本发明属于加氢站,具体的涉及一种加氢站及其工艺。
背景技术:
1、加氢站是指以压缩氢气形式向加氢汽车提供燃料的场所。氢气体一般由氢气槽车运输至加氢站,再由压缩机组将氢气压缩,通过加氢机给车辆加气。
2、现有的加氢站有三种形式:
3、一种形式是45mpa加氢站:45mpa增加、35mpa加气系统。
4、由卸气柱从氢气槽车(5~20mpa)取气,经45mpa压缩机组将氢气压缩至45mpa,进入45mpa储氢瓶组和供应35mpa加氢机加气。氢气槽车和45mpa压缩机组进气管路连接35mpa加氢机低压进气管路,45mpa压缩机组中压排气管路和45mpa中压储氢瓶组管路连接35mpa加氢机中压进气管路,45mpa压缩机组高压排气管路和45mpa高压储氢瓶组管路连接35mpa加氢机高压进气管路。
5、一种形式是90mpa加氢站:90mpa增加、70mpa加气系统。
6、由卸气柱从氢气槽车(5~20mpa)取气,经90mpa压缩机组将氢气压缩至90mpa,进入90mpa储氢瓶组和供应70mpa加氢机加气。氢气槽车和90mpa压缩机组进气管路连接70mpa加氢机低压进气管路,90mpa压缩机组中压排气管路和90mpa中压储氢瓶组管路连接70mpa加氢机中压进气管路,90mpa压缩机组高压排气管路和90mpa高压储氢瓶组管路连接70mpa加氢机高压进气管路。
7、一种形式是45~90mpa加氢站:分别包含45mpa增加、35mpa加气系统和90mpa增加、70mpa加气系统。结构分别与前述类似。
8、三种形式均存在一定缺陷。
9、45mpa加氢站:45mpa增加、35mpa加气系统只能实现45mpa增加、45mpa储存、35mpa加气功能。
10、90mpa加氢站:90mpa增加、70mpa加气系统只能实现90mpa增加、90mpa储存、70mpa加气功能。
11、45~90mpa加氢站:含45mpa增加、35mpa加气系统和90mpa增加、70mpa加气系统。能够实现45mpa增加、45mpa储存、35mpa加气功能和90mpa增加、90mpa储存、70mpa加气功能。但90mpa压缩机组也是从卸气柱由氢气槽车(5~20mpa)取气,经90mpa压缩机组将氢气压缩至90mpa,进入90mpa储氢瓶组和供应70mpa加氢机加气。由于45mpa压缩机组、90mpa压缩机组都是从氢气槽车(5~20mpa)取气,一旦45mpa压缩机组、90mpa压缩机组同时工作就造成压缩机组入口气源压力降低,压缩机组增压的速度也降低,同时加气车辆的加气速度降低了,减少了储氢装置的利用效率,增加了能耗。尤其是90mpa增加、90mpa储存、70mpa加气功能基本体现不出来。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的以上问题,本发明提供一种加氢站及其工艺。
2、本发明的技术方案如下:
3、一种加氢站,其特征在于包括45mpa加氢站、90mpa加氢站,所述45mpa加氢站的5~20mpa卸气柱连接45mpa压缩机组入口,然后经45mpa压缩机组连接45mpa储氢瓶组;所述5~20mpa卸气柱及45mpa压缩机组入口管线与35mpa加氢机低压管线连接;45mpa压缩机组中压排气管路及45mpa中压储氢瓶组与35mpa加氢机中压管线连接;45mpa压缩机组高压排气管路及45mpa高压储氢瓶组与35mpa加氢机高压管线连接;同时45mpa中压储氢瓶组连接90mpa压缩机组入口,经90mpa压缩机组增压进入90mpa储氢瓶组;45mpa中压储氢瓶组及90mpa压缩机组入口管线与70mpa加氢机低压管线连接;90mpa压缩机组中压排气管路及90mpa中压储氢瓶组与70mpa加氢机中压管线连接;90mpa压缩机组高压排气管路及90mpa高压储氢瓶组与70mpa加氢机高压管线连接。
