一种可计量定位的煤焦油装车系统的制作方法

1.本实用新型涉及石油化工储运装车技术领域，特别涉及一种可计量定位的煤焦油装车系统。


背景技术：

2.目前的煤焦油鹤位装车系统是由煤焦油储罐出来连接装车泵，泵出口装切断阀，并配有静电接地设施，靠人工操作来实现，达不到智能化操作，存在一定的安全风险，比如操作不当会引起油罐车满液位溢出，潜在火灾爆炸风险。
3.现有的一种可计量定位的煤焦油装车系统不足之处在于：靠人工操作达不到智能化的目的，存在一定的安全风险。为此，我们提出一种可计量定位的煤焦油装车系统。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种可计量定位的煤焦油装车系统，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种可计量定位的煤焦油装车系统，包括煤焦油储罐、定量装车控制仪和鹤管，所述煤焦油储罐一端通过管道连接有电动阀，所述电动阀一端通过管道连接有过滤器，所述过滤器一侧设置有焦油泵，所述焦油泵的出料端通过管道连接有连接管，所述连接管顶部一端通过螺纹槽连接有电子压力表，所述电子压力表一侧通过螺纹槽连接有电子流量计，所述连接管一端通过螺纹槽连接有数据阀，所述数据阀一端通过螺纹槽连接有鹤管，所述连接管顶部设置有定量装车控制仪，所述定量装车控制仪底部一端设置有集成控制器，所述集成控制器一侧设置有静电溢油保护器。
7.进一步地，所述电子压力表、电子流量计和数据阀的信号输出端通过电源线与定量装车控制仪的信号输入端构成电连接。
8.进一步地，所述过滤器的出料端通过管道与焦油泵的进料端连接。
9.进一步地，所述静电溢油保护器和集成控制器的信号输出端通过电源线与电动阀和焦油泵的信号输入端构成电连接。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11.通过设置定量装车控制仪、集成控制器、静电溢油保护器，人员设置定量装车控制仪的参数、设定值，定量装车控制仪控制电动阀、焦油泵工作，通过鹤管将煤焦油输送至运输车内，按照参数、设定值完成自动装车控制，当装车量达到设定值时，定量装车控制仪给予集成控制器信号，控制电动阀和焦油泵停止工作，从而自动停止装车，电子流量计可以检测出煤焦油流量，并把流量信号及时传达到定量装车控制仪，进行流量显示，电子压力表可以检测出连接管内压力，并传达到定量装车控制仪，进行流量显示，数据阀采用气动二段阀，可实现多段开关，消除水击，与定量装车控制仪配合实现联锁，实现数控开关功能，确保装车开始流速逐步增大及装车结束前流速逐步降低，提高装车精度，静电溢油保护器具有
联锁保护功能，如静电接地未可靠连接，第三方无法工作(不能开阀、泵等)，对液位开关自检故障，有故障则发出声光报警信息，确保装车安全。
附图说明
12.图1为本实用新型一种可计量定位的煤焦油装车系统的整体结构示意图。
13.图中：1、煤焦油储罐；2、定量装车控制仪；3、鹤管；4、集成控制器；5、静电溢油保护器；6、连接管；7、电动阀；8、过滤器；9、焦油泵；10、电子压力表；11、电子流量计；12、数据阀。
具体实施方式
14.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
15.如图1所示，一种可计量定位的煤焦油装车系统，包括煤焦油储罐1、定量装车控制仪2和鹤管3，所述煤焦油储罐1一端通过管道连接有电动阀7，所述电动阀7一端通过管道连接有过滤器8，所述过滤器8一侧设置有焦油泵9，所述焦油泵9的出料端通过管道连接有连接管6，所述连接管6顶部一端通过螺纹槽连接有电子压力表10，所述电子压力表10一侧通过螺纹槽连接有电子流量计11，所述连接管6一端通过螺纹槽连接有数据阀12，所述数据阀12一端通过螺纹槽连接有鹤管3，所述连接管6顶部设置有定量装车控制仪2，所述定量装车控制仪2底部一端设置有集成控制器4，所述集成控制器4一侧设置有静电溢油保护器5。
