专利名称：煤层气开采专用井口增压机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种天然气输送及应用技术，具体涉及一种煤层气开采专用井口增压机。
背景技术：
我国是一个石油资源短缺的国家，目前已成为石油“净进口国”，同时汽车又以惊人的速度在发展，所以，寻找替代能源势在必行；随着汽车的快速增长，汽车尾气污染已成为城市大气污染的主要污染源，而使用天然气可使汽车排放中的CO降低97%，烃类降低72%，C02降低24%，S02降低90%，不含铅、苯等致癌物质，是理想的清洁能源；而且，车用压缩天然气(CNG)的价格只有汽油的1/3左右。车用压缩天然气(CNG)以其经济效益高，社会 效益显著从而成为多数省、市和地区的重点推广应用项目。所以，更合理更高效的开发好天然气资源非常重要。但由于传统模式的CNG开采输送投资大，运营、维护费用高，而且由于各个气井压力高低不等，低压气井的天然气很难有效的输送到加气母站，所以，开发一种可以提高低压气井压力，提高天然气输送效率的设备已势在必行。
发明内容本实用新型针对目前煤层气开采应用中存在的问题和不足，提供一种煤层气开采专用井口增压机。技术方案一种煤层气开采专用井口增压机，包括机架，固定在机架上的电机和压缩机，以及输气管路，压缩机的两侧分别设置一级气缸和二级气缸，该两级气缸交替工作，所述冷却器分为一级冷却器和二级冷却器；天然气从总进气管到总出气管依次经过以下部分进气过滤器一一级进气分离器一一级气缸一一级冷却器一二级进气分离器一二级气缸—二级冷却器一单向阀。在一级进气分离器和一级气缸之间的管路上设置有流量计。机架上还设置有控制仪表盘。在一级冷却器和二级冷却器的一侧还设置有风扇。有益效果本实用新型投资小，运营、维护费用低，而且可以解决了由于各个气井压力高低不等，低压气井的天然气很难有效的输送到加气母站的难题，所以，提高了 CNG天然气从气井里开采出来后的输送效率，可以最大限度的提高加气母站CNG天然气的储量。
图I是本实用新型的煤层气开采专用井口增压机结构示意图。
具体实施方式
实施例一煤层气开采专用井口增压机参见图1，图中标号I为进气过滤器，2为一级进气分离器，3为流量计，4为压缩机主机，5为风扇，6为二级进气分离器，7为控制仪表盘，8为电机，9为单向阀，10为一级气缸，11为二级气缸，12为一级冷却器，13为二级冷却器，14为总进气管，15为总出气管。本实用新型的煤层气开采专用井口增压机是将低压气井里的CNG天然气气体引向该设备，经该设备压缩机各级压缩之后，再输送到管网。具体如下CNG天然气从低压气井里开采出来后，首先通过总进气管14进入进气过滤器I ;经过滤器I过滤后，如果其压力达到设定压力，则天然气经旁通直接输送至CNG天然气管网。由于CNG天然气从气井里开采出来后，其压力几乎都没有达到设定值，所以CNG天然气从气井里开采出来后通过进气过滤器I过滤，然后经过一级进气分离器2 (主要是水气分离)，进入压缩机主机4的一级气缸10进行压缩增压，然后经过一级冷却器12后进入到二级进气分离器6 (主要是冷却后的水气分离)，然后通过二级气缸11进行压缩增压、二级冷却器13冷却；此时的CNG天然气从气井里开采出来后依次经过各个环节的处理，其压力已经达到了设定压力，最后通过止回阀、气动球阀依次将压缩天然气经总出气管15输送到管网。 本实施例中，CNG天然从低压气井里开采出来后，依次进入进气分离器、一级气缸、一级冷却器、一级分离器、二级气缸、二级冷却器、二级分离器、除油过滤器、止回阀，最后通过气动球阀依次将压缩天然气输送到管网等部件连接的管道、设备组成压缩机的气体主管路。为保证安全，防止偶然出现压力过高而设置的安全阀连接的管路、及排除油、水用的排污管路以及连接压力表的管路等组成的管路为辅助管路。
权利要求1.一种煤层气开采专用井口增压机，包括机架，固定在机架上的电机和压缩机，以及输气管路，其特征是压缩机的两侧分别设置一级气缸和二级气缸，该两级气缸交替工作，所述冷却器分为一级冷却器和二级冷却器；天然气从总进气管到总出气管依次经过以下部分进气过滤器一一级进气分离器一一级气缸一一级冷却器一二级进气分离器一二级气缸—二级冷却器一单向阀。
2.根据权利要求I所述的煤层气开采专用井口增压机，其特征是在一级进气分离器和一级气缸之间的管路上设置有流量计。
3.根据权利要求I所述的煤层气开采专用井口增压机，其特征是机架上还设置有控制仪表盘。
4.根据权利要求I所述的煤层气开采专用井口增压机，其特征是在一级冷却器和二级冷却器的一侧还设置有风扇。
专利摘要本实用新型涉及一种煤层气开采专用井口增压机，包括机架，固定在机架上的电机和压缩机，以及输气管路，压缩机的两侧分别设置一级气缸和二级气缸，该两级气缸交替工作，所述冷却器分为一级冷却器和二级冷却器；天然气从总进气管到总出气管依次经过以下部分进气过滤器→一级进气分离器→一级气缸→一级冷却器→二级进气分离器→二级气缸→二级冷却器→单向阀。本实用新型投资小，运营、维护费用低，而且可以解决了由于各个气井压力高低不等，低压气井的天然气很难有效的输送到加气母站的难题，所以，提高了CNG天然气从气井里开采出来后的输送效率，可以最大限度的提高加气母站CNG天然气的储量。
文档编号F17D3/01GK202674831SQ201220311329
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者金凤奇 申请人:郑州格瑞克石油设备有限公司