一种外圆带弧度的轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种外圆带弧度的轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。而且，当轴承安装于主机等部位时，轴承旋转产生的热量及轴承座中的热量会导致轴承中的轴承外圈、轴承内圈及钢球等发热膨胀，同时轴承座本身也会由于发热膨胀。但是由于轴承和轴承座的材料不一样，相对的膨胀系数也不一样，当温度升高后，轴承内圈及轴承座均会沿径向膨胀。现在的轴承在安装时，如果因为轴承外圈因为温度升高极容易产生不均匀的形变，进而影响轴承运转的稳定性以及使用寿命。而且现在的轴承在安装时，轴承外圈安装不方便，在安装时，会产生热量，出现安装连接不连贯。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承所存在的缺陷，提供一种外圆带弧度的轴承。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种外圆带弧度的轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈与轴承内圈的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽，所述保持架套装在钢珠上；
[0006]所述轴承还包括防尘盖，所述导轨槽的两侧设有卡槽，所述防尘盖卡合在该卡槽内，所述轴承外圈的外侧面为弧形，所述轴承内圈的两个侧面上均带有周向延伸的导流槽，轴承内圈上两个相对应的导流槽之间通过连通孔连接，该连通孔的两端开口均位于所述导流槽内，连通孔的孔腔呈圆弧形，连通孔的孔腔与开口的连接过渡段为弧形，连通孔的孔腔口径大于连通孔的两端开口口径；
[0007]所述轴承外圈外侧的弧形面上带有防滑耐磨层，在防滑耐磨层上设有多个相互平行且周向排布的安装槽，安装槽的底部带有储油槽，储油槽内填充有润滑油，储油槽沿着安装槽的槽壁延伸。
[0008]上述的一种外圆带弧度的轴承，所述轴承内圈上的连通孔在两对应的导流槽之间等间距排布。
[0009]上述的一种外圆带弧度的轴承，所述储油槽的截面为带开口的圆形，储油槽的开口位于所述安装槽的槽壁上。
[0010]上述的一种外圆带弧度的轴承，所述安装槽的数量为多个。
[0011]本实用新型的有益效果为:该轴承在转动的过程中空气在轴承内圈两侧面的导流槽内流动，而且导流槽在轴承内圈的侧面上周向延伸，外界的冷空气即可在导流槽内周向流动，带走轴承所产生的热量，为了进一步达到好的散热效果，轴承内圈上两两相对应的导流槽之间通过连通孔连接，该连通孔的两端开口均位于导流槽内，连通孔的孔腔呈圆弧形，连通孔的孔腔与开口的连接过渡段为弧形，轴承内圈上相互平行的导流槽内流动的空气通过连通孔形成对流，而且连通孔的孔腔口径大于连通孔的两端开口口径，进入到连通孔内的空气形成虹吸，进一步加快了空气的流动，加大了散热的效果，使得轴承内圈上的热量由内到外全部散发了出去，延长了轴承的使用寿命；而且轴承外圈外侧的弧形面上带有防滑耐磨层，在防滑耐磨层上设有多个相互平行且周向排布的安装槽，安装槽的底部带有储油槽，储油槽沿着安装槽的槽壁延伸，在轴承安装后，外界部件与轴承外圈上安装槽摩擦所产生的热量导致储油槽膨胀，储油槽内的润滑油从储油槽的开口溢入到安装槽内对安装槽进行降温并且起到润滑外界部件的作用。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:
[0014]如图1所示，一种外圆带弧度的轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、多个钢珠3以及保持架4，轴承外圈1套装在轴承内圈2的外侧，轴承外圈1与轴承内圈2的对置周面上设有安置钢珠3的导轨槽，保持架4套装在钢珠3上；
[0015]轴承还包括防尘盖5，导轨槽的两侧设有卡槽，防尘盖5卡合在该卡槽内，轴承外圈1的外侧面为弧形，轴承内圈2的两个侧面上均带有周向延伸的导流槽6，轴承内圈2上两个相对应的导流槽6之间通过连通孔7连接，该连通孔7的两端开口均位于导流槽6内，连通孔7的孔腔呈圆弧形，连通孔7的孔腔与开口的连接过渡段为弧形，连通孔7的孔腔口径大于连通孔7的两端开口口径；
