专利名称：音频数据的再现方法与程序的制作方法
技术领域：
本发明涉及音频数据的再现方法与程序。
背景技术：
作为现有技术在车载终端中使驾驶者不会漏听导航声音所进行的努力，进行的是对于导航以外的应用程序的声音输出，使其音量下降或静音(mute)。而且，在日本专利特开2004-016711号公报中，公开了导航的声音优先向驾驶者专用的扬声器输出的方法。
另一方面，在日本专利特开2004-180331号公报中，公开了以下的技术，即，在开始了对硬盘记录器等中录制的内容的已经录制部分开始视听的情况下，通过进行对已录制部分的再现时间的缩短控制，使已录制部分的再现结束与实时播放的内容的结束时刻相吻合。
以外，即使是使来自导航以外的应用程序的音量下降，或切换扬声器输出，但是在从该应用程序输出的声音是人的说话声音的情况下，仍可能与导航的声音输出相混淆。另一方面，在使声音输出静音的情况下，有使用者漏听想听的信息的可能性。而且，在将日本专利特开2004-180331号公报中所示的硬盘记录器等中使用的技术应用于车载终端的情况下，虽然通过将来自应用程序的声音输出缩短再现而能够进行高速再现，但是声音的输出突然变成高速时，该声音就难以被听取者所接受。
发明内容
本发明是鉴于上述背景而提出，其目的在于提供能够输出使听者容易听取的、同时再现的2个音频数据的音频数据的再现方法与程序。
为了解决上述问题，本发明的主要内容是在某一期间同时再现的第一及第二音频数据的再现方法，具有存储装置的计算机在上述期间内，将上述第一音频数据记录于上述存储装置，同时仅再现上述第二音频数据，在上述第二音频数据的再现结束后，随着时间的经过增大再现速度，再现上述第一音频数据。
根据本发明，能够输出使听者容易听取的、同时再现的2个音频数据。
图1是表示本实施方式中车载终端10的全体结构的图。
图2是车载终端10的功能模块图。
图3是说明本实施方式中车载终端10的声音输出状况的图。
图4是说明已经录音的应用程序声音301的缩短再现状况的图。
图5是表示车载终端10的启动处理的流程图。
图6是表示录音处理的流程图。
图7是表示导航声音的输出期间取得处理的流程图。
图8是表示被录音的应用程序声音的缩短再现状况的图。
图9是表示应用程序声音的再现可能期间的决定处理的流程的图。
图10A及图10B是为了说明输出2个导航声音的状况的图。
图11是表示信息有效性确认处理的流程的图。
图12是说明移动体移动状况的图。
图13是表示使再现速度变化的缩短再现处理的图。
图14是说明再现对象数据中包含无音区间的状态的图。
具体实施例方式
以下对本发明的车载终端10加以说明。本实施方式的车载终端10，假定为汽车导航系统。车载终端10能够输出声音，进行车辆导航的应用程序(以下称为导航应用程序)、及输出其他声音的应用程序(以下称为声音应用程序)在车载终端10上动作。作为声音应用程序，例如有聊天应用程序，接收电视播放的应用程序，提供交通堵塞信息等车辆附近信息的应用程序等。
在本实施方式中，为了确实能够听取导航的声音(以下称为导航声音)，在输出导航声音时，不输出其它声音应用程序的声音(以下称为应用程序声音)，同时对其它声音应用程序的应用程序声音进行录音。进而，在导航声音的再现结束后缩短再现录了音的应用程序声音，实时地进行后续的应用程序声音的输出。
图1表示本实施方式中车载终端10的全体结构。如图1所示，车载终端10设置有CPU 101，存储器102，存储装置103，位置信息取得装置104，输入装置105，显示装置106，扬声器107，以及无线通信装置108。
存储装置103存储程序及数据，例如是硬盘驱动器及CD-ROM驱动器，DVD-ROM驱动器等。CPU 101通过将存储装置103存储的程序读出到存储器102并执行，而实现各种功能。位置信息取得装置104是用于取得设置有车载终端10的车辆等移动体当前的位置的装置。作为位置信息取得装置104，例如是GPS(Global Positioning System，全球定位系统)接收器。输入装置105输入信息，例如是触摸面板，遥控器，麦克风，键盘，鼠标等。显示装置106是显示信息的显示器等。无线通信装置108是进行与其它通信装置之间的无线通信的装置。还有，车载终端10也可以是设置有输入装置105与显示装置106为一体的触摸面板显示器。
