二氧化碳储存罐的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种二氧化碳储存罐，包括开设有进液口和出液口的罐体，所述罐体上设有控制模块和检测罐体内压力的压力表，该压力表与控制模块的输入端连接；在罐体上还开设有气体回收口，该气体回收口通过回收管与外部气液分离器的进口连接，在回收管上设有气动阀，该气动阀与控制模块的输出端连接；所述控制模块实时接收压力表的输送值，当该输送值大于预设值时，控制模块发送信号至气动阀，将气动阀开启，避免了直接将罐内的二氧化碳排入大气空，污染环境。
【专利说明】二氧化碳储存耀
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及储存设备领域，具体涉及一种二氧化碳储存罐。
【背景技术】
[0002]酒精发酵过程中产生大量的二氧化碳，这些二氧化碳经过纯化、液化、罐装，存放在厂内，以供使用。二氧化碳的储存通常在液态状态下，但液化后的二氧化碳的状态极为不稳定，需要保证储存罐内的压力保持在一个稳定的范围内，压力过高二氧化碳会由液态变为固态，压力过低，则容易使液态的二氧化碳气化变为气态二氧化碳，二氧化碳在气化的过程中，又会使储存罐内的压力上升，致使液态二氧化碳变为固态，如何保证储存罐内压力稳定极为重要。现有当中，为保证储存罐内的压力不上升，直接将储存罐内的气态二氧化碳排放到大气中，不仅对环境造成影响，也造成浪费。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可保证罐内压力稳定，避免生成固态二氧化碳，避免浪费，酒精厂专用的二氧化碳储存罐。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]二氧化碳储存罐，包括开设有进液口和出液口的罐体，所述罐体上设有控制模块和检测罐体内压力的压力表，该压力表与控制模块的输入端连接；在罐体上还开设有气体回收口，该气体回收口通过回收管与外部气液分离器的进口连接，在回收管上设有气动阀，该气动阀与控制模块的输出端连接；所述控制模块实时接收压力表的输送值，当该输送值大于预设值时，控制模块发送信号至气动阀，将气动阀开启。
[0006]为了方便将储存罐内的液态二氧化碳输送入专用二氧化碳输送车上，上述方案中，所述出液口上连接有液相管，在该液相管上设有充车泵。
[0007]上述方案中，所述罐体上还连接有气相管，在该气相管上设有气相阀门。
[0008]上述方案中，所述控制模块的预设值为2.0MPa0
[0009]上述方案中，所述回收管上还设有放空阀门。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0011]1、增加了回收管、气压表及控制模块，当储存罐内的压力高于预设值时，控制模块自动开启气动阀，将储存罐内的气态二氧化碳通过回收管，送入气液分离器中，不仅避免了对环境造成污染，还进行了回收再利用。
[0012]2、现有的储存罐都是通过倾斜角度，将液态二氧化碳送入运送车，这样存在效率低的缺陷，本实用新型增加了充车泵，可以通过充车泵将液态二氧化碳泵充入车内，极大的提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型二氧化碳储存罐的结构示意图。[0014]图中标号为:1、控制模块；2、压力表；3、回收管；4、气动阀；5、液相管；6、充车泵；
7、气相管；8、气相阀门；9、进液管；10、进液阀门；11、液相阀门；12、放空阀门。
【具体实施方式】
[0015]以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]本实用新型一种二氧化碳储存罐，主要用于酒精厂中储存液态二氧化碳，在酒精厂中，酒精发酵过程中产生大量的二氧化碳，依次通过气液分离器、压缩机、净化器、干燥器、冷凝器和提纯塔，将气态二氧化碳纯化并液化，以达到使用要求，再装入储存罐中。
[0017]如图1所示，二氧化碳储存罐包括开设有进液口和出液口的罐体，所述进液口通过进液管9与外部提纯塔出口连接，在进液管9上设有进液阀门10。所述罐体上设有控制模块I和检测罐体内压力的压力表2，该压力表2与控制模块I的输入端连接；在罐体上还开设有气体回收口，该气体回收口通过回收管3与外部气液分离器的进口连接，在回收管3上设有气动阀4和放空阀门12，该气动阀4与控制模块I的输出端连接；所述控制模块I实时接收压力表2的输送值，当该输送值大于预设值时，控制模块I发送信号至气动阀4，将气动阀4开启。所述控制模块I还可以根据罐内压力的大小，调节气动阀4的开度，以控制气体流速的大小，进而可以更精确的控制罐内的压力，实现精确控制。
[0018]储存罐上的出液口可以设置在罐体的底部，再倾斜一个角度，将罐内的液态二氧化碳输出至运送车上。也可以将出液口开设在罐体的任意部位，再本实施例中，开设在罐体的一侧。在出液口上连接有液相管5，在该液相管5上设有充车泵6和液相阀门11，所述罐体上还连接有气相管7，在该气相管7上设有气相阀门8。这样的设计，不需要设置倾斜角度，在装车时，只需分别将气相管7、液相管5与车上的气相管7、液相管5进行连接、并打开气相阀门8、液相阀门11。只要开启充车泵6，就可将罐内的液态二氧化碳输出至运送车上。
[0019]所述控制模块I的预设值可以根据储存罐的要求设定，在本实施例中，预设值为
2.0MPa。
【权利要求】
1.二氧化碳储存罐，包括开设有进液口和出液口的罐体，其特征在于:所述罐体上设有控制模块(I)和检测罐体内压力的压力表(2 )，该压力表(2 )与控制模块(I)的输入端连接；在罐体上还开设有气体回收口，该气体回收口通过回收管(3)与外部气液分离器的进口连接，在回收管(3)上设有气动阀(4)，该气动阀(4)与控制模块(I)的输出端连接；所述控制模块(I)实时接收压力表(2)的输送值，当该输送值大于预设值时，控制模块(I)发送信号至气动阀(4),将气动阀(4)开启。
2.根据权利要求1所述的二氧化碳储存罐，其特征在于:所述出液口上连接有液相管(5)，在该液相管(5)上设有充车泵(6)。
3.根据权利要求1所述的二氧化碳储存罐，其特征在于:所述罐体上还连接有气相管(7)，在该气相管(7)上设有气相阀门(8)。
4.根据权利要求1所述的二氧化碳储存罐，其特征在于:所述控制模块(I)的预设值为2.0MPa0
5.根据权利要求1所述的二氧化碳储存罐，其特征在于:所述回收管(3)上还设有放空阀门(12)。
【文档编号】F17C13/02GK203384643SQ201320489679
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月12日 优先权日:2013年8月12日
【发明者】冯英, 徐大鹏, 郭明敬, 邓文生 申请人:广西新天德能源有限公司