[0016]轴承外圈1外侧的弧形面上带有防滑耐磨层，在防滑耐磨层上设有多个相互平行且周向排布的多个安装槽8，安装槽8的底部带有储油槽9，储油槽9内填充有润滑油，储油槽9沿着安装槽8的槽壁延伸，储油槽9的截面为带开口的圆形，储油槽9的开口位于安装槽8的槽壁上。
[0017]该轴承在转动的过程中空气在轴承内圈2两侧面的导流槽6内流动，而且导流槽6在轴承内圈2的侧面上周向延伸，外界的冷空气即可在导流槽6内周向流动，带走轴承所产生的热量，为了进一步达到好的散热效果，轴承内圈2上两两相对应的导流槽6之间通过连通孔7连接，该连通孔7的两端开口均位于导流槽6内，连通孔7的孔腔呈圆弧形，连通孔7的孔腔与开口的连接过渡段为弧形，轴承内圈2上相互平行的导流槽6内流动的空气通过连通孔7形成对流，而且连通孔7的孔腔口径大于连通孔7的两端开口口径，进入到连通孔7内的空气形成虹吸，进一步加快了空气的流动，加大了散热的效果，使得轴承内圈上的热量由内到外全部散发了出去，延长了轴承的使用寿命；而且轴承外圈1外侧的弧形面上带有防滑耐磨层，在防滑耐磨层上设有多个相互平行且周向排布的安装槽8，安装槽8的底部带有储油槽9，储油槽9沿着安装槽8的槽壁延伸，在轴承安装后，外界部件与轴承外圈上安装槽8摩擦所产生的热量导致储油槽9膨胀，储油槽9内的润滑油从储油槽9的开口溢入到安装槽8内对安装槽8进行降温并且起到润滑外界部件的作用。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种外圆带弧度的轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈与轴承内圈的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽，所述保持架套装在钢珠上； 所述轴承还包括防尘盖，所述导轨槽的两侧设有卡槽，所述防尘盖卡合在该卡槽内，其特征在于，所述轴承外圈的外侧面为弧形，所述轴承内圈的两个侧面上均带有周向延伸的导流槽，轴承内圈上两个相对应的导流槽之间通过连通孔连接，该连通孔的两端开口均位于所述导流槽内，连通孔的孔腔呈圆弧形，连通孔的孔腔与开口的连接过渡段为弧形，连通孔的孔腔口径大于连通孔的两端开口口径； 所述轴承外圈外侧的弧形面上带有防滑耐磨层，在防滑耐磨层上设有多个相互平行且周向排布的安装槽，安装槽的底部带有储油槽，储油槽内填充有润滑油，储油槽沿着安装槽的槽壁延伸。2.根据权利要求1所述的一种外圆带弧度的轴承，其特征在于，所述轴承内圈上的连通孔在两对应的导流槽之间等间距排布。3.根据权利要求1所述的一种外圆带弧度的轴承，其特征在于，所述储油槽的截面为带开口的圆形，储油槽的开口位于所述安装槽的槽壁上。4.根据权利要求1所述的一种外圆带弧度的轴承，其特征在于，所述安装槽的数量为多个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种外圆带弧度的轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架，轴承外圈的外侧面为弧形，轴承内圈的两个侧面上均带有周向延伸的导流槽，轴承内圈上两个相对应的导流槽之间通过连通孔连接，轴承内圈上相互平行的导流槽内流动的空气通过连通孔形成对流，而且连通孔的孔腔口径大于连通孔的两端开口口径，进入到连通孔内的空气形成虹吸，进一步加快了空气的流动，加大了散热的效果，轴承外圈外侧的弧形面上带有防滑耐磨层，在防滑耐磨层上设有多个安装槽，安装槽的底部带有储油槽，储油槽内填充有润滑油，储油槽沿着安装槽的槽壁延伸。储油槽内的润滑油从储油槽的开口溢入到安装槽内对安装槽进行降温并且起到润滑外界部件的作用。
【IPC分类】F16C33/66, F16C33/58, F16C37/00
【公开号】CN204985345
【申请号】CN201520370792
【发明人】杨金良
【申请人】宁波市鄞州金鑫轴承五金有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月2日