线束的导通检查器的制作方法

专利名称：线束的导通检查器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于线束的导通检查的导通检査器。
技术背景线束包括多根电线， 一般在其两端安装有用于线束相互间的连接、 与其他电装部件等连接的连接器。连接器包括预先压焊在各电线的端 部的端子配件、和插入了该端子配件的外壳，具有阳型或阴型连接器。 并且，通过将一对阳型及阴型连接器彼此嵌合，应彼此连接的端子配 件之间结合，实现电连接。在线束的制造工序中导通检査非常重要，所谓导通检査是指，检 查上述端子配件是否正确地插入到连接器的各自对应的端子插入孔 中、以及各电线在中途是否发生了断线等。这是因为，如果各个端子 配件没有正确地插入到连接器的对应的端子插入孔中，则在使阴阳的 连接器之间彼此嵌合时，向其他电装部件等的布线会出错。此外，如 果各电线在中途发生断线等，则没有实现应彼此连接的端子配件之间 的电连接。因此，电装部件的动作等产生不良。以往例如，如日本专利特开平09-033596号公报所公开的那样， 如图20所示进行导通检查。参照该图，参照标号A表示用于进行该导 通检査的导通检查器。导通检查装置A包括放置应检査的线束WH 的底板1;在底板1上配置有多个(通常为与线束WH所包含的连接器 C的数量相同的数)的导通检查器2;和判断器J，对于线束WH所包 含的所有电线，构成检查电路，根据各电路是否闭合，而以各电线单 位判断导通状态是否良好。详细的说，线束WH所包含的各电线中的 预定的电线，通过连接器C而汇总在一起。并且，对从设置在一端的
一个连接器C到与其连接的另一端的另一个连接器C之间有无导通进 行检査，此时，将两个连接器C与上述判断器J连接构成检査电路(包 括一个连接器C、电线、另一个连接器C及判断器J的电路)，根据该 检査电路是否电气闭合，来以各电线单位判断导通状态是否良好。另外，在该判断器J上设置有显示部sc，能够以各电线单位显示导通状态不良的位置。此外，参照图19，导通检査器2具有连接器保持部2a，保持安 装在线束WH的端部的连接器C;检査部2b，可沿着空心箭头的方向 与连接器保持部2a接近分离，具有在接近连接器保持部2a的状态下与 插入到连接器C中的端子配件接触的棒状的探测器(探针)2d;和杠 杆2c，使检查部2b与连接器保持部2a接近分离。另外，参照标号L 表示一端与上述各探测器2d连接的导线。这些导线L的另一端与上述 判断器J连接，以各电线单位构成上述检査电路。在此，检查部2b的探测器2d，为了防止与异物抵接而弯曲，而 被配置在形成于检查部2b的腹部的凹陷部2e内。按照如下的顺序进行导通检查。g卩，在将应检査的线束WH放置 在底板1上的状态下，将安装于线束WH的端部的连接器C插入到导 通检査器2的连接器保持部2a。从而连接器C以定位状态被保持。接 下来，沿着图19中的实线箭头方向抬起导通检査器2的杠杆2c，使检 査部2b接近连接器保持部2a。这样一来，连接器C的前端被插入到凹 陷部2e内，从而检査部2b的探测器2d与插入到连接器C中的端子配 件接触，对各电线构成检查电路。并且，判断器J的显示部SC没有显示导通不良位置时，可以判断 所有的电线的导通状态良好，从而线束WH的导通检查可以合格。但是，在现有的构成的导通检查器中，进行导通检査时，作业者 必须用手抬起上述杠杆2c来移动检查部2b。此外，检查结束时，必须 从底板1拆下线束WH，此时作业者也必须用手放倒上述杠杆2c。而 在应检查的线束WH中含有多个连接器C时，操作的杠杆2c的数量也 增多，导通检查非常烦杂，需要花费工夫。因此，存在取代杠杆操作而通过气缸等机械设备使检査部进退动 作的装置，这种情况下，是在向多个导通检查器分别保持了连接器后， 统一使气缸等机械设备动作。此时，保持在连接器保持部中的连接器 因电线的顶起作用等外力而产生了上浮的情况下，如果通过机械设备 强制地将检查部向连接器保持部侧按压，则可能存在以下问题检查 部或探针与连接器干涉，连接器或探针破损。