微机控制货车空气制动单车试验器的制作方法

文档序号:5825739阅读:705来源:国知局
专利名称:微机控制货车空气制动单车试验器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种微机控制货车空气制动单车试验器,特别是涉及一种 移动方便的单车试验器。
背景技术
已有的单车试验器是操纵阀式的单车试验器,由人工操作不能记录试验 结果,人为因素较大,不能保证试验结果的正确性。现在一般采用微机控 制货车空气制动单车试验器,该单车试验器已被铁道部定为货车新造和货 车维修后的必备检测设备。该设备能够测试在静止状态下的货车模拟运行 时的制动性能,具有结构简单,实用可靠性高,维护方便等特点,可以满
足货车各种型号制动机的单车制动性能检测要求,尤其是适用于改造后120 型制动阀的单车制动性能检测。由于需要检测的货车不便于移动,测试它 的设备必须能够移动并进行检测,因此将试验器全部设备装入一辆小车中, 现有技术中,单车试验器采用了四个车轮,如图1所示,需要两颗轴固定 安装车轮,且车轮直径较小,四个车轮的试验器在横向通过铁道时,车轮 经常陷入铁轨两侧凹坑内,需要人前搬后抬才能将单车试验器移出凹坑, 很不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服已有技术的缺点,提供一种 可方便通过铁道的单车试验器。
本实用新型所采用的技术方案是 一种微机控制货车空气制动单车试 验器,包括单车试验器的电气部分、控制部、小车、车把和车轮;所述单
车试验器设置在小车上,所述控制部、电气部分位于车的前端和厢体内,
车把位于单车试验器的后部,所述车轮为两个,分别位于小车中部的左右 侧,通过轮轴与车轮固定连接。
本实用新型的有益效果是由于装载单车试验器的小车采用单轴大车 轮,节约了材料,同时方便穿过铁道等障碍,为检测货车提供了方便。


图1是已有单车试验器的整体示意图2是本实用新型单车试验器的整体示意图。
图中
l.小车2.车轮 3.车^ 4.支架 5.控制部
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明
如图2所示,微机控制货车空气制动单车试验器,包括电气部分、控
制部分5、小车l、车把3和车轮2;所述单车试验器设置在小车1上,所 述控制部5、电气部分位于车l的前端和厢体内,车把3位于单车试验器的 后部,所述车轮2为两个,分别位于小车1中部的左右侧,车轮半径要大 于铁道的高度,通过轮轴与车轮2固定连接。当测试在静止状态下的货车 模拟运行的制动性能时,只需推动小车至待检货车处,小车支架4平稳固 定小车1及小车上的检测仪,即可实施测试。小车采用单轴大车轮,节约 了材料的同时,方便单车试验器横向通过铁道,为检测货车提供了方便。
权利要求1.一种微机控制货车空气制动单车试验器,包括单车试验器、控制部(5)、小车(1)、车把(3)和车轮(2);所述单车试验器设置在小车(1)上,所述控制部(5)位于车(1)的前端,车把(3)位于单车试验器的后部,其特征在于所述车轮(2)为两个,分别位于小车(1)中部的左右侧,通过轮轴与车轮(2)固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种微机控制货车空气制动单车试验器,包括单车试验器的电气部分、控制部、小车、车把和车轮;所述单车试验器设置在小车上,所述控制部、电气部分位于车的前端和厢体内,车把位于单车试验器的后部,所述车轮为两个,分别位于小车中部的左右侧,通过轮轴与车轮固定连接。有益效果是由于装载单车试验器的小车采用单轴大车轮,节约了材料,同时方便穿过铁道等障碍,为检测货车提供了方便。
文档编号G01M17/007GK201000396SQ200720095028
公开日2008年1月2日 申请日期2007年1月22日 优先权日2007年1月22日
发明者崔永安, 平 谢 申请人:天津华飞电子科技开发有限公司
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