图2是车载终端10的功能模块图。如该图所示，车载终端10设置有导航应用程序211，声音应用程序212，当前位置取得部213，行走路径信息取得部214，导航信息取得部221，录音部222，信息有效性确认部223，再现可能期间决定部224，缩短再现部225，以及音频数据存储部250。还有，导航应用程序211，声音应用程序212，当前位置取得部213，行走路径信息取得部214，导航信息取得部221，录音部222，信息有效性确认部223，再现可能期间决定部224，缩短再现部225，是通过车载终端10的CPU 101将存储装置103存储的程序读出到存储器102并执行而实现的。而且，音频数据存储部250是作为车载终端10的存储器102及存储装置103提供的存储区域而实现。
音频数据存储部250存储从导航应用程序211及声音应用程序212所输出的音频数据。录音部222通过将声音应用程序212所输出的音频数据存储于音频数据存储部250而录制应用程序声音。还有，在音频数据中，附加有从声音应用程序212所输出的时刻。而且，在应用程序声音中，附加有与该应用程序声音相关的位置(以下称为信息位置)。例如，声音应用程序212为由无线通信接收从沿街的店铺所发出的广告信息，在地图上显示接收的广告信息。在从这种声音应用程序所输出的应用程序声音的音频数据中，附带有该店铺的位置。这样的信息位置在被附加于音频数据的状态下记录于音频数据存储部250。还有，关于录音部222的录音处理，后面将进行详细的说明。
导航信息取得部221从导航应用程序取得关于导航的信息(以下称为导航信息)。作为导航信息，例如有开始下一个导航声音的地图上的位置及导航声音的再现时间等。如后面所述，录音部222基于导航信息取得部221所取得的导航信息，判断到下一个导航声音开始之前能否再现应用程序声音，在不能再现应用程序声音的情况下，将应用程序声音的音频数据记录于音频数据存储部250。
当前位置取得部213从位置信息取得装置104取得移动体当前的位置。
在音频数据存储部250中记录的音频数据中附带有位置的情况下，信息有效性确认部223在该位置与当前位置之间的距离大于规定的距离的情况下，将该音频数据从音频数据存储部250中删除。还有，对于信息有效性确认部223的处理，后面进行详细的说明。
行走路径信息取得部214取得关于移动体移动的信息(以下称为行走路径信息)。行走路径信息中有移动体的移动速度等。而且，行走路径信息取得部214基于所取得的行走路径信息而进行合计处理，计算出移动体的平均移动速度。例如，行走路径信息取得部214能够定期地从位置信息取得装置104取得移动体的当前位置，求出移动体的移动速度及移动方向等。而且，行走路径信息取得部214也可以是从移动体上设置的陀螺仪传感器等而取得速度信息。还有，在本实施方式中行走路径信息是关于移动体的移动速度的信息，但并不限于此，例如，也可以是包含交通堵塞信息及信号的状态(红色信号的残留时间等)，紧急车辆是否接近等信息。在这种情况下，例如行走路径信息取得部214可以通过无线通信装置108从其它通信装置接收行走路径信息而得到环境信息。
再现可能期间决定部224决定音频数据存储部250中记录的音频数据的再现可能的期间(以下称为再现可能期间)。再现可能期间决定部224从导航应用程序211取得计划输出导航声音的时刻，根据各导航声音之间的时间是否在规定的阈值以上，来判断音频数据的再现是否可能。还有，关于由再现可能期间决定部224决定再现可能期间的方法，后面将进行详细的叙述。
缩短再现部225对音频数据存储部250中存储的数据进行缩短再现。缩短再现部225缓慢地加快再现速度，直至达到规定的再现速度之后，再缓慢地减小再现速度，对音频数据进行再现。还有，关于由缩短再现部225对音频数据进行的缩短再现处理，后面将进行详细的叙述。
以下对本实施方式的车载终端10中的声音输出处理加以说明。如上所述，在本实施方式的车载终端10中，从扬声器优先输出导航声音，而来自其它应用程序的应用程序声音则不从扬声器输出而被录音，在导航声音的输出之后，再缩短再现录音的应用程序声音。