发明内容本发明为了解决上述问题，其目的在于提供一种线束的导通检査 器，可以减轻作业者的作业负担，并且在切实地对连接器进行定位的 状态下进行导通检査。在本发明的第一方式中，提供一种线束的导通检査器，其构成为， 包括连接器保持部，收容保持应检查的线束的连接器；检查部，具 有与所保持的连接器中含有的端子配件对应的探测器和检査部主体， 与连接器保持部相对配置，上述探测器向上述连接器保持部突出而并 列设置；滑动体，支撑上述检查部，并且以使该检查部沿着上述探测 器的突出方向相对于上述连接器保持部接近/分离的方式滑动；和接近 分离单元，由流体压缸体或螺线管构成，使上述检查部或滑动体相对 于上述连接器保持部进退连动，上述检査部，具有游隙区域，使得在 上述接近分离单元不按压上述检查部或滑动体时，上述检査部能够独 立于上述接近分离单元独立滑动，在上述连接器保持部上形成嵌入孔， 上述连接器在与上述滑动体的滑动方向垂直的方向上嵌入该嵌入孔， 在上述检査部或滑动体上安装有盖体，在上述游隙区域内，上述检査 部接近上述连接器保持部侧时，该盖体封闭上述嵌入孔的一部分，能
够对该嵌入孔内的连接器进行定位，另一方面，上述检查部从上述连 接器保持部离开时，该盖体打开上述嵌入孔。根据该方式，没有用流体压缸体或螺线管等机械性接近分离单元 按压检查部或滑动体时，检查部在游隙区域的范围内独立而可以滑动， 因此用较轻的操作力使检查部以及封闭连接器保持部的嵌入孔的盖体 后退，从而可以将连接器嵌入并安装到连接器保持部中。并且，在嵌 入连接器后，同样地用较轻的操作力使检査部以及盖体向连接器保持 部侧滑动，从而封闭嵌入孔的一部分，可以进行连接器的定位。由此， 在直到伴随着接近分离单元的动作的检査工序完成为止的期间，可以 将连接器定位保持在嵌入孔的预定位置，因此可以切实地防止因检查 部或探测器与连接器的干涉而产生的破损。此外，在本发明的第二方式中构成为，还具有施力单元，在上述 游隙区域内，对上述检查部或滑动体向接近上述连接器保持部侧的方 向施力。根据该方式，在检查部的游隙区域的范围内，通过施力单元对检 查部向接近连接器保持部的方向施力，因此在将连接器嵌入到连接器 保持部的嵌入孔中后，可以自动地由盖体封闭嵌入孔的一部分而定位 保持连接器。从而可以进一步提高作业性。进而在本发明的第三方式或第四方式中构成为，在上述第一方式 或上述第二方式中，上述接近分离单元具有相对于上述检查部或滑 动体进退的流体压缸体或螺线管的连杆；和在上述连杆的前端部形成 的托架，在上述检査部或滑动体上形成卡定突起，其能够与上述托架 自由接近分离地卡定，上述托架具有凸缘，该凸缘在上述连杆后退时 与上述卡定突起抵接，用于使上述盖体后退到打开上述嵌入孔的位置。根据该方式，构成为连杆后退时凸缘与卡定突起抵接使之后退， 因此可以通过该凸缘强制地将检查部从连接器脱离，进行连接器的拆 卸准备，并且在没有由凸缘限制位置的范围内，滑动体可以自由滑动。此外，在本发明的第五方式中构成为，在上述第一 第四方式的 任意一个方式中，在上述连杆上设置有施力单元，该施力单元使上述 连杆前进到能够在上述游隙区域内使上述检查部滑动的位置。根据该方式，可以通过在连杆上设置的施力单元施力到能够在游 隙区域内滑动检查部的位置，因此在没有通过流体压缸体或螺线管使 接近分离单元动作的准备状态下，在可手动操作检査部的游隙区域的 范围内，可以操作盖体相对于连接器保持部的嵌入孔的开闭。从而可 以简化机构及接近分离单元的控制。


图1是表示本发明一个实施方式的线束的导通检查器的侧视图。 图2是表示本发明一个实施方式的线束的导通检査器的侧视图。 图3是表示本发明一个实施方式的线束的导通检查器的局部放大 透视图。图4是表示本发明一个实施方式的线束的导通检查器的局部放大透视图。图5是表示本发明一个实施方式的线束的导通检査器的局部放大俯视图。图6是表示本发明一个实施方式的线束的导通检查器的局部放大 俯视图。图7是表示作为检査对象的线束的连接器的侧视图。图8是表示在本发明一个实施方式的线束的导通检查器中嵌入连 接器的中途的样子的局部放大侧视图。图9是表示在本发明一个实施方式的线束的导通检查器中嵌入连 接器的中途的样子的局部放大透视图。图10是表示在本发明一个实施方式的线束的导通检查器中嵌入
