一种拖拉机侧操纵机构的制作方法
【技术领域】
:本实用新型涉及一种拖拉机侧操纵机构。
[0002]【背景技术】：目前，现有的中马力拖拉机大多采用中置换挡方式，结构复杂，驾驶室空间小，驾驶员上下车和操作不方便，影响工作效率，而且容易碰到变速杆造成掉挡和溜车，存在安全隐患，甚至造成人身伤亡。
[0003]
【发明内容】
:本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种拖拉机侧操纵机构，它主要解决了现有的中马力拖拉机大多采用中置换挡方式，结构复杂，驾驶室空间小，驾驶员上下车和操作不方便，影响工作效率，而且容易碰到变速杆造成掉挡和溜车等问题。本实用新型的目的是这样实现的，一种拖拉机侧操纵机构由：第一拨块、第二拨块、主变速拨头、拨杆、间套、变速箱体、弹簧、定位板、操纵杆、槽、拨叉轴构成。第一拨块、第二拨块分别安装在拨叉轴上，第二拨块上设有槽，主变速拨头一端插装在槽内，另一端与拨杆相连接，拨杆安装在变速箱体上，间套、弹簧套装在拨杆上，操纵杆安装在拨杆上，定位板安装在操纵杆上，操纵杆可在定位板内滑动。该产品它采用侧操纵机构，结构简单，驾驶室空间大，驾驶员上下车和操作方便，工作效率高，不会因碰到变速杆造成掉挡和溜车现象，减少了不安全隐患，降低了驾驶员的劳动强度。
[0004]【附图说明】：
[0005]附图I是本实用新型一种拖拉机侧操纵机构的结构示意图。
[0006]i一第一拨块2一第二拨块3—主变速拨头4一拨杆 5—间套
[0007]6—变速箱体7—弹簧 8—定位板 9一操纵杆10—槽11一拨叉轴
[0008]【具体实施方式】：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，一种拖拉机侧操纵机构由：第一拨块I、第二拨块2、主变速拨头3、拨杆4、间套5、变速箱体6、弹簧7、定位板8、操纵杆9、槽10、拨叉轴11构成。第一拨块1、第二拨块2分别安装在拨叉轴11上，第二拨块2上设有槽10，主变速拨头3—端插装在槽10内，另一端与拨杆4相连接，拨杆4安装在变速箱体6上，间套5、弹簧7套装在拨杆4上，操纵杆9安装在拨杆4上，定位板8安装在操纵杆9上，操纵杆9可在定位板8内滑动。
【主权项】
1.一种拖拉机侧操纵机构，它由：第一拨块（I)、第二拨块（2)、主变速拨头（3)、拨杆(4)、间套(5)、变速箱体(6)、弹簧(7)、定位板(8)、操纵杆(9)、槽（10)、拨叉轴（11)构成，其特征在于：第一拨块（1)、第二拨块（2)分别安装在拨叉轴（11)上，第二拨块（2)上设有槽(10)，主变速拨头(3)—端插装在槽（10)内，另一端与拨杆(4)相连接，拨杆(4)安装在变速箱体(6)上，间套(5)、弹簧(7)套装在拨杆(4)上，操纵杆(9)安装在拨杆(4)上，定位板(8)安装在操纵杆(9)上，操纵杆(9)可在定位板(8)内滑动。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拖拉机侧操纵机构，它由：第一拨块、第二拨块、主变速拨头、拨杆、间套、变速箱体、弹簧、定位板、操纵杆、槽、拨叉轴构成。第一拨块、第二拨块分别安装在拨叉轴上，第二拨块上设有槽，主变速拨头一端插装在槽内，另一端与拨杆相连接，拨杆安装在变速箱体上，间套、弹簧套装在拨杆上，操纵杆安装在拨杆上，定位板安装在操纵杆上。该产品它采用侧操纵机构，结构简单，驾驶室空间大，驾驶员上下车和操作方便，工作效率高，不会因碰到变速杆造成掉挡和溜车现象，减少了不安全隐患，降低了驾驶员的劳动强度。
【IPC分类】F16H63/32, F16H59/02
【公开号】CN205155117
【申请号】CN201520928338
【发明人】胥晓东, 李长春
【申请人】佳木斯骥驰拖拉机制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月20日