图3是说明本实施方式中车载终端10的声音输出状况的图。在图3中，表示的是来自声音应用程序的应用程序声音301连续地输出，从时刻302到时刻303之间输出导航声音304的状况。
至导航声音304的输出开始时刻302，应用程序声音301原封不动地从扬声器再现(S311)，从时刻302起仅再现导航声音304(S312)。其间对应用程序声音301进行录音。从导航声音304的输出结束的时刻303，应用程序声音301继续进行录音，提高再现速度对全部已经录音的应用程序声音301进行缩短再现(S313)。从通过缩短再现对录了音的应用程序声音301全部进行了再现的时刻305，对自声音应用程序输出的应用程序声音301原封不动地再现(S314)。
从导航应用程序的性质上讲，几乎没有一次声音输出会长时间持续，而且频繁发生输出的状态也几乎不会持续。就是说，对导航声音来说，大多是未输出的时间比输出的时间长。因此，对于导航声音输出期间录音的应用程序声音的缩短再现，仅在较短的时间内进行即可完成。
进而，在本实施方式的车载终端10中，在导航声音304的再现结束后所进行的已经录音的应用程序声音301的缩短再现(S313)中，如图4所示，再现开始后缓慢地提高再现速度(随着时间的经过而增加再现速度)，在应用程序声音301的再现结束前缓慢地下降再现速度(随着时间的经过而减小再现速度)。在突然提高再现速度而开始再现应用程序声音310时，听取者的耳朵尚不习惯，难以听取再现应用程序声音。但是，如上述这样通过缓慢地提高再现速度，使开始听取变得容易。而且，通过在缩短再现的结束前缓慢地降低再现速度而接近通常的速度，能够使听取者更顺利地听取通常的应用程序声音的输出。
还有，缓慢地提高(或降低)再现速度，是指增加(或减小)再现速度，使其最终达到规定的再现速度。在本实施方式中，为了简化，缓慢地提高再现速度是单调地增加再现速度，在这种情况下，第一时刻的再现速度v1与第一时刻以后的第二时刻的再现速度v2之间有“v1≤v2”的关系。而且，缓慢地降低再现速度是单调地减小再现速度，在这种情况下，上述再现速度v1与v2之间有“v1≥v2”的关系。
以下对由本实施方式的车载终端10的声音输出处理进行详细的说明。
图5是表示车载终端10的启动处理的流程图。如该图所示，车载终端10执行存储装置103中存储的程序，开始后述的录音处理(S501)，开始缩短再现处理(S502)。还有，这些处理在车载终端10中同时并行地进行。
图6是表示录音处理的流程图。车载终端10的录音部222将录音时间初始化为“0”，进行以下的处理，直至从用户接收到结束指示。
车载终端10的导航信息取得部221进行图7所示的导航声音的输出期间取得处理。
如图7所示，导航信息取得部221从导航应用程序211取得下一个导航声音输出预定的移动体的位置(以下称为导航开始预定位置)(S701)。当前位置取得部213从位置信息取得装置104取得移动体的当前位置(S702)。行走路径信息取得部214取得移动体的平均移动速度(S703)。导航信息取得部221基于移动体的当前位置、平均移动速度及导航开始预定位置，计算导航声音输出开始的预定时刻(以下称为导航开始预定时刻)(S704)。导航信息取得部221从导航应用程序211取得下一个导航声音的再现预定时间(S705)，在上次计算的导航开始预定时刻上加上再现预定时间，计算出导航结束预定时刻(S706)。
如上所述，导航信息取得部221从导航应用程序211取得下次进行的导航声音的输出期间。
接着，录音部222计算出导航开始预定时刻与当前时刻的差，如果该差在预先确定的规定值以上(图6S603YES)，则在至导航结束预定时刻之间，不对声音应用程序制作的应用程序声音的音频数据进行再现(使其静音)，将其记录(录音)于音频数据存储部250(S604)。录音部222测定上述录音所需要的时间，将测定的时间加算于录音时间(S605)。
图8是表示录音后的应用程序声音的缩短再现处理的图。