连接器的中途的样子的局部放大俯视图。图ll是表示在本发明一个实施方式的线束的导通检査器中嵌入了 连接器的状态的局部放大透视图。图12是表示在本发明一个实施方式的线束的导通检查器中嵌入 了连接器的状态的局部放大俯视图。图13是表示本发明一个实施方式的线束的导通检査器的检查部及盖体的剖视图。图14是表示本发明一个实施方式的线束的导通检查器的连接器 嵌入前的状态的侧视图。图15是表示本发明一个实施方式的线束的导通检查器的连接器 嵌入动作的侧视图。图16是表示本发明一个实施方式的线束的导通检查器的连接器 嵌入后检查前的状态的侧视图。图17是表示本发明一个实施方式的线束的导通检査器的检查状 态的侧视图。图18是表示本发明一个实施方式的线束的导通检査器的检查后 的状态的侧视图。图19是现有的导通检查器的透视图。图20是表示通过现有的导通检查器进行线束的导通检査的状态 的透视图。
具体实施方式
(构成)图1及图2是表示本发明一个实施方式的线束WH的导通检査器 IO的侧视图，图3及图4是其局部放大透视图，图5及图6是其局部 放大俯视图，图7是表示作为检查对象的线束WH的连接器60的侧视 图，图8是表示嵌入连接器60的中途的样子的导通检查器10的局部 放大透视图，图9是表示嵌入连接器60的中途的样子的导通检査器10 的透视图，图10是表示嵌入连接器60的中途的样子的导通检査器10 的局部放大俯视图，图11是表示嵌入了连接器60的状态的导通检查 器10的局部放大俯视图，图12是表示嵌入了连接器60的状态的导通 检查器10的局部放大俯视图。该导通检查器IO，与预定的检査电路(省略图示)连接，保持安 装于应检查的线束WH的端部的连接器60，通过线束WH的导通检査、 即研究连接器部分的电导通的有无，检査线束WH整体的布线状态是 否良好。该导通检查器10包括作为支撑台的长板状的基座11;连接器 保持部12，立设在上述基座11的长度方向的一端部(前侧，即图1及 图2的右侧)的上面，用于收容保持线束WH的连接器60;支撑部件 13，立设在基座11的长度方向的另一端部(后侧，即图1及图2的左 侧)的上面； 一对透明侧板14、 15，分别固定在连接器保持部12及支撑部件13的两侧部，形成用于保护导通检查器10的内部的两侧壁；圆棒状的一对轨道16，在由两个透明侧板14、 15所夹的空间内的下方 部，架桥在连接器保持部12和支撑部件13之间；滑动体17，被设置 为可沿着该轨道16滑动；检査部18，自由装卸地安装在该滑动体17 的上面；盖体18a，固定在该检查部18上，大致封闭由两个透明侧板 14、 15及连接器保持部12形成的上面打开的空间的上面；作为接近分 离单元的缸体19 (流体压缸体)，通过使检查部18滑动，而使之与连 接器保持部12接近分离。并且，使缸体19动作而连接检査部18和连 接器60，通过上述未图示的检查电路，可以研究该部分的电导通的有 无。基座11是用于安装连接器保持部12及支撑部件13双方的基板， 使用铝、铁等金属，具有高耐久性，经由侧视为L字形的配件lll，利 用滑动轴、衬套等固定在检查图板上。连接器保持部12具有保持部主体121，可以从上方收容连接器 60;和支撑体122，固定在基座11的一端部(前侧，即图1及图2中 的右侧)，支撑保持部主体121。支撑体122被形成为矩形，利用螺钉等预定的固定部件(省略图示)与基座11紧固。该支撑体122，在上面放置并支撑保持部主体121， 并且支撑轨道16的一端。保持部主体121固定在支撑体122的上面，在上面部形成有嵌入 孔123，连接器60在横转的状态下(参照图8 图12)嵌入该嵌入孔 123中。