吸附式储气装置的制作方法

本技术涉及储气容器，尤其是涉及一种吸附式储气装置。

背景技术：

1、车辆上设置有储气筒，用于存储压缩空气，以备空气弹簧、制动或其它用气。

2、为增强储气筒的储气能力，通常采用增大容积的方式来使其能够储存更多的压缩空气，但随着容积的增大会导致储气筒整体尺寸增大、成本提升，且布置难度增大，无法满足整车设计要求。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种吸附式储气装置，以解决现有储气能力强的储气筒存在成本高、体积大、布置困难，无法满足整车设计要求的问题。

2、本实用新型提供了一种吸附式储气装置，其中，所述吸附式储气装置包括：

3、储气件，其内部形成有用于容纳压缩气体的储气腔，所述储气件的外壁形成有与所述储气腔连通的通气口；

4、吸附件，填充于所述储气腔，所述压缩气体能够附着于所述吸附件的表面，所述吸附件为多孔结构，以增大所述储气腔的储气量；

5、过滤件，设置于所述通气口和所述吸附件之间，用于阻挡所述吸附件从所述通气口向外泄漏；当所述储气腔向外释放所述压缩气体时，附着于所述吸附件表面的所述压缩气体能够穿过所述过滤件并由所述通气口被提取出。

6、优选地，所述过滤件对应于所述通气口设置，所述过滤件的周向侧壁与所述储气腔的腔壁连接；所述吸附件充满于所述过滤件和所述储气腔围成的空间内。

7、优选地，所述吸附式储气装置还包括设置于所述储气腔内的支撑件，用于固定所述过滤件在所述储气腔中的位置；

8、所述支撑件形成为板状结构，所述支撑件形成有贯穿于其主体的开孔；所述过滤件设置于所述支撑件面向所述吸附件的一面，所述开孔连通于所述过滤件和所述通气口。

9、优选地，所述吸附式储气装置还包括与所述支撑件连接的弹性件，所述弹性件与所述支撑件背向所述过滤件的一面连接，处于压缩状态的所述弹性件夹设在所述支撑件和所述储气腔的腔壁之间，以推动所述过滤件抵接于所述吸附件，使得所述吸附件被所述过滤件压紧。

10、优选地，所述支撑件与所述弹性件连接的一面向其主体内凹陷，以形成供部分的所述弹性件伸入的定位槽。

11、优选地，所述定位槽的槽壁朝向所述过滤件延伸，并在所述支撑件设置有所述过滤件的一面形成凸出结构，以增大所述定位槽的深度。

12、优选地，所述弹性件设置为一个或多个；当所述弹性件设置为多个时，多个所述弹性件围绕于所述支撑件的所在平面呈环形阵列。

13、优选地，所述吸附件由吸附材料形成，所述吸附材料的比表面积大于1500m2/g。

14、优选地，所述吸附材料为活性炭。

15、优选地，所述过滤件由过滤材料形成，所述过滤材料为无纺布或海绵。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

17、本实用新型的吸附式储气装置，通过在储气腔内填充吸附件来增大储气件存储压缩气体的能力，如此在相同的空间内可以储存更多的压缩气体分子，从而满足整车设计要求。此外，还通过设置过滤件来避免吸附件向外界泄漏，且保证压缩气体正常通过，以满足用气需求。

18、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种吸附式储气装置，其特征在于，所述吸附式储气装置包括：

2.根据权利要求1所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述过滤件对应于所述通气口设置，所述过滤件的周向侧壁与所述储气腔的腔壁连接；所述吸附件充满于所述过滤件和所述储气腔围成的空间内。

3.根据权利要求1或2所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述吸附式储气装置还包括设置于所述储气腔内的支撑件，用于固定所述过滤件在所述储气腔中的位置；

4.根据权利要求3所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述吸附式储气装置还包括与所述支撑件连接的弹性件，所述弹性件与所述支撑件背向所述过滤件的一面连接，处于压缩状态的所述弹性件夹设在所述支撑件和所述储气腔的腔壁之间，以推动所述过滤件抵接于所述吸附件，使得所述吸附件被所述过滤件压紧。

5.根据权利要求4所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述支撑件与所述弹性件连接的一面向其主体内凹陷，以形成供部分的所述弹性件伸入的定位槽。

6.根据权利要求5所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述定位槽的槽壁朝向所述过滤件延伸，并在所述支撑件设置有所述过滤件的一面形成凸出结构，以增大所述定位槽的深度。

7.根据权利要求4所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述弹性件设置为一个或多个；当所述弹性件设置为多个时，多个所述弹性件围绕于所述支撑件的所在平面呈环形阵列。

8.根据权利要求1所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述吸附件由吸附材料形成，所述吸附材料的比表面积大于1500m2/g。

9.根据权利要求8所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述吸附材料为活性炭。

10.根据权利要求1所述的吸附式储气装置，其特征在于，所述过滤件由过滤材料形成，所述过滤材料为无纺布或海绵。

技术总结
本技术涉及储气容器技术领域，尤其是涉及一种吸附式储气装置。吸附式储气装置包括储气件，其内部形成有用于容纳压缩气体的储气腔，储气件的外壁形成有与储气腔连通的通气口；吸附件，填充于储气腔，压缩气体能够附着于吸附件的表面，吸附件为多孔结构，以增大储气腔的储气量；过滤件，设置于通气口和吸附件之间，用于阻挡吸附件从通气口向外泄漏；当储气腔向外释放压缩气体时，附着于吸附件表面的压缩气体能够穿过过滤件并由通气口被提取出。本技术通过在储气腔内填充吸附件来增大储气件存储压缩气体的能力，如此在相同的空间内可以储存更多的压缩气体分子，从而满足整车设计要求。此外，还设置过滤件来避免吸附件向外界泄漏。

技术研发人员：王冕,张亚松,马溶
受保护的技术使用者：浙江孔辉汽车科技有限公司
技术研发日：20230329
技术公布日：2024/1/15