换挡机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于换挡传动装置技术领域，特别是涉及一种换挡机构。
【背景技术】
[0002]换挡机构用于传动装置中的挡位更换，以便调整传动运行的速度，现有的换挡机构种类多样。目前现有的换挡机构结构布局复杂、松散，安装使用时操作不方便，在更换挡位时配合也容易出现松动，运行过程不稳定。而且传统的换挡机构自动复位能力差，各个挡位更换操作需要施力，使用不方便。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种换挡机构，用于解决现有技术中结构布局松散、传动更换运行稳定性差，挡位更换困难、操作不便等问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种换挡机构，包括挡位齿轮组、推盘、弹性复位组件和推动组件，所述挡位齿轮组、所述推盘的中心位于同一直线上，所述推动组件与所述推盘连接，并带动所述推盘移动与挡位齿轮组配合安装实现挡位更换，弹性复位组件与所述推动组件连接并带动推动组件在挡位更换过程中复位。
[0005]本实用新型的有益效果是:结构简单紧凑、安装拆卸方便，占用空间小，换挡操作方便，换挡运行稳定。
[0006]进一步，所述挡位齿轮组包括正挡齿轮和倒挡齿轮，所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮的中心处均设有孔面光滑的内孔，所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮围着所述内孔设有弧形槽。
[0007]进一步，所述推盘位于所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮之间，所述推盘的中心处设有花键孔，所述推盘的两端分别设有与所述弧形槽形状位置相匹配的凸起。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是:换挡操作时，推盘与挡位齿轮组接触稳定，不易分离，并且采用弧形槽和凸起配合，强度大，有利于提高使用寿命。
[0009]进一步，所述推盘的外壁上设有凹槽，所述推动组件伸入所述凹槽内推动所述推盘来回移动，所述推盘移动时分别与所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮更换配合。
[0010]进一步，所述推动组件包括换挡拨块、换挡臂、换挡轴和换挡支臂，所述换挡轴的两端分别伸入到所述换挡臂和所述换挡支臂的孔内，并通过销固定，所述换挡拨块与所述换挡臂连接。
[0011]进一步，所述换挡拨块远离所述换挡臂的一端伸入所述凹槽内推动所述推盘移动。
[0012]进一步，所述弹性复位组件包括拉簧和拉簧固定块，所述拉簧的一端与所述换挡支臂连接，所述拉簧的另一端与所述拉簧固定块连接。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是:方便带动换挡拨块复位，操作简单方便。
[0014]进一步，所述换挡支臂通过拉线与操作手把连接。
[0015]进一步，所述操作手把包括手把架和手把，所述手把架上设有限位槽，所述手把安装在所述手把架上并通过限位槽固定，所述手把与拉线连接，拨动所述手把带动拉线拉动推动组件运动。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是:结构简单，便于实现挡位的固定，安装操作方便。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例的爆炸示意图；
[0019]图3为本实用新型实施例的工作示意图。
[0020]零件标号说明
[0021]1 换挡臂
[0022]2 换挡支臂
[0023]3 拉簧
[0024]4 换挡拨块
[0025]5 拉簧固定块
[0026]6 推盘
[0027]61 凹槽
[0028]62 凸块
[0029]7 挡位齿轮组
[0030]71 倒挡齿轮
[0031]711 弧形槽
[0032]72 正挡齿轮
[0033]721 弧形槽
[0034]8 换挡轴
[0035]9 限位销
[0036]10 销
【具体实施方式】
[0037]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0038]请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0039]如图1至图3所示，本实用新型的换挡机构，包括挡位齿轮组7、推盘6、弹性复位组件和推动组件。挡位齿轮组7、推盘6的中心位于同一直线上，即采用同轴线安装。推动组件与推盘6连接，并带动推盘6移动与挡位齿轮组7配合安装实现挡位更换，弹性复位组件与推动组件连接并带动推动组件在挡位更换过程中复位。