该嵌入孔123的俯视形状，与图7所示的连接器60的侧视形 状对应地形成，可以基本紧密地收容连接器60使之在嵌入的状态下不 移动，特别是沿着上下方向形成有扣合槽123a，该扣合槽123a和在连 接器60的上面形成的与对方侧连接器锁定用的突起61对应。通过使 该扣合槽123a与连接器60的突起61扣合，在将连接器60横转并嵌 入到嵌入孔123中时(参照图S 图12)，若该连接器60的横转方向 错误则无法插入。此外，该嵌入孔123是在该保持部主体121的与检査部18相对的 一侧打开而形成的。从而，在将连接器60嵌入到嵌入孔123中的状态 下，可以将该连接器60与检查部18连接。进而，在保持部主体121的与检查部18相对的一侧的相反侧的方 向上，形成有狭缝123b，其用于在将连接器60收容到连接器保持部 12中时，使线束WH贯通。其中，如图5所示，该狭缝123b的宽度尺 寸Wl被设定为小于与连接器60的高度尺寸H1 (图7)对应的嵌入孔 123的宽度尺寸W2，从而可以防止连接器60从嵌入孔123向线束WH 侧脱落。进而，嵌入孔123的深度被设定为大致与连接器60的宽度尺寸相 等，从而在连接器60横转并嵌入到嵌入孔123内时，可以进行在该嵌 入孔123内的连接器60的上下方向的定位。从而可以防止后述的探头 (探测器)182的弯曲或破损。在保持部主体121的侧面部，形成有用于由螺钉123c固定透明侧 板14、 15的螺钉孔(省略图示)。支撑部件13被形成为矩形，例如利用螺钉等预定的固定部件(省 略图示)紧固在基座11的另一端部(后侧，即图1及图2中的左侧) 的上面。支撑部件13支撑轨道16的另一端，并且支撑缸体19。此外， 在支撑部件13的侧面部，形成有用于由螺钉131固定透明侧板14、 15 的螺钉孔(省略图示)。此外，在支撑部件13的上面设置有用于确认连接器保持部12中 连接器60的安装的不完全的开关132。如图4及图9所示，使盖体18a 不是位于最前方，而是位于相对靠后的位置，并将盖体18a的底面与 该开关132压接的状态下，由该盖体18a按压上述开关132，从而开关 132接通，另一方面，如图11所示，使盖体18a位于最前方，将形成 于该盖体18a的底面预定位置上的压接回避凹部132a(例如参照图13) 移动到该开关132对应位置的状态下，该盖体18a的底面的按压被解 除，该开关132断开。因此，如图9所示，在连接器60向嵌入孔123 的上方飞出的状态下，盖体18a的前端与连接器60抵接，限制向前方 的移动，因此盖体18a不是位于最前方，而是成为盖体18a的底面按压 开关132的状态，开关132接通，从而可以由检查电路确认连接器60 安装的不完全，并通过预定的灯或蜂鸣器等警告通知其不完全。一对透明侧板14、 15是分别使用了丙烯等一般的透明树脂的板 体，形成用于保护该导通检査器10内部的两侧壁，并且用于透视检査 部18，在基座11的侧方的上侧由螺钉123c固定在保持部主体121的 侧面部，并且由螺钉131固定在支撑部件13的侧面部，从而设置为一 对透明侧板14、 15彼此平行地立设的状态。在由一对透明侧板14、 15 所夹的空间中，收容轨道16、滑动体17及检查部18。通过在该透明
侧壁14、 15内收容轨道16、滑动体17及检査部18，容易辨认内部。轨道16，例如使用一对金属圆棒，在基座11的上方以与该基座 11平行的方式架桥在连接器保持部12的支撑体122和支撑部件13之 间。此外，在轨道16的距离支撑部件13比较近的位置上巻绕螺旋弹 簧16a(施力单元)，通过该螺旋弹簧16a，在其自然状态下对滑动体 17向连接器保持部12侧施力以使其位于图14所示的轨道16上的中间 位置左右。通过该螺旋弹簧16a对滑动体17施力，从而与检査部18 一体的盖部18a覆盖连接器保持部12的上面的后部，封闭嵌入孔123 的上开口的后部的一部分，在该状态下，无法相对于嵌入孔123抽插 连接器60 (参照图14及图16)。滑动体17为矩形的个体，如图13所示，在其中腹部沿着长度方 向与基座11平行地形成两个贯通孔171，使轨道16贯通该贯通孔171， 从而构成为可相对于连接器保持部12进退地滑动。