一种新型轴流式迷宫调压器的制造方法

文档序号:10126830阅读:395来源:国知局
一种新型轴流式迷宫调压器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型轴流式迷宫调压器,能够实现大压差调压,并在直接调压的情况下来实现,属于天然气集输调压技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,由燃气门站出来的气体都是需要进行调压处理,而进入到城市门站的燃气压力大概在4MPa左右,而到用户端要求的实际压力一般为几十KPa。在常规的调压器的设计中,在这种高压差的情况下会采用间接式调压器,指挥器便是其中重要的辅助装置。然而,它对于燃气气源就要求比较严格,要求气源是相对干净的气体,不能含有小的颗粒,因为一旦有颗粒就有可能对指挥器产生堵塞,造成调压器不能正常工作。如果在高压差采用直接作用式调压器,膜片将会很快失效。因此,设计出一种及能满足高压差,又能不采用膜片的直接作用式调压器,将会很好的改善调压器在高压差场合的应用前景。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种新型轴流式迷宫调压器,将高压燃气分为两次降压,先是通过迷宫结构进行第一次降压,然后再经过调压装置进行第二次降压调压,用来降低城市门站燃气压力的一种设备,使得降低压力后的燃气以大流量通过并且能够达到后方供气压力要求。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:本实用新型一种新型轴流式迷宫调压器,主要由阀体、活塞式阀瓣、活塞缸式阀芯、弹簧、迷宫筒组件组成。迷宫筒组件是由多个迷宫环与多个迷宫托盘焊接组成,第一迷宫环托盘和第二迷宫环托盘与迷宫环之间用真空钎焊而成;整个迷宫筒组件通过真空钎焊的方法,焊接在迷宫筒法兰上;第一迷宫焊接托盘和第二迷宫焊接托盘与阀体之间通过第一 0型圈密封,第二迷宫焊接托盘与活塞缸式阀芯之间通过第三0型圈进行密封;活塞式阀瓣可以在活塞缸式阀芯中移动,活塞缸式阀芯与活塞式阀瓣之间装有弹簧;在活塞式阀瓣上有信号孔,在信号孔上安装了信号管。
[0005]考虑到城市门站对流量的要求,采用轴流式调压的方法,设计压力由4MPa降为0.4MPa。由于压差较大,且考虑到燃气中含有固体的固体颗粒。最终将其设计为轴流式迷宫调压器,且采用活塞式阀芯和阀瓣替代膜片。
[0006]在工作状态时,高压燃气首先是通过管道进入到迷宫筒组件进行第一次调压,迷宫筒结构是由很多迷宫环和迷宫焊接托盘组成,迷宫环是通过真空钎焊,将其焊接在迷宫托盘上。整个迷宫筒组件通过真空钎焊的方法,焊接在迷宫筒法兰上。高压燃气经过第一次降压后,进入到调压装置,活塞缸式阀芯通过真空钎焊的方法焊接在迷宫焊接托盘上。第一迷宫焊接托盘和第二迷宫焊接托盘用螺钉固定在阀体上,第一迷宫焊接托盘和第二迷宫焊接托盘与阀体之间通过第一 0型圈密封,第二迷宫焊接托盘与活塞缸式阀芯之间通过第三0型圈进行密封。进入调压部分的气体压力降低,有利于整个调压器的工作。
[0007]本实用新型优点有:本实用新型优点有:1、采用了二级降压的方法,首先是采用迷宫筒进行将压,然后通过阀口开度进行降压调压;2、采用的是轴流式直接调压的方法,避免了颗粒对指挥器的堵塞,且可以用于高压状态下调压;3、采用了活塞式阀芯和阀瓣替代膜片,提高调压器的工作寿命;4、整体结构简单,制造方便。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种新型轴流式迷宫调压器的结构剖面图。
[0009]图2是本实用新型迷宫筒结构示意图。
[0010]图3是图2左视图。
[0011]图4是本实用新型的活塞式阀芯和阀瓣结构示意图。
[0012]图中:1.燃气入口管道,2.前端异径管,5.第一垫片,6.阀体,7.第一迷宫环托盘,8.弹簧,9.活塞缸式阀芯,10.第一 0型圈,11.第二 0型圈,12.燃气出口管道,13.后端异径管,14.信号管,15.第一法兰,16.活塞式阀瓣,17.第三0型圈,18.调压杆,19.凸轮,20.圆锥销,21.迷宫环,22.迷宫筒法兰,23.第二垫片,24.第二迷宫环托盘,25.第二法兰。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的技术方案作具体描述:
