力机器中的离合装置的同步设备解决，其用于联接两个组件，即具有增速齿轮的驱动组件和从动组件，其中，两个组件围绕轴的旋转轴线布置，同步设备包括多个同步环，所述同步环的摩擦面能摩擦接触以便转速同步。同步设备的特征在于，同步单元包括至少两个同步环和中间同步环，其中，中间同步环在同步过程中能以与上述同步环无关的方式被驱动。
[0009]通过被驱动的中间同步环实现，在各摩擦间隙中仍只需同步更小的速度差。此外，可实现的在摩擦面之间的速度差更小，由此可以使用负载能力更小的摩擦片衬面。
[0010]因此可以尤其规定，中间同步环这样地被驱动，使得该中间同步环旋转的转速为驱动组件的驱动转速的10%至90%。
[0011]中间同步环优选可以这样被驱动，使得它旋转的转速为驱动组件的驱动转速的40 %至60 %，或者此外，有利地为驱动转速的大致50 %。转速差划分越均匀，力就越均匀地分散在摩擦间隙上并因此确保在摩擦面上的磨损越均匀。其中，在使用不同的摩擦片衬面时其它的转速比也会是有利的。
[0012]在优选的实施方案中，中间同步环可以与驱动组件联接，从而不必设置单独的驱动用于驱动中间同步环。
[0013]为减小驱动转速，可以在中间同步环和驱动组件之间设置变速器，借助该变速器减小中间同步环相对驱动转速的转速。也可以考虑，传动比形成为可设定或可调节。
[0014]使用行星变速器是特别有利的，其中，中间同步环与行星架联接，太阳轮与从动组件的轴联接，空心轮与驱动组件的增速齿轮以及同步环联接。
[0015]行星变速器可以设计成行星齿轮变速器和行星摩擦轮变速器。摩擦轮实施方案的优点是，行星架和空心轮或太阳轮之间的联接允许一定的滑差。
[0016]在另一种实施方案中，中间同步环可以与驱动组件的轴承或滚动轴承联接。轴承或滚动轴承在此结构中用作中间同步环的驱动装置。为了实现转速减小有利的是，与轴承的滚动轴承保持架进行联接。滚动轴承保持架通过滚动体置于旋转状态，其中，转速为内环和外环之间转速差的大致50%。
[0017]在所有实施方案中，可以在中间同步环和驱动装置之间设置弹簧元件用于补偿中间同步环在同步时的轴向运动，从而能轴向移动中间同步环。
[0018]此外，可以在所有实施方案中规定，在中间同步环和驱动装置之间设置磁性离合器。然后磁性离合器优选设计成，使得它在超过预先给定的力时将中间同步环与驱动装置分呙。
[0019]摩擦面可以例如具有由烧结金属或碳构成的涂层。在同步设备处于打开状态时，尤其是烧结金属具有更小的比摩擦力矩，由此可明显地降低功率损失。
[0020]根据前述的同步设备可以使用在离合装置，尤其是用于液力机器的离合装置中。借助同步设备使转速差同步，其中，借助离合装置在进行同步时然后在驱动单元和从动单元之间抗扭地联接，从而可以传递明显更大的扭矩。
[0021]在此，离合装置和同步设备沿轴向看布置在液力机器的增速齿轮和转子之前。但也可以考虑其他的布置，例如布置在增速齿轮和转子之间，但也可以布置在转子之后或在转子-定子组件之后。
[0022]此外，离合装置也可以布置在驱动齿轮的轴线上。
【附图说明】
[0023]按本实用新型的同步设备或离合装置的其它特点和实用新型的其它优点参照附图从优选实施例的下列说明中获得。下文根据附图进一步阐述本实用新型。在附图中:
[0024]图1是具有行星变速器的第一实施方式的草图，
[0025]图2是联接有轴承保持架的第二实施方式的草图。
【具体实施方式】
[0026]在图1中，示出具有行星变速器的同步设备的第一实施方案的草图。该草图示出缓速器，该缓速器通过驱动装置或变速器的驱动齿轮24驱动。为了减小阻力矩，缓速器可以借助离合装置4与驱动装置分离。
[0027]缓速器可以设计成尤其是水缓速器，其中，通过转子I和定子2形成的工作室借助密封件21和工作室密封件22相对离合装置4和轴承17a，17b密封。
[0028]在此示出断开状态下的离合装置4。该离合装置4包括同步设备3。驱动组件5与从动组件6分离，从而转子I不被驱动并因此未产生制动力矩。
[0029]从动组件6包括轴28，转子I和扭矩支座27抗扭地与该轴28连接。轴28通过轴承17a和17b支承。在扭矩支座27上设有滑套16，借助此滑套在制动运行中，也就是说在打开缓速器时，驱动组件5以及从动组件6可以抗扭地联接。此处要注意的是，滑套16也可以布置在同步齿形上并且相应地在接通电源时推套到扭矩支座27的齿部上。
[0030]在此处所示的实施方案中，驱动组件5包括增速齿轮25、变速器或行星变速器11以及同步设备3。驱动组件5基本上通过轴承18以可转动的方式支承在轴28上。即使在断开状态下，如此处所示，增速齿轮25和驱动齿轮24也啮合，从而一旦进行驱动，与增速齿轮连接的、行星变速器11的空心轮14和与之连接的同步环10就处于旋转状态。
[0031]行星变速器11的太阳轮13抗扭地布置在轴28上并因此在断开状态下，未被驱动。在同步过程启动时，空心轮14以驱动转速旋转，太阳轮13静止