此外，在滑动体17 的上面的一部分，形成有螺合后述长螺钉185的螺孔172。在滑动体17的后部上面，向上方突出形成用于与缸体19的连杆 191卡定的卡定突起17a。此外，在滑动体17的后端面，突设有可与支撑体13抵接、用于 限制滑动体17的后退位置的作为止动件17b的螺栓。检査部18具有检查部主体181、和设置在检査部主体181上的 探头(探测器)182。检查部主体181，如图1 图12所示，形成为大致矩形，在其前 表面侧以向前侧(即与连接器保持部12相对的一侧，图1及图2中的 右侧)突出的方式设置有上述探头182。
在检查部主体181上，如图13所示，形成有贯穿上下方向而形成 的贯通孔186，长螺钉185在纵方向上贯通该贯通孔186，长螺钉185 的前端部与滑动体17的螺孔172螺合，从而将检查部主体181自由装 卸地放置固定在滑动体17的上面。另外，在长螺钉185的上端部形成 有螺栓185a，通过用工具紧固/松弛该螺栓1S5a，而将检査部主体181 自由装卸地安装在滑动体17上。此外，在检查部主体181的上面，形成有与螺钉187螺合的螺孔 188，该螺钉187用于自由装卸地安装盖体18a。探头(探测器)182是从检査部主体181的前表面向前方、即连 接器保持部12侧突出的多个金属棒，各探头182配列在与横转状态的 连接器60 (参照图8 图12)侧的阴型各端子(省略图示)对应的位 置上，在检查部主体181的内部分别连接有导线183。各导线183与省 略图示的检査电路连接，各端子配件与探头182接触时，如果两者间 导通，则将其作为信号发送到检查电路。如此构成的检查部18，在如图l、图3及图5所示滑动体17位于 最接近连接器保持部12的位置时，探头182进入到连接器保持部12 的嵌入孔123内。从而，在嵌入孔123内嵌入有连接器60时，探头182 与连接器60侧的阴型各端子(省略图示)接触，形成包含上述检查电 路的电路。盖体18a的前方端部(图1、图2及图13 图18中的右侧端部) 从检查部主体181的前端面向前方伸出形成，从而如图1及图17所示， 在检查部主体181的前端面与连接器保持部12的后端面抵接时，由盖 体18a的前方端部封闭嵌入孔123的开口上面的一部分。从而，连接 器60嵌入到嵌入孔123中并与探头182连接时，可以防止连接器60 从上方脱离。此外，后述的缸体19的连杆191成为自然状态、螺旋弹 簧16a对滑动体17施力时，与检査部18—体的盖部18a的前端部覆盖 连接器保持部12的上面的后部，封闭嵌入孔123的上面开口的后部的一部分，在该检查前的准备状态下，也无法相对于嵌入孔123抽插连 接器60 (参照图14及图16)。另外，该盖体18a起到防止异物进入 由一对透明侧板14、 15所夹的空间内的效果，还具有保护配置在两个 透明侧板14、 15间的空间内的部件、例如与探头182连接的导线183 等的功能。此外，盖体18a由丙烯等一般的透明树脂构成，与透明侧 板14、 15同样地可以透视检査部18。并且，如图13所示，在盖体18a的一部分上形成有贯通孔189a， 该贯通孔189a使长螺钉185通过并且收容其螺栓185a，使长螺钉185 贯通该贯通孔189a并由驱动器等使其螺栓185a旋转，从而由该长螺钉 185将检査部主体181自由装卸地紧固在滑动体17的上面。在盖体18a的上面形成有用于作业者用手指滑动盖体18a及检查 部18的把手18b。从该把手18b到盖体18a形成有螺钉187贯通的贯 通孔189b，通过贯通该贯通孔189b的螺钉187，将把手18b及盖体18a 自由装卸地紧固在检査部主体181的上面。缸体19 (接近分离单元)例如使用气缸，固定在支撑部件13上。 连杆191相对于检査部18伸縮，且相对于检查部18自由分离接近。 