[0014]如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型一种新型轴流式迷宫调压器,主要由第一垫片5,阀体6,第一迷宫环托盘7,弹簧8,活塞缸式阀芯9,第一 0型圈10,第二 0型圈11,信号管14,第一法兰15,活塞式阀瓣16,第三0型圈17,调压杆18,凸轮19,圆锥销20,迷宫筒组件组成。所述迷宫筒组件是由多个迷宫环21与多个迷宫托盘焊接组成,第一迷宫环托盘24和第二迷宫环托盘7与迷宫环21之间用真空钎焊而成;整个迷宫筒组件通过真空钎焊的方法,焊接在迷宫筒法兰22上;第一迷宫焊接托盘24和第二迷宫焊接托盘7与阀体6之间通过第一 0型圈10密封,第二迷宫焊接托盘7与活塞缸式阀芯9之间通过第三0型圈17进行密封;活塞式阀瓣16可以在活塞缸式阀芯9中移动,活塞缸式阀芯9与活塞式阀瓣16之间装有弹簧8 ;在活塞式阀瓣16上有信号孔,在信号孔上安装了信号管14。
[0015]考虑到城市门站对流量的要求,采用轴流式调压的方法,设计压力由4MPa降为0.4MPa。由于压差较大,且考虑到燃气中含有固体的固体颗粒。最终将其设计为轴流式迷宫调压器,且采用活塞式阀芯和阀瓣替代膜片。
[0016]燃气首先经过燃气入口管道1、前端异径管2和第二法兰25进入到调压器的迷宫组件中,迷宫组件包括第一迷宫环托盘7、第二迷宫环托盘24、迷宫环21。高压燃气在迷宫环中由于与壁面的碰撞,以及燃气相互的对流碰撞,损失了燃气的压力能,导致燃气通过迷宫组件后压力降低,高压燃气在经过迷宫环组件后,完成第一次降压,进入到阀体6内部,然后通过阀口、第一法兰15、第二法兰25、异径管13到达燃气出口管道12。第二法兰25和迷宫筒法兰22以及第二法兰25和第一法兰15之间都是通过第二 0型圈11密封,迷宫筒法兰22和第一法兰15与阀体6之间是通过第一 0型圈10密封,第一迷宫托盘7和活塞缸式阀芯9之间通过第三0型圈18密封。在初始的状态下,阀口的开度在通过运用调压杆17和凸轮19调到需要的开度(通过压力表来检测出口压力是否为0.4MPa),凸轮19后端用圆锥销20固定。高压燃气经过一级降压后将流过活塞缸式阀芯9的阀口进入到调压器出口,调压器出口燃气的压力会通过信号管14返回到活塞缸式阀芯9的左腔室,与弹簧8的压力达到一个平衡状态。当调压器的出口压力降低时及活塞缸式阀芯9的左腔室的压力同时会降低,活塞式阀瓣16将会向左运动,增大阀口开度,降低燃气通过阀口的运动速度,压力增大,让塞缸式阀芯9的左腔室的压力与弹簧力重新达到平衡。当调压器出口的压力增大时及活塞缸式阀芯9的左腔室的压力同时增大,塞式阀瓣16将会向右运动,减小阀口开度,增加燃气通过阀口的速度,达到降低压力的目的,最后让塞缸式阀芯9的左腔室的压力与弹簧力重新达到平衡。
[0017]如图2所示,气体从中间进入,从外侧出来。
【主权项】
1.一种新型轴流式迷宫调压器,主要由第一垫片(5),阀体¢),第一迷宫环托盘(7),弹簧(8),活塞缸式阀芯(9),第一 0型圈(10),第二 0型圈(11),信号管(14),第一法兰(15),活塞式阀瓣(16),第三0型圈(17),调压杆(18),凸轮(19),圆锥销(20),迷宫筒组件组成,其特征在于:所述迷宫筒组件是由多个迷宫环(21)与多个迷宫托盘焊接组成,第一迷宫环托盘(24)和第二迷宫环托盘(7)与迷宫环(21)之间用真空钎焊而成;整个迷宫筒组件通过真空钎焊的方法,焊接在迷宫筒法兰(22)上;第一迷宫焊接托盘(24)和第二迷宫焊接托盘(7)与阀体(6)之间通过第一 0型圈(10)密封,第二迷宫焊接托盘(7)与活塞缸式阀芯(9)之间通过第三0型圈(17)进行密封;活塞式阀瓣(16)可以在活塞缸式阀芯(9)中移动,活塞缸式阀芯(9)与活塞式阀瓣(16)之间装有弹簧⑶;在活塞式阀瓣(16)上有信号孔,在信号孔上安装了信号管(14)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型轴流式迷宫调压器,它主要由阀体、活塞式阀瓣、活塞缸式阀芯、弹簧、迷宫筒组件组成。迷宫筒组件是由多个迷宫环与多个迷宫托盘焊接组成,第一迷宫环托盘和第二迷宫环托盘与迷宫环之间用真空钎焊而成;整个迷宫筒组件通过真空钎焊的方法,焊接在迷宫筒法兰上;第一迷宫焊接托盘和第二迷宫焊接托盘与阀体之间通过第一O型圈密封,第二迷宫焊接托盘与活塞缸式阀芯之间通过第三O型圈进行密封;活塞式阀瓣可以在活塞缸式阀芯中移动,活塞缸式阀芯与活塞式阀瓣之间装有弹簧;在信号孔上安装了信号管。本实用新型采用轴流式直接调压的方法,避免了颗粒对指挥器的堵塞;整体结构简单,制造方便。
【IPC分类】F16K17/30, F16K37/00
【公开号】CN205036930
【申请号】CN201520796969
【发明人】陶绍东, 艾志久, 薛刚, 蹇清平
【申请人】西南石油大学
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月15日
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