一种快装阀卡具的制作方法

本申请涉及钢瓶阀卡具的领域，尤其是一种快装阀卡具。

背景技术：

1、气体钢瓶阀的高压腔与钢瓶连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统，在需要使用时，需要使用卡具和气体钢瓶阀门进行连接。

2、目前，钢瓶阀的连接方式大多为手动将钢瓶阀螺纹连接在钢瓶进气端上，且在连接时需要消耗大量的时间将钢瓶阀通过拧动的方式连接在钢瓶进气端上，导致钢瓶发连接在钢瓶上的效率底下，浪费时间。

技术实现思路

1、为了提高阀体与钢瓶进气端的连接效率，减少连接时间，本申请提供一种快装阀卡具。

2、本申请提供一种快装阀卡具，采用如下的技术方案：

3、一种快装阀卡具，包括阀体、阀芯、进气管、锁紧机构以及驱动机构，所述阀体的一端封闭，所述阀体的内部开设有第一气体通道，所述阀芯内部开设有第二气体通道，所述进气管上设置有阀门，所述进气管设置在阀体上，所述进气管与第一气体通道连通，所述阀芯滑动设置在阀体的另一端内部，且第一气体通道与第二气体通道连通，所述锁紧机构包括螺纹卡套以及锁紧套，所述螺纹卡套设置在阀体上，所述锁紧套滑动套设在阀体外部，所述螺纹卡套远离阀体的一端设置有凸块，所述锁紧套靠近凸块的一端设置有压块，所述驱动机构用于驱动锁紧套在阀体上滑动。

4、通过采用上述技术方案，当向钢瓶内充加高压气体时，关闭进气管上的阀门，将螺纹卡套套设在钢瓶的进气端上，通过驱动机构驱动锁紧套在阀体上滑动，使压块压覆在凸块上，进而使得螺纹卡套更紧固的压覆在钢瓶的进气端上，之后打开阀门，高压气体通过第一气体通道以及第二气体通道向钢瓶内充加高压气体，由于螺纹卡套以及锁紧套的设置，使得阀体更容易安装在钢瓶的进气端上，进而减少阀体连接在钢瓶进气端上的时间，进而提高向钢瓶内充气的效率。

5、可选的，所述锁紧机构还包括活塞片以及活塞杆，所述阀体上还开设有第一孔以及第二孔，所述第一孔的直径大于第二孔的直径，所述第一孔与第一气体通道连通，所述第二孔与外界连通，所述活塞片滑动设置在第一孔内，所述活塞杆滑动设置在第二孔内，所述活塞片与活塞杆同轴固定连接。

6、通过采用上述技术方案，当阀体连接在钢瓶的进气端上之后，高压气体分别通过第一气体通道流向第二气体通道以及第一孔，流向第二气体通道的高压气体充加到钢瓶中，流向第一孔的高压气体给活塞片一个压力，使活塞片推动活塞杆移动，活塞杆远离活塞片的一端在高压气体压力的作用下，从阀体内伸出，由于活塞杆伸出阀体，进而使得在对高压气体充气时，减小锁紧套脱离螺纹卡套的概率，进而减小螺纹卡套脱离钢瓶进气端的概率，进而减小高压气体泄漏到外界的概率。

7、可选的，所述锁紧机构还包括弹簧，所述弹簧套设在活塞杆上，所述弹簧的一端与活塞片抵接，所述弹簧的另一端与阀体抵接。

8、通过采用上述技术方案，当钢瓶充气结束后，关闭阀门，将进气管从阀体上取下，第一孔内的气压减小，弹簧推动活塞片在第一孔内移动，活塞片带动活塞杆移动，使活塞杆收回到阀体开设的第二孔中，由于弹簧的设置，使得钢瓶充气结束后活塞杆能快速收回到阀体中，进而使得充气结束后能快速将阀体从钢瓶上卸下，进而可节约阀体回收的时间。

9、可选的，所述驱动机构包括转动杆、销轴以及凸轮，所述销轴设置在阀体上，所述凸轮转动连接在凸轮上，所述凸轮与锁紧套传动连接，所述连接杆设置在凸轮上。

10、通过采用上述技术方案，通过转动转动杆带动凸轮绕着销轴转动，凸轮在转动时带动锁紧套在阀体上移动，使压块压覆或脱离凸块，转动杆、销轴以及凸轮的设置使得发能快速连接在钢瓶进气端上，进而减少阀体与钢瓶进气端连接的时间。

11、可选的，还包括密封机构，所述密封机构包括第一密封圈以及第二密封圈，所述第一密封圈设置在阀芯的一端上，所述第二密封圈设置在阀芯的另一端上。

12、通过采用上述技术方案，第一密封圈的设置减小了阀芯与阀体之间存在缝隙的概率，进而减小阀芯与阀体之间漏气的概率，第二密封圈的设置减小了阀芯与钢瓶进气端纯在缝隙的概率，进而减小钢瓶进气口处漏气的概率。