操作第一气体供给源(省略图示)，经过第一气体供给管192提供来 自该第一气体供给源的空气时，缸体19的连杆191如图1中的标号19a 所示伸出，其前端与检査部主体181的后表面抵接，从而检査部主体 181沿着轨道16向连接器保持部12侧滑动。此外，作业者操作第二气 体供给源(省略图示)，经过第二气体供给管193提供来自该第二气 体供给源的空气时，如图1中的标号1%所示，连杆191收縮而从检 查部主体181离开，从而解除了检查部主体181向连接器保持部12侧 的按压。在连杆191的前端形成有托架194，该托架194用于在缸体19后 退时与滑动体17的卡定突起17a卡定。该托架194包括配置在前端的 第一凸缘195、和在比该第一凸缘195退后的位置上形成的第二凸缘 196，连杆191成为缩短状态时，第一凸缘195的后表面与滑动体17 的卡定突起17a的前端侧抵接，使滑动体17向后方退让，连杆191伸 出时，第一凸缘195的前表面按压检查部主体181的后表面，向前方 推压滑动体17及检查部主体181。此外，在连杆191的周围设置有从 支撑部件13向前方对托架194的第二凸缘196施力的弹簧197。通过 该弹簧197的作用力，在缸体19的气压没有作用的状态下，连杆191 处于稍稍前进的位置，在该状态下如图14所示，通过第一凸缘195的 后表面与卡定突起17a之间的扣合，将通过螺旋弹簧16a的作用而前进 的滑动体17限制在这种位置。如上所述，在连杆191和扣合突起17a 之间具有预定的游隙区域。(动作)对上述构成的线束的导通检査器的动作进行说明。另外初始状态， 是连接器60没有嵌入到连接器保持部12的保持部主体121的嵌入孔 123中的状态。此外，在该时刻下，如图14所示，缸体19的气压不作 用，在安装于连杆191和托架194之间的弹簧197的作用下，连杆191 位于稍稍前进的位置。并且，滑动体17处于由轨道16的螺旋弹簧16a 向前方施力的状态(自然状态)。进而，滑动体17的卡定突起17a只 能在托架194的第一凸缘195的后表面和第二凸缘196的前表面之间 滑动，因此由螺旋弹簧16a向前方施力的状态的滑动体17，被卡定为 其卡定突起17a与第一凸缘195的后表面抵接的状态。其结果，滑动 体17及检查部主体181维持为图14所示的状态，与检査部18—体的 盖部18a覆盖连接器保持部12的上面的后部，封闭嵌入孔123的上面 开口的后部的一部分。从而，无法相对于嵌入孔123抽插连接器60。作业者进行连接器60的检査时，首先抵抗螺旋弹簧16a的作用力 而用手指向后方(Ql)按压操作把手18b，如图15所示使检查部18 及滑动体17沿着轨道16向后方滑动。
此时，托架194的第一凸缘195的后表面和第二凸缘196的前表 面之间存在某种程度的距离，成为滑动体17的卡定突起17a可以在该 范围内滑动的状态，因此使滑动体17后退的操作力是与螺旋弹簧16a 的作用力相向的较轻的力。该滑动体17的后退位置，通过在滑动体17 的后端面突设的作为止动件17b的螺栓与支撑部件13抵接，而被限制 位置。此外，即使滑动体17后退，由于滑动体17为可以在第一凸缘 195的后表面和第二凸缘196的前表面之间的范围内自由滑动的状态， 因此连杆191不会连动后退。这样一来，如图15所示，盖部18a连动地后退，连接器保持部12 的嵌入孔123的上面全面打开。此外，检査部18的探头182，如图2、 图4及图6所示，成为从连接器保持部12的嵌入孔123向后方(图2 及图4中的左方向、图6中的右方向)脱出的状态。并且，作业者如图S 图IO及图15所示，使连接器60横转并嵌 入到连接器保持部12的嵌入孔123中。此时，与连接器60连接的线 束WH，贯通狭缝123b并向连接器保持部12的前方引出。此时，在将连接器60的横转方向弄错的情况下，即使要嵌入到嵌 入孔123中，连接器60的突起61无法插入到嵌入孔123的扣合槽123a 中，由嵌入孔123的壁面限制了嵌入。即，仅在如图10所示连接器60 的横转方向正确的情况下，可以将连接器60的突起61插入到嵌入孔 123中形成的扣合槽123a中，将该连接器60嵌入到嵌入孔123内。因 此，能够以使该连接器60的横转方向无误的方式嵌入到嵌入孔123中。此外，嵌入孔123的形状与连接器60的形状基本刚好对应地形成， 因此可以防止在嵌入孔123内连接器60的位置偏离。这样一来，在将连接器60嵌入到嵌入孔123内的状态下，作业者