如上所述，在录音部222更新的录音时间大于“0”的情况下(S801YES)，车载终端10的再现可能期间决定部224通过图9所示的应用程序声音的再现可能期间的决定处理，而决定再现可能期间(S802)如图9所示，再现可能期间决定部224以当前的时刻为T(S901)，计算出时刻T以后最初的导航声音的结束预定时刻，作为T1(S902)。与上述图7中的处理同样，导航声音的结束预定时刻可以基于移动体的当前位置、平均移动速度、导航开始预定位置、以及导航声音的再现时间等进行计算。接着，再现可能期间决定部224计算出时刻T1以后最初的导航声音的开始预定时刻，作为T2(S903)。对于导航声音的开始预定时刻，也与上述图7的处理同样，可以基于移动体的当前位置、平均移动速度及导航开始预定位置而计算。再现可能期间决定部224在从时刻T2减去T1而求得的期间(以下称为间隙期间)的长度小于规定值的情况下，就是说，在预定2个导航声音夹持短的区间而连续输出的情况(S904)下，将T2作为T而进行(S905)，(S902)～(S903)的处理，直至间隙期间的长度达到规定的规定值以上。
另一方面，在间隙期间的长度为规定值以上的情况(S904NO)下，以时刻T1作为再现开始可能时刻，T2作为再现结束时刻，以间隙期间的长度作为再现可能时间(S906)。
如上所述，根据2个导航声音的间隙期间是否大于规定的时间，来决定是否在该期间内对录音的音频数据进行再现。图10是为了说明2个导航声音的输出状况的图。在图10中，对在时刻1001～时刻1002的期间输出的导航声音1003、在时刻1004～时刻1005的期间输出的导航声音1006进行预定。如果时刻1002～时刻1004的间隙期间在规定值以上，则如图10A所示，对于预定在时刻1001～时刻1007输出的应用程序声音1008进行缩短再现。另一方面，如果上述间隙期间比规定值短，则即使在时刻1002～时刻1004的间隙期间也不输出应用程序声音，而如图10B所示，从第二个导航声音的输出结束的时刻1005，进行录音的应用程序声音1009的缩短再现。
如果上述决定的再现开始可能时刻比在当前时刻上加上规定的时间(例如1分钟等)而计算的时刻靠前(S803YES)，信息有效性确认部223进行图11所示的信息有效性确认处理(S804)。
信息有效性确认部223计算出再现开始可能时刻移动体的预测位置(S1101)。例如，预测位置可以基于当前位置取得部213所取得的当前位置、行走路径信息取得部214所取得的移动体的平均移动速度而计算。信息有效性确认部223对音频数据存储部250中记录的音频数据分别进行以下的处理。
信息有效性确认部223在记录的音频数据中附加有位置(以下称为信息位置)的情况(S1102YES)下，计算出附加的信息位置与上述预测位置之间的距离(S1103)，在计算出的距离大于规定距离的情况(S1104YES)下，将该音频数据从音频数据存储部250中删除(S1105)。还有，这样计算出的距离可以是直线距离，也可以是使用导航系统中所使用的方法，沿着移动体的路径的移动距离。
如上所述，在音频数据的再现可能时刻的移动体的位置与该音频数据中附加的位置在规定的距离以上的情况下，不输出该音频数据。由此，例如沿街的店铺的广告信息等，与移动体的位置的关系深、对于由移动体的移动而再现的价值下降的音频数据，不予输出。图12是说明移动体移动状况的图。图12表示的是车辆在道路1201上行走的状况。这里在车载终端10中由声音而知道车辆附近的店铺信息的声音应用程序212在动作。在车辆到达了位置1202的时刻，从声音应用程序212输出音频数据(以下称为店铺音频数据)，用于通知关于位于从位置1202规定距离内的范围1204的店铺1206～1209的店铺信息，在此时正在输出导航声音的情况下，这些店铺音频数据与店铺的位置一起存储于音频数据存储部250。在导航声音的输出结束的时刻，如果车辆到达了位置503，则通过上述信息有效性确定处理，将关于位于距位置503规定距离内的范围1205以外的店铺1206、1207、以及1209的音频数据从音频数据存储部250中删除。由此能够缩短再现音频数据所需要的时间。还有，由于考虑到在大多数情况下，由于车辆的移动而距离车辆的位置变远的店铺的音频数据是无用的，所以删除音频数据不会损害听取者的利益。