4、前述的一种加氢站的工艺,其特征在于氢气槽车在加氢站经5~20mpa卸气柱把氢气供应给45mpa压缩机组入口,经45mpa压缩机组增压进入45mpa储氢瓶组;45mpa中压储氢瓶组把氢气供应给90mpa压缩机组入口,经90mpa压缩机组增压进入90mpa储氢瓶组。
5、优选的,所述45mpa压缩机组取气范围为5~20mpa,90mpa压缩机组实际取气范围为35~45mpa。
6、优选的,90mpa压缩机组入口从45mpa中压储氢瓶组取气,90mpa压缩机组出口从70mpa升至90mpa,升压时间是:0.44~0.57小时。
7、优选的,根据储氢瓶组的压力值信号传输到cpu中,cpu根据压力数值,给不同压缩机命令启动压缩机组。
8、本发明具有以下有益效果:
9、本发明的一种加氢站及其工艺,是将45~90mpa加氢站中90mpa压缩机组的入口取气从常规的5~20mpa卸气柱改为45mpa储氢瓶组中的45mpa中压储氢瓶组。
10、90mpa压缩机组的入口从45mpa中压储氢瓶组取气,压缩机组的入口压力增高了,极大的提高了压缩机组增压的速度,同时加气车辆的加气速度也得到了提高,提高了储氢装置的利用效率,降低了能耗。
11、45mpa加氢站:45mpa增加、35mpa加气系统不变,90mpa加氢站:90mpa增加、70mpa加气系统的90mpa压缩机组入口从45mpa中压储氢瓶组取气,压缩机组的入口压力增高了,极大的提高了压缩机组增压的速度,同时加气车辆的加气速度也得到了提高,提高了储氢装置的利用效率,降低了能耗。
1.一种加氢站,其特征在于包括45mpa加氢站、90mpa加氢站,所述45mpa加氢站的5~20mpa卸气柱连接45mpa压缩机组入口,然后经45mpa压缩机组连接45mpa储氢瓶组;所述5~20mpa卸气柱及45mpa压缩机组入口管线与35mpa加氢机低压管线连接;45mpa压缩机组中压排气管路及45mpa中压储氢瓶组与35mpa加氢机中压管线连接;45mpa压缩机组高压排气管路及45mpa高压储氢瓶组与35mpa加氢机高压管线连接;同时45mpa中压储氢瓶组连接90mpa压缩机组入口,经90mpa压缩机组增压进入90mpa储氢瓶组;45mpa中压储氢瓶组及90mpa压缩机组入口管线与70mpa加氢机低压管线连接;90mpa压缩机组中压排气管路及90mpa中压储氢瓶组与70mpa加氢机中压管线连接;90mpa压缩机组高压排气管路及90mpa高压储氢瓶组与70mpa加氢机高压管线连接。
2.根据权利要求1所述的一种加氢站的工艺,其特征在于氢气槽车在加氢站经5~20mpa卸气柱把氢气供应给45mpa压缩机组入口,经45mpa压缩机组增压进入45mpa储氢瓶组;45mpa中压储氢瓶组把氢气供应给90mpa压缩机组入口,经90mpa压缩机组增压进入90mpa储氢瓶组。
3.根据权利要求2所述的工艺,其特征在于所述45mpa压缩机组取气范围为5~20mpa,90mpa压缩机组实际取气范围为35~45mpa。
4.根据权利要求2所述的工艺,其特征在于90mpa压缩机组入口从45mpa中压储氢瓶组取气,90mpa压缩机组出口从70mpa升至90mpa,升压时间是:0.44~0.57小时。
5.根据权利要求2所述的工艺,其特征在于根据储氢瓶组的压力值信号传输到cpu中,cpu根据压力数值,给不同压缩机命令启动压缩机组。