13、可选的，所述密封机构还包括第三密封圈，所述第三密封圈设置在阀体上，且第三密封圈设置在第二孔内部，且第三密封圈与第二孔同轴。

14、通过采用上述技术方案，第三密封圈的设置，使得活塞杆与阀体接触更紧密，进而使得高压气体进入第一孔时，能快速推动活塞杆伸出阀芯。

15、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

16、由于螺纹卡套以及锁紧套的设置，使得阀体更容易安装在钢瓶的进气端上，进而减少阀体连接在钢瓶进气端上的时间，进而提高向钢瓶内充气的效率；活塞杆远离活塞片的一端在高压气体压力的作用下，从阀体内伸出，由于活塞杆伸出阀体，进而使得在对高压气体充气时，减小锁紧套脱离螺纹卡套的概率，进而减小螺纹卡套脱离钢瓶进气端的概率，进而减小高压气体泄漏到外界的概率；转动杆、销轴以及凸轮的设置使得发能快速连接在钢瓶进气端上，进而减少阀体与钢瓶进气端连接的时间。

技术特征：

1.一种快装阀卡具，其特征在于：包括阀体（100）、阀芯（200）、进气管（300）、锁紧机构（500）以及驱动机构（600），所述阀体（100）的一端封闭，所述阀体（100）的内部开设有第一气体通道（110），所述阀芯（200）内部开设有第二气体通道（210），所述进气管（300）上设置有阀门（400），所述进气管（300）设置在阀体（100）上，所述进气管（300）与第一气体通道（110）连通，所述阀芯（200）滑动设置在阀体（100）的另一端内部，且第一气体通道（110）与第二气体通道（210）连通，所述锁紧机构（500）包括螺纹卡套（510）以及锁紧套（520），所述螺纹卡套（510）设置在阀体（100）上，所述锁紧套（520）滑动套设在阀体（100）外部，所述螺纹卡套（510）远离阀体（100）的一端设置有凸块（530），所述锁紧套（520）靠近凸块（530）的一端设置有压块（540），所述驱动机构（600）用于驱动锁紧套（520）在阀体（100）上滑动。

2.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具，其特征在于：所述锁紧机构（500）还包括活塞片（550）以及活塞杆（570），所述阀体（100）上还开设有第一孔（120）以及第二孔（130），所述第一孔（120）的直径大于第二孔（130）的直径，所述第一孔（120）与第一气体通道（110）连通，所述第二孔（130）与外界连通，所述活塞片（550）滑动设置在第一孔（120）内，所述活塞杆（570）滑动设置在第二孔（130）内，所述活塞片（550）与活塞杆（570）同轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具，其特征在于：所述锁紧机构（500）还包括弹簧（560），所述弹簧（560）套设在活塞杆（570）上，所述弹簧（560）的一端与活塞片（550）抵接，所述弹簧（560）的另一端与阀体（100）抵接。

4.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具，其特征在于：所述驱动机构（600）包括转动杆（610）、销轴（620）以及凸轮（630），所述销轴（620）设置在阀体（100）上，所述凸轮（630）转动连接在凸轮（630）上，所述凸轮（630）与锁紧套（520）传动连接，所述转动杆（610）设置在凸轮（630）上。

5.根据权利要求1所述的一种快装阀卡具，其特征在于：还包括密封机构（700），所述密封机构（700）包括第一密封圈（710）以及第二密封圈（720），所述第一密封圈（710）设置在阀芯（200）的一端上，所述第二密封圈（720）设置在阀芯（200）的另一端上。

6.根据权利要求5所述的一种快装阀卡具，其特征在于：所述密封机构（700）还包括第三密封圈（730），所述第三密封圈（730）设置在阀体（100）上，且第三密封圈（730）设置在第二孔（130）内部，且第三密封圈（730）与第二孔（130）同轴。

技术总结
本申请涉及一种快装阀卡具，涉及钢瓶阀卡具的领域，其包括阀体、阀芯、进气管、锁紧机构以及驱动机构，阀体的一端封闭，阀体的内部开设有第一气体通道，阀芯内部开设有第二气体通道，进气管上设置有阀门，进气管设置在阀体上，进气管与第一气体通道连通，阀芯滑动设置在阀体的另一端内部，且第一气体通道与第二气体通道连通，锁紧机构包括螺纹卡套以及锁紧套，螺纹卡套设置在阀体上，锁紧套滑动套设在阀体外部，螺纹卡套远离阀体的一端设置有凸块，锁紧套靠近凸块的一端设置有压块，驱动机构用于驱动锁紧套在阀体上滑动。本申请能够减少阀体与钢瓶进气端的连接时间。

技术研发人员：赵永文,张家林,张若虎,黄丽丽,徐雪松,孙业超,吴国良
受保护的技术使用者：济南华信流体控制有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/12