另一方面，在图8中再现开始可能时刻在当前时刻加上规定时间后的时刻之前的情况下(S803NO)，缩短再现部225判断由录音部222所更新的录音时间是否大于再现可能时间(S805YES)。在录音时间大于再现可能时间的情况下，设录音时间为P，在录音时间中设定“0”(S806)，在录音时间为再现可能时间以下的情况下(S805NO)，以规定的缩短率除再现可能时间所得到的商，作为缩短再现处理对象的音频数据的数据长度P，从录音时间中减去P(S807)。这里，所谓规定的缩短率，是指在进行后述的缩短再现的情况下所需要的时间对于通常的再现所需要的时间的比例。例如，在通常的一半的再现时间内进行缩短再现的情况下，规定的缩短率为“0.5”。所以，在再现可能时间内，在以“0.5”的缩短率进行缩短再现的情况下P为“2”，通常的“2”倍长度的音频数据被缩短再现。
对于上述那样决定的P长度的音频数据，缩短再现部225进行再现速度变化的缩短再现(S808)。
图13是表示再现速度变化的缩短再现处理的流程图。还有，在本实施方式中，是以2个阶段来改变再现速度。而且，在本实施方式中，在缩短再现部225中，如上述图4所示，音频数据是从处理开始时刻规定时间，以从缩短再现通常的速度加快1阶段的再现速度(以下称为微缩短再现速度)进行再现，接着，以从微缩短再现速度进一步加快1阶段的再现速度(以下称为缩短再现速度)进行再现，接着，以微缩短再现速度进行再现，直至结束时刻。还有，在以下的说明中，将以微缩短再现速度再现音频数据的情况下所需要的时间对于由通常的速度(实时)再现音频数据的情况下所需要的时间的比率，称为微缩短率。
缩短再现部225从音频数据存储部250中存储的音频数据的先头读出数据长度为P的数据(以下称为再现对象数据)，调查读出的再现对象数据中是否包含无音区间(S1301)。在本实施方式中，对于再现对象数据中包含的再现对象数据的无音区间，是跳过，并不再现。图14是说明再现对象数据中包含无音区间的状态的图。如该图所示，在录音的应用程序声音的音频数据中包含无音区间1401的情况下，缩短再现部225不再现无音区间1401。由此，能够在更短的期间再现录音的应用程序声音。
在再现对象数据中包含无音区间的情况下(S1301YES)，缩短再现部225从P中减去不再现的无音区间的长度(S1302)。
缩短再现部225以再现可能时间为R(S1303)，再现对象数据的长度小于再现可能时间，就是说，在P为R以下的情况下(S1304YES)，缩短再现速度为“1”，微缩短再现速度为“0”(S1305)。
另一方面，在P比R大的情况下(S1304NO)，缩短再现部225以P除R的商作为缩短率n(S1306)。缩短再现部225在n为微缩短率Q以上的情况下(S1307YES)，以Q除1的商作为微缩短再现速度，以微缩短速度的再现长度对于音频数据全体的长度的比例(以下称为微缩短比例)作为S，由[1÷(P×(1-S)÷(R-P×Q×2))]计算出缩短再现速度(S1308)。缩短再现部225在n为Q以上的情况下(S1307NO)，以n除1的商作为缩短再现速度，微缩短再现速度为“0”(S1309)。
在上述计算的微缩短再现速度为“0”的情况下(S1310YES)，缩短再现部225不以微缩短再现速度进行缩短再现，在R的期间，以缩短再现速度进行缩短再现(S1311)。
另一方面，如果微缩短再现速度不为“0”(S1310NO)，缩短再现部225由[P×S×S÷2]计算出微缩短再现速度再现的时间(以下称为微缩短再现时间)D1(S1312)，在微缩短再现时间期间，以微缩短再现速度对再现对象数据进行再现(S1313)，在由(R-D1×2)计算的时间之间，以缩短再现速度进行再现(S1314)，在微缩短再现时间期间，以微缩短再现速度进行再现(S1315)。还有，在上述(S1311)及(S1313)～(S1315)中，缩短再现部225跳过再现对象数据中包含的无音区间，不进行再现。
如上所述，本实施方式的车载终端10，在导航声音与来自其它声音应用程序212的应用程序声音相重合的情况下，在导航声音的输出中能够使导航声音以外的应用程序声音静音，仅输出导航声音。所以，能够形成听取者可以容易听取导航声音的状况。由此，听取者能够确实地听取导航声音。而且，对于导航应用程序211，也能够确实向听取者传达信息。