[0040]如图1至图3所示，挡位齿轮组7包括正挡齿轮72和倒挡齿轮71，正挡齿轮72和倒挡齿轮71的中心处均设有孔面光滑的内孔，正挡齿轮72围着内孔设有弧形槽721，倒挡齿轮71围着内孔设有弧形槽711。推盘6位于正挡齿轮72和倒挡齿轮71之间，推盘6的中心处设有花键孔，推盘6的两端分别设有与弧形槽711、弧形槽721形状位置相匹配的凸起62。推盘6上的花键孔与旋转的传动轴配合，传动轴穿过正挡齿轮72和倒挡齿轮71的内孔，正挡齿轮72和倒挡齿轮71由挡圈安装固定在传动轴上，防止前后窜动。传动轴带动推盘6转动，推盘6再带动正挡齿轮72或者倒挡齿轮71转动。
[0041]如图2所示，推盘6的外壁上设有凹槽61，推动组件伸入凹槽61内推动推盘6来回移动，推盘6移动时分别与正挡齿轮72和倒挡齿轮71更换配合。推动组件包括换挡拨块4、换挡臂1、换挡轴8和换挡支臂2，换挡轴8的两端分别伸入到换挡臂1和换挡支臂2的孔内，并通过销10固定，换挡拨块4与换挡臂1连接，换挡臂1带动换挡拨块4移动。换挡拨块4远离换挡臂1的一端伸入凹槽61内推动推盘6移动，换挡臂1上设有销孔，限位销9安装在销孔内，使得换挡臂1在摆动过程中得到限位，调整换挡拨块4的移动幅度。弹性复位组件包括拉簧3和拉簧固定块5，拉簧3的一端与换挡支臂2连接带动换挡支臂2复位，拉簧3的另一端与拉簧固定块5连接，拉簧固定块5固定安装在变速箱体上。换挡支臂2通过拉线与操作手把连接，通过操作手把拉动拉线，使得拉线带动换挡支臂2转动从而带动换挡拨块4移动，拉簧4处于拉伸状态。松开拉线后在拉簧4的作用力下换挡支臂2复位，带动换挡拨块4移动。所述操作手把安装在扶手架上，包括手把架和手把，手把架上设有限位槽，手把安装在所述手把架上并通过限位槽固定，手把与拉线连接，拨动手把带动拉线拉动推动组件运动。
[0042]其工作过程为:操作手把，并把手把卡在限位槽内，使得拉线拉动换挡支臂2运动，换挡支臂2通过带动换挡臂1运动，从而使得换挡拨块4推动推盘6与倒挡齿轮71配合，机器倒挡运行，此时拉簧3处于拉伸状态。操作手把，使得手把脱离限位槽处于正常位置，拉簧3复位带动换挡支臂2运动，换挡支臂2通过带动换挡臂1运动，从而使得换挡拨块4推动推盘6与正挡齿轮72配合，机器正挡运行。
[0043]本实用新型结构简单、安装紧凑，操作简单方便，挡位更换简单、操作灵活，有利于快速稳定的进行挡位更换。
[0044]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种换挡机构，其特征在于:包括挡位齿轮组、推盘、弹性复位组件和推动组件，所述挡位齿轮组、所述推盘的中心位于同一直线上，所述推动组件与所述推盘连接，并带动所述推盘移动与挡位齿轮组配合安装实现挡位更换，弹性复位组件与所述推动组件连接并带动推动组件在挡位更换过程中复位。2.根据权利要求1所述的换挡机构，其特征在于:所述挡位齿轮组包括正挡齿轮和倒挡齿轮，所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮的中心处均设有孔面光滑的内孔，所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮围着所述内孔设有弧形槽。3.根据权利要求2所述的换挡机构，其特征在于:所述推盘位于所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮之间，所述推盘的中心处设有花键孔，所述推盘的两端分别设有与所述弧形槽形状位置相匹配的凸起。4.根据权利要求3所述的换挡机构，其特征在于:所述推盘的外壁上设有凹槽，所述推动组件伸入所述凹槽内推动所述推盘来回移动，所述推盘移动时分别与所述正挡齿轮和所述倒挡齿轮更换配合。5.根据权利要求4所述的换挡机构，其特征在于:所述推动组件包括换挡拨块、换挡臂、换挡轴和换挡支臂，所述换挡轴的两端分别伸入到所述换挡臂和所述换挡支臂的孔内，并通过销固定，所述换挡拨块与所述换挡臂连接。6.根据权利要求5所述的换挡机构，其特征在于:所述换挡拨块远离所述换挡臂的一端伸入所述凹槽内推动所述推盘移动。7.根据权利要求5所述的换挡机构，其特征在于:所述弹性复位组件包括拉簧和拉簧固定块，所述拉簧的一端与所述换挡支臂连接，所述拉簧的另一端与所述拉簧固定块连接。8.根据权利要求5所述的换挡机构，其特征在于:所述换挡支臂通过拉线与操作手把连接。9.根据权利要求8所述的换挡机构，其特征在于:所述操作手把包括手把架和手把，所述手把架上设有限位槽，所述手把安装在所述手把架上并通过限位槽固定，所述手把与拉线连接，拨动所述手把带动拉线拉动推动组件运动。
【专利摘要】本实用新型属于换挡传动装置技术领域，特别是涉及一种换挡机构，包括挡位齿轮组、推盘、弹性复位组件和推动组件，所述挡位齿轮组、所述推盘的中心位于同一直线上，所述推动组件与所述推盘连接，并带动所述推盘移动与挡位齿轮组配合安装实现挡位更换，弹性复位组件与所述推动组件连接并带动推动组件在挡位更换过程中复位。本实用新型的有益效果是：结构简单紧凑、安装拆卸方便，占用空间小，换挡操作方便，换挡运行稳定。
【IPC分类】F16H3/14, F16H57/02, F16H59/02
【公开号】CN205118152
【申请号】CN201520877138
【发明人】谢希, 王卫兵
【申请人】重庆华世丹机械制造有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月5日