16.其中，所述电子压力表10、电子流量计11和数据阀12的信号输出端通过电源线与定量装车控制仪2的信号输入端构成电连接。
17.本实施例中如图1所示，电子压力表10和电子流量计11检测出的流量、压力传输至定量装车控制仪2上。
18.其中，所述过滤器8的出料端通过管道与焦油泵9的进料端连接。
19.本实施例中如图1所示，过滤器8可以对抽出的煤焦油进行过滤。
20.其中，所述静电溢油保护器5和集成控制器4的信号输出端通过电源线与电动阀7和焦油泵9的信号输入端构成电连接。
21.本实施例中如图1所示，静电溢油保护器5和集成控制器4可以控制电动阀7和焦油泵9启停。
22.需要说明的是，本实用新型为一种可计量定位的煤焦油装车系统，工作时，人员设置定量装车控制仪2的参数、设定值，定量装车控制仪2控制电动阀7、焦油泵9工作，通过鹤管3将煤焦油输送至运输车内，按照参数、设定值完成自动装车控制，当装车量达到设定值时，定量装车控制仪2给予集成控制器4信号，控制电动阀7和焦油泵9停止工作，从而自动停止装车，电子流量计11可以检测出煤焦油流量，并把流量信号及时传达到定量装车控制仪2，进行流量显示，电子压力表10可以检测出连接管6内压力，并传达到定量装车控制仪2，进行流量显示，数据阀12采用气动二段阀，可实现多段开关，消除水击，与定量装车控制仪2配合实现联锁，实现数控开关功能，确保装车开始流速逐步增大及装车结束前流速逐步降低，提高装车精度，静电溢油保护器5具有联锁保护功能，如静电接地未可靠连接，第三方无法工作(不能开阀、泵等)，对液位开关自检故障，有故障则发出声光报警信息，确保装车安全，过滤器8可以对煤焦油储罐1内输送出去的煤焦油进行过滤。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种可计量定位的煤焦油装车系统，包括煤焦油储罐（1）、定量装车控制仪（2）和鹤管（3），其特征在于：所述煤焦油储罐（1）一端通过管道连接有电动阀（7），所述电动阀（7）一端通过管道连接有过滤器（8），所述过滤器（8）一侧设置有焦油泵（9），所述焦油泵（9）的出料端通过管道连接有连接管（6），所述连接管（6）顶部一端通过螺纹槽连接有电子压力表（10），所述电子压力表（10）一侧通过螺纹槽连接有电子流量计（11），所述连接管（6）一端通过螺纹槽连接有数据阀（12），所述数据阀（12）一端通过螺纹槽连接有鹤管（3），所述连接管（6）顶部设置有定量装车控制仪（2），所述定量装车控制仪（2）底部一端设置有集成控制器（4），所述集成控制器（4）一侧设置有静电溢油保护器（5）。2.根据权利要求1所述的一种可计量定位的煤焦油装车系统，其特征在于：所述电子压力表（10）、电子流量计（11）和数据阀（12）的信号输出端通过电源线与定量装车控制仪（2）的信号输入端构成电连接。3.根据权利要求1所述的一种可计量定位的煤焦油装车系统，其特征在于：所述过滤器（8）的出料端通过管道与焦油泵（9）的进料端连接。4.根据权利要求1所述的一种可计量定位的煤焦油装车系统，其特征在于：所述静电溢油保护器（5）和集成控制器（4）的信号输出端通过电源线与电动阀（7）和焦油泵（9）的信号输入端构成电连接。

技术总结
本实用新型公开了一种可计量定位的煤焦油装车系统，包括煤焦油储罐、定量装车控制仪和鹤管，所述煤焦油储罐一端通过管道连接有电动阀，所述电动阀一端通过管道连接有过滤器，所述过滤器一侧设置有焦油泵，所述焦油泵的出料端通过管道连接有连接管，所述连接管顶部一端通过螺纹槽连接有电子压力表，所述电子压力表一侧通过螺纹槽连接有电子流量计。本实用新型结构合理，功能齐全，使用了定量装车系统，可以提高装车速度、精度和安全性，并且可以防止冒罐、静电接地不可靠等现象的发生，既可有效防止事故发生，又能防止操作上的人为作弊，使操作和管理更完善。操作和管理更完善。操作和管理更完善。


技术研发人员：周仕德 鱼杰 司旭光 赵阳
受保护的技术使用者：新疆金源洁净煤有限责任公司
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2023/1/16