而且，应用程序声音的音频数据，在应用程序声音的静音中(导航声音的输出中)记录于音频数据存储部250，记录的音频数据在导航声音的再现结束后进行再现。所以，通过在导航声音的输出中使应用程序声音静音，能够在导航声音的输出后进行来自流失的应用程序声音的信息传达，能够防止对于听取者提供的信息的丧失。由此，例如能够防止聊天等会话内容的漏听，谈话的流失等状况的发生，提高听取者的方便性。而且，由于应用程序声音是提高再现速度而进行缩短再现，所以应该输出应用程序声音的时刻能够迅速地恢复为实时。
而且，本实施方式的车载终端10，由于是在分阶段地改变再现速度的同时进行缩短再现，所以能够通过圆滑的再现速度的变化而确保听取的容易。而且，在应用程序声音突然高速再现时，能够减轻听取者不舒服的感觉。
而且，由于在应用程序声音的缩短再现结束时是缓慢地降低再现速度而接近通常的再现速度，所以从缩短再现到实时的应用程序声音的再现的切换能够在用户意识不到的情况下流畅地进行。由此，能够抑制听取者舒服程度的下降。
而且，本实施方式的车载终端10，在音频数据中附加的位置与移动体当前的位置之间的距离为规定值以上的情况下，将该音频数据删除。所以，例如在沿道的店铺信息等随距离的增大其信息价值下降的状况下，能够通过省略无用信息的提供，更迅速地开始其它应用程序声音的再现。而且，在本实施方式的车载终端10中，由于是录音的音频数据的信息量(时间)越少，越能够抑制再现速度的上升，所以通过删除信息价值低的音频数据，对于信息价值高的音频数据，能够更容易听取地进行缩短再现。
而且，本实施方式的车载终端10，在导航声音的再现结束后，至下一个导航声音的再现开始的间隙时间短的情况下，也可以不再现应用程序声音。所以，通过在很短的时间内再现应用程序声音的片段，就能够避免应用程序声音的无故中断的状况。
而且，在本实施方式中，再现速度是2阶段地变化，但并不限于此，也可以是3阶段以上等多阶段地变化，也可以是单纯增加的平缓变化。而且，在从再现开始时刻增加再现速度的情况下，与从缩短再现速度到通常的再现速度而减小再现速度的情况下，也可以改变变化的程度。
而且，车载终端10可以是在导航开始时刻的计算时，取得红色信号的残留时间、紧急车辆的从接近到通过的时间等行走路径信息，从取得的行走路径信息计算车辆的停止时间，编入计算的停止时间。在这种情况下，导航开始预定时刻大多是迟于由本实施方式说明的处理所计算的值。所以，能够更确切地进行应用程序声音中使用的时间的预测。而且，在本实施方式说明的处理中，由于是再现可能的时间越长，应用程序声音的再现速度越平缓地变化，所以通过使用上述行走路径信息而计算出再现可能时间，能够缓慢地改变再现速度，由此能够减轻应用程序声音切换时的不舒服的感觉。
而且，在本实施方式中，再现对象数据中包含的无音区间是跳过，但也可以是将无音区间压缩为规定的时间(例如0.5秒等)。由此，在表示无音区间连续的应用程序声音的划分的情况下，能够表现应用程序声音的划分。还有，在这种情况下，在上述图13的处理(S1302)中，从P减去无音区间的长度总计之后，加上无音区间的数目乘以上述规定时间的值。
而且，车载终端10可以是对于音频数据存储部250中存储的各个音频数据，判断该音频数据是否为音乐数据，使音乐的音频数据的音量低于其它音频数据而进行再现。在这种情况下，能够提高听取音乐以外的音频数据的容易程度。而且，对于判断为音乐的音频数据，也可以不进行再现。还有，判断是否为音乐数据，例如还可以参照音频数据的标题信息而进行，还可以是从声音应用程序212取得表示是否为音乐数据的信息。
而且，本实施方式的各功能部，也可以是作为导航应用程序211的功能而编入。
而且，在本实施方式中，虽然是未触及再现速度的变化所引起的声音的音程变化，但是必须适宜适用于实现没有不舒服感觉的再现。
而且，在本实施方式中，所谓缓慢地提高再现速度，是单调地增大再现速度，但并不限于此，只要是增加再现速度而最终达到规定的再现速度，在中途再现速度也可以减小。同样地，在缓慢地减小再现速度的情况下，在中途再现速度也可以增加。
