专利名称：动叶片内背径向面专用千分尺的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽轮机动叶片内背径向面专用量具，具体地是一种动叶片内背径向面专用千分尺，适用于汽轮机各种动叶片内背径向装配面厚度及径向角测量。
背景技术：
汽轮机动叶片的内背径向面长度以及径向角度、径向厚度种类繁多，因此在测量内背径向面时每一种径向角都需要专用卡板或量具。现有技术有两种量具(如图1，图2)，前一种为专用卡板，后一种为专用量具。专用卡板及量具均不能互相通用，卡板测量时由于测量人员推紧力的大小不同和叶片端面毛刺的影响，测量误差较大(卡板张口、对不准刻线所致)，这样既使测量不方便而且还增加了专用量具的设计和制造费用。专用量具测量简单精度高但结构较复杂，每一种叶片都需要设计一套专用量具，如三十万机组共有26级需设计制造粗精铣卡板52套或专用量具。
发明内容
本实用新型的目的在于减少专用卡板、量具的数量以及提高测量动叶片内背径向装配面厚度及径向角度精度，而设制出一种动叶片内背径向面专用千分尺。
本实用新型的目的是这样达到在标准千分尺上安装有固定测砧，活动测砧，标准定位块或标准框架组合。
所述标准定位块采用螺纹连接固定，固定测砧采用套装过盈配合，活动测砧采用套装间隙配合安装在标准千分尺上。
所述固定测砧采用套装过盈配合，活动测砧采用套装间隙配合，标准框架采用套装间隙配合安装在固定测砧、活动测砧上。
所述活动测砧为伸缩式，可缩入尺身内。
本实用新型的优点是使用方便，测量精度高，通用性强，节省了大量的设计和制造费用。
图1是现有专用卡板示意图。
图2是现有专用量具示意图。
图3是本实用新型结构简图。
图4是本实用新型结构简图。
图5是本实用新型测量使用示意图。
具体实施方式
参照图3-图4，在标准千分尺1上安装有固定测砧3，活动测砧5，标准定位块2或标准框架6组合。标准定位块2采用螺纹连接固定，固定测砧3采用套装过盈配合，活动测砧5采用套装间隙配合安装在标准千分尺1上。固定测砧3采用套装过盈配合，活动测砧5采用套装间隙配合，标准框架6采用套装间隙配合安装在固定测砧3、活动测砧5上。活动测砧5为伸缩式，可缩入尺身1内，以便装拆标准框架6。
参照图5，测量使用时，首先采用图3千分尺测量叶片4第一挡H1截面A值，测量时应与标准定位块2贴紧；然后采用图4千分尺测量叶片4第二挡H2截面B值，测量时应与标准框架6贴紧。在设定的H1与H2长度值所测的A、B值既可确定叶片的内背径向面厚度又能确定径向角，因此使用方便测量精度高，通用性强。一台机组动叶片第一挡H1值设定为10mm，需设计两种千分尺量程为(10-35)、(35-60)；第二挡H2值的设定需根据径向长度来确定，如三十万机组的所有动叶片内背径向面长度在(35-168)，因此H2值可设定为30、50、100、150，需设计4-6种千分尺量程为10-35、35-60。所以一台机组动叶片只需6-8把专用千分尺即可满足整台机组全部动叶片内背径向面厚度尺寸及径向角的测量，其它机组的动叶片均可借用。
权利要求1.一种用于汽轮机的动叶片内背径向面专用千分尺，其特征在于在标准千分尺上安装有固定测砧，活动测砧，标准定位块或标准框架组合。
2.根据权利要求1所述的动叶片内背径向面专用千分尺，其特征在于标准定位块采用螺纹连接固定，固定测砧采用套装过盈配合，活动测砧采用套装间隙配合安装在标准千分尺上。
3.根据权利要求1所述的动叶片内背径向面专用千分尺，其特征在于固定测砧采用套装过盈配合，活动测砧采用套装间隙配合，标准框架采用套装间隙配合安装在固定测砧、活动测砧上。
4.根据权利要求1或3所述的动叶片内背径向面专用千分尺，其特征在于活动测砧为伸缩式，可缩入尺身内。
专利摘要本实用新型提供了一种用于汽轮机的动叶片内背径向面专用千分尺。它是在标准千分尺上安装有固定测砧，活动测砧，标准定位块或标准框架组合。与现有的专用卡板或专用量具相比较，本实用新型具有使用方便，测量精度高，通用性强，节省了大量的设计和制造费用等优点。
文档编号G01B3/18GK2758697SQ20042010581
公开日2006年2月15日 申请日期2004年12月30日 优先权日2004年12月30日
发明者李启山, 李玲 申请人:东方汽轮机厂