停止对把手18b向后方(Ql)的按压操作时，通过螺旋弹簧16a的作 用力，支撑体13移动到稍稍前进的位置。从而，卡定突起17a被卡定 为与第一凸缘195的后表面抵接的状态，滑动体17及检査部主体181 成为图16所示的状态，与检査部18 —体的盖部18a覆盖连接器保持 部12的上面的后部，封闭嵌入孔123的上面开口的后部的一部分。从 而可以防止连接器60向嵌入孔123的上方脱落。特别是，分别将连接 器60嵌入到多个导通检查器的情况下(参照图20)，直到将所有的连 接器60完全嵌入到所有的导通检査器为止，可以对连接器60进行定 位并使之待机。接下来，作业者操作未图示的第一气体供给源(省略图示)，经 过第一气体供给管192提供来自该第一气体供给源的空气。这样一来， 缸体19的连杆191如图1中的标号19a所示伸出，与检查部主体181 的后表面抵接，向前方按压滑动体17及检查部主体181，从而如图17 所示，检测部主体181沿着轨道16向连接器保持部12侧滑动，而被 配置在检查部主体181的前表面与连接器保持部12的后表面抵接的点 (图1、图11、图12及图17)。这样以来，如图1、图11及图12所示，从检查部主体181的前 表面向前方突出的探头182进入到连接器保持部12的嵌入孔123内， 该探头182与连接器60侧的阴型的各端子(省略图示)接触，形成包 含上述检查电路的电路。此外，在该时刻下，由盖体18a的前方端部封闭嵌入孔123的开 口上面的一部分。从而在将连接器60嵌入到嵌入孔123中并与探头182 连接时，可以防止连接器60向上方脱落。进而，嵌入孔123的深度被 设定为大致与连接器60的宽度尺寸相等，因此将连接器60横转并嵌 入时，可以防止连接器60在上下方向出现位置偏离。从而可以防止向 探头182施加过度的力。并且，通过检査电路进行线束WH的导通检査、即研究连接器部分的电导通的有无，从而检查线束WH整体的布线状态是否良好。该检查结束后，作业者操作第二气体供给源(省略图示)，经过第二气体供给管193供给来自该第二气体供给源的空气。这样一来， 如图1中的标号19b所示连杆191收縮而从检査部主体181离开，从 而检査部主体181向连接器保持部12侧的按压被解除。此外，连杆191成为收縮状态时，如图18所示，第一凸缘195的 后表面与滑动体17的卡定突起17a的前端侧抵接，使滑动体17向后 方连动。这样一来，检查部18的探头182如图18所示，成为从连接 器保持部12的嵌入孔123向后方(图18中的左方向)脱出的状态。 此外，如图18所示，盖体18a的前方端部从连接器保持部12的嵌入 孔123向后方偏移，从而该嵌入孔123的开口上面成为完全向上方打 开的状态。并且，作业者将完成了检查的连接器60从嵌入孔123拔出。其后， 解除缸体19的气压，返回到图14所示的自然状态，并将作为下一个 检查对象的连接器60与上述同样地嵌入到嵌入孔123内。或者结束检 査。在此，如上所述，作为接近分离单元的缸体19中，连杆191可从 检査部18自由分离接近，特别是在不按压检査部18时，可以从该检 査部18分离，因此检查部主体181向连接器保持部12侧的按压被解 除时，作业者仅施加较轻的力，即可在连杆191和检查部18分离的游 隙区域的范围内，容易地使检查部18及滑动体17沿着轨道16向后方 滑动。因此，可以容易地打开嵌入孔123的上面，容易安装或拆卸连 接器60。特别是，与现有技术那样抬起杠杆2c来移动检查部2b的情 况相比，具有作业者的作业负担减轻并可以容易地进行导通检査的优 点。此外，在与缸体完全连动的方式中，不存在检査部与定位不完全 状态的连接器冲撞而破损的问题。