三轮水车取水管路系统的制作方法

文档序号:5818214阅读:182来源:国知局
专利名称:三轮水车取水管路系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种水车领域用取水的管路系统,具体涉及一种三轮水车取水用的三轮水车取水管路系统。
技术背景在市场上普遍使用的三轮汽车,大多用于货物运输或农业生产,洒水车大多以汽车底盘改装,价格一般也在8~15万元,由于价格高,多数用于大中城市,在县级以下的城镇,由于经费的限制,消防设施严重缺乏,造成消防工作比较滞后,一旦火灾发生,城市的消防车由于距离远、在乡镇农村取水不便等原因,往往错失扑救良机,造成家破人亡的严重后果,另外我国小麦和玉米主产区政府虽说每年都要实行秸杆禁烧,但由于广大农村地域广大,违禁行为防不胜防,火灾事故仍然时有发生。此外,一辆普通消防车售价30万元以上,人工费和车辆维修保养费用每年也高达10万元。这些车辆功能单一,用途窄狭,造价高,使用成本也高等,但就是缺少用于园林管理、城市绿化、城镇环卫、道路喷洒、城镇消防等方面多种用途的车辆,据了解国家要求三年以内消防力量覆盖不住的乡镇和经济发达村要建立义务消防队,每个乡镇要配备4~15万元的消防器材,而且根据规划今年要完成30%,三年后农村消防体系要趋于完善。还要吸纳社会力量对消防力量的不足进行有效补充。而作为三轮水车的必不可少的取水问题则严重的困扰了三轮水车的发展。

发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种结构简单、操作方便,维修快捷且成本低廉的三轮水车取水管路系统。
本实用新型的目的是这样实现的包括取水口,取水口通过管道和阀门与水泵相接通,水泵又通过管道与第一进水口相接通。
取水口通过阀门和三通与连接管接通,连接管通过阀门与第二进水口接通,连接管通过软管和连接管与水泵接通,水泵通过连接管与阀门相接通,阀门与进水口接通。
本实用新型具有结构简单、操作方便、维修快捷,成本低廉且减少能源消耗的优点。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构俯视图。
图3为本实用新型的结构侧视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实用新型包括取水口5,取水口5通过管道和阀门与水泵8相接通,水泵8又通过管道与第一进水口13相接通。
取水口5通过阀门4和三通与连接管3接通,连接管3通过阀门2与第二进水口1接通,连接管3通过软管6和连接管7与水泵8接通,水泵8通过连接管9、10、11与阀门12相接通,阀门12与进水口13接通。
如图1、2、3所示,本实用新型在外界水源有足够压力情况下通过进水口1可进水;外界水源没有压力,通过泵8从进水口13进水。当外界有足够的压力的情况下,打开阀门2、4,水从取水口5经过连接管9、10由进水口1向水箱中进水;外界水源没有压力的情况下,打开阀门4、12,水由水泵8提供动力,从取水口5经过连接管3、6、7、11由进水口13向水箱中进水。当水箱水满时关闭阀门4。
权利要求1.一种三轮水车取水管路系统,包括取水口(5),其特征在于取水口(5)通过管道和阀门与水泵(8)相接通,水泵(8)又通过管道与第一进水口(13)相接通。
2.根据权利要求1所述的一种三轮水车取水管路系统,其特征在于取水口(5)通过阀门(4)和三通与连接管(3)接通,连接管(3)通过阀门(2)与第二进水口(1)接通,连接管(3)通过软管(6)和连接管(7)与水泵(8)接通,水泵(8)通过连接管(9、10、11)与阀门(12)相接通,阀门(12)与进水口(13)接通。
专利摘要本实用新型涉及一种水车领域用取水的管路系统,具体涉及一种三轮水车取水用的三轮水车取水管路系统,包括取水口,取水口通过管道和阀门与水泵相接通,水泵又通过管道与第一进水口相接通,取水口通过阀门和三通与连接管接通,连接管通过阀门与第二进水口接通,连接管通过软管和连接管与水泵接通,水泵通过连接管与阀门相接通,阀门与进水口接通,具有结构简单、操作方便、维修快捷,成本低廉且减少能源消耗的优点。
文档编号F17D1/00GK2934873SQ20062003092
公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月1日 优先权日2006年8月1日
发明者楚金甫, 邢会敏, 魏钦良, 陈永升, 雷勇 申请人:河南奔马股份有限公司
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