以上对本实施方式进行了说明，但上述实施方式是为了对本发明容易地理解，不应该解释为对本发明的限制。本发明在不脱离其宗旨的前提下能够进行变更与改良，同时本发明还包含其等价物。
上述记载是实施例，但本发明不限于此，在本发明的精神与权利要求范围内能够进行各种变更与修正，这一点业内人士应该明白。
权利要求
1.一种在某一期间同时再现的第一及第二音频数据的再现方法，其特征在于，具有存储装置的计算机在所述期间将所述第一音频数据记录于所述存储装置，同时仅再现所述第二音频数据，在所述第二音频数据的再现结束后，通过使再现速度随着时间的经过而增大，再现所述第一音频数据。
2.根据权利要求1所述的音频数据的再现方法，其特征在于所述计算机在所述第一音频数据的再现速度达到规定的再现速度之后，使再现速度随着时间的经过而减小。
3.根据权利要求1所述的音频数据的再现方法，其特征在于所述计算机在所述第二音频数据的再现结束后，计划应该再现的第三音频数据的再现开始时刻，计算出所述第二音频数据的再现结束时刻，计算出间隙时间，其为从所述再现结束时刻到所述再现开始时刻的时间，计算出通过增加再现速度来再现所述第一音频数据所需要的再现时间，判断所计算出的所述再现时间是否在所述间隙时间以下，仅在所述再现时间为所述间隙时间以下的情况下，通过使所述再现速度增加来再现所述第一音频数据。
4.根据权利要求3所述的音频数据的再现方法，其特征在于所述计算机增加所述再现速度，使所述再现时间在不超过所述间隙时间的范围内达到最长。
5.根据权利要求1所述的音频数据的再现方法，其特征在于所述计算机装载于移动体，设置有取得所述移动体当前位置的当前位置取得装置，所述第一音频数据中附加有与所述第一音频数据相关联的位置，所述计算机从所述当前位置取得装置取得所述移动体的所述当前位置，计算出所取得的所述当前位置与所述第一音频数据中附加的所述位置之间的距离，仅在计算出的所述距离为规定值以下的情况下，增加所述再现速度来再现所述第一音频数据。
6.根据权利要求1所述的音频数据的再现方法，其特征在于所述计算机装载于移动体，设置有取得所述移动体当前位置的当前位置取得装置、与取得所述移动体的移动方向及移动速度的移动信息取得装置，在所述第一音频数据中附加与所述第一音频数据相关联的位置，所述计算机从所述当前位置取得装置取得所述移动体的当前位置，从所述移动信息取得装置取得所述移动方向及所述移动速度，基于所述当前位置、所述移动方向及所述移动速度，计算出预测位置，其为所述第二音频数据的再现结束时所述移动体的位置，计算出所计算的所述预测位置与所述第一音频数据中附加的所述位置之间的距离，仅在计算出的所述距离为规定值以下的情况下，通过改变所述再现速度来再现所述第一音频数据。
7.根据权利要求1所述的音频数据的再现方法，其特征在于所述计算机在同时再现多个所述第一音频数据的情况下，对于所述各个第一音频数据，判断所述第一音频数据是否为音乐数据，再现所述第一音频数据，使判定为音乐数据的所述第一音频数据的音量比其它所述第一音频数据的音量小。
8.一种程序，用于再现在某一期间同时再现的第一及第二音频数据，其特征在于在具有存储装置的计算机中执行以下步骤将所述第一音频数据记录于所述存储装置，同时仅再现所述第二音频数据的步骤，和在所述第二音频数据的再现结束后，通过以逐渐加快的方式改变再现速度直至达到规定的再现速度，来对所述第一音频数据进行再现的步骤。
9.根据权利要求8所述的程序，其特征在于在所述计算机中，在所述第一音频数据的再现速度达到所述规定的再现速度后，使再现速度逐渐减慢地改变。
全文摘要
本发明提供一种音频数据的再现方法，其对于在某一期间同时再现的第一及第二音频数据，具有存储装置的计算机在此期间将第一音频数据记录于存储装置，同时仅再现第二音频数据，在第二音频数据的再现结束后，随着时间的经过增大再现速度，来再现第一音频数据。由此，计算机能够以使听取者容易地听取同时再现的2个音频数据的方式进行输出。
文档编号G01C21/26GK1983427SQ20061016457
公开日2007年6月20日 申请日期2006年12月7日 优先权日2005年12月7日
发明者横山泰子, 中野正树, 森本义章 申请人:株式会社查纳位资讯情报