此外，没有如现有技术那样使用杠杆(参照图19中的标号2C)， 因此可以实现导通检査器10的小型化，容易设置在狭窄空间中。另外，在上述实施方式中，成为用连杆191按压检查部18的构成， 且在滑动体17上形成与托架194卡定的卡定突起17a，但也可以相反 地，成为用连杆191按压滑动体17的构成，且在检查部18上形成与 托架194卡定的卡定突起17a。进而，在上述实施方式中，作为以使盖体18a封闭嵌入孔123的 一部分的方式对滑动体17施力的施力单元，使用了螺旋弹簧16a，但 也可以使用板弹簧等其他施力部件。此外，该施力单元并不是必须对 滑动体17施力，也可以构成为对检查部18施力。进而，在上述实施方式中，在检查部18上安装有盖体18a，也可 以例如兼用上述长螺钉185，通过该长螺钉185固定在滑动体17上。另外，在上述实施方式中，作为检查部18的分离接近单元使用了 气缸19，但也可以使用通过液压缸或螺线管而进退的活塞的连杆。
权利要求
1.一种线束的导通检查器，其特征在于，包括连接器保持部，收容保持应检查的线束的连接器；检查部，具有与所保持的连接器中含有的端子配件对应的探测器和检查部主体，与连接器保持部相对配置，上述探测器向上述连接器保持部突出地并列设置；滑动体，支撑上述检查部，并且以使该检查部沿着上述探测器的突出方向相对于上述连接器保持部接近/分离的方式滑动；和接近分离单元，由流体压缸体或螺线管构成，使上述检查部或滑动体相对于上述连接器保持部进退连动，上述检查部，具有游隙区域，使得在上述接近分离单元不按压上述检查部或滑动体时，上述检查部能够独立于上述接近分离单元滑动，在上述连接器保持部上形成嵌入孔，上述连接器在与上述滑动体的滑动方向垂直的方向上嵌入该嵌入孔，在上述检查部或滑动体上安装有盖体，在上述游隙区域内，上述检查部接近上述连接器保持部侧时，该盖体封闭上述嵌入孔的一部分，能够对该嵌入孔内的连接器进行定位，另一方面，上述检查部从上述连接器保持部离开时，该盖体打开上述嵌入孔。
2. 根据权利要求1所述的线束的导通检査器，其特征在于， 还具有施力单元，在上述游隙区域内，对上述检查部或滑动体向接近上述连接器保持部侧的方向施力。
3. 根据权利要求1所述的线束的导通检查器，其特征在于， 上述接近分离单元具有相对于上述检查部或滑动体进退的流体压缸体或螺线管的连杆；和在上述连杆的前端部形成的托架，在上述检查部或滑动体上形成卡定突起，其能够与上述托架自由接近分离地卡定，上述托架具有凸缘，该凸缘在上述连杆后退时与上述卡定突起抵 接，用于使上述盖体后退到打开上述嵌入孔的位置。
4. 根据权利要求2所述的线束的导通检査器，其特征在于， 上述接近分离单元具有相对于上述检査部或滑动体进退的流体压缸体或螺线管的连杆；和在上述连杆的前端部形成的托架，在上述检査部或滑动体上形成卡定突起，其能够与上述托架自由 接近分离地卡定，上述托架具有凸缘，该凸缘在上述连杆后退时与上述卡定突起抵 接，用于使上述盖体后退到打开上述嵌入孔的位置。
5. 根据权利要求1 4的任意一项所述的线束的导通检査器，其 特征在于，在上述连杆上设置有施力单元，该施力单元使上述连杆前进到能 够在上述游隙区域内使上述检查部滑动的位置。
全文摘要
本发明的导通检查器(10)，在作为接近分离单元的缸体(19)中，连杆(191)可从检查部(18)自由分离接近，特别是在不按压检查部(18)时，可从该检查部(18)分离，因此检查部主体(181)向连接器保持部(12)侧的按压被解除时，作业者仅施加较轻的力，即可在连杆(191)和检查部(18)分离的范围内，容易地使检查部(18)及滑动体(17)沿着轨道(16)向后方滑动。因此，可以容易地打开嵌入孔(123)的上面，容易安装或拆卸连接器(60)。
文档编号G01R31/02GK101166984SQ200680014060
公开日2008年4月23日 申请日期2006年4月12日 优先权日2005年4月28日
发明者深田一光, 白川纯一 申请人:住友电装株式会社