专利名称：用于自动化测试中的智能负载装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于自动化测试的电阻负载装置，其阻值可根据测试需要自动调节，属 基本电^1#^领域。
技术背景在一些测i^將(如交流电源性倉域功糊赋)中，经常需要在电路中接入不同阻值的电阻负 载。目前，测试仪器中的负载一麟用PTC材料帝喊，PTC是一种半导体发热陶瓷，其电P且驗敏 感系,高，即当外J^发生变化时，其阻值会发生较大变化(鹏斷氏，其阻值减小)，这将 大大影响测量结果的精确度。另外，传统测试仪器采用手动方法调节电阻阻值，不仅可调范围小， 而且调节精度低。 发明内容本实用新型用于克服现有技术的缺陷、Jli共一种电阻驢敏感系数小，阻值可自动调节的用于 自动化测试中的智能负载装置。本实用新,称问题是以下述技术方案实现的一种用于自动化测试中的智能负载装置，由负载箱及其控制电路组成，所述负载箱由箱体12 和装于其内的电热管18以及糊ML9组成，戶脱箱体12的前、后壁分别设有出风网罩13和进风网 罩14,皿电热管18设有参数相同的三组，均安装于出风网罩13处，三组电热管分别经控制电路 的继电器组接至三个相线，所述冷却赠几9装于进风网罩14处，其输出冷风吹向电热管18。上述用于自动化测试中的智能负载装置，所述电热管18由不锈钢管外壳2及装于其内的合金电 阻丝4、两个不,电极3组成，所述不辦ra电极3^金电阻丝4两端电连接，且伸出不,管外 粒外，戶腿不綱管外壳内充以氧化镁填充剂5，其端口与不糊电极3之间为密封胶层1。Jd^用于自动化测试中的智能负^g，所述每组电热管又分为十个小组，每小组设置并接的1 5个电热管，十个小组的功率分别是O. 1KW、 0.2 KW 、 0.4 KW 、 0.8 KW 、 1.6 KW 、 2 KW 、 4 KW 、 8 KW 、 10 KW,每个小组的电热管由一个继电器控制，所，电器采用固态继电器，固态 继电器安^继电器汇皿散热片10上。iJiffl于自动化测试中的智能负载装置，所述不辦R管外壳2上设置散热翅片6。 本实用新型工作时，由控制电路的鄉输入测i^f需接入负载的阻值，控制电鹏制继电器 组将相应阻值的电热管分配至鹏lj试电路的三相中，冷却Mm用于对电热管进行冷却。接入每相的 电阻值,有256种(m的0 255倍)，可获得满意的调节范围和调节精度。由于合金电阻丝的皿敏感系数小，而且电热管不辦R管外壳的散热和冷却m的冷却效果好，工作时合金电阻丝的鹏变化小，因而同传统PTC材料制成的负载相比，本装置的阻值随环發鹏变化很小，保 证了测试结果的精确度。本实用新型电阻、皿敏感系数小，电阻值精度高并可自动调节，能有效 保证测微果的精确度。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是俯视图；图3是加热管剖视图； 图4^制电路的电原理图；图5是A相电热管主回路电原理图。图中各标号为1、密封胶层，2、不辦ra管外壳，3、不自电极，4、合金电阻丝，5、氧 化镁填充剂，6、散热翅片，7、定位片，8、螺母，9、冷却Mtl， 10、继电器汇流板散热片，11， 下陶瓷绝缘体，12、箱体，13、出风网罩，14、进风网罩，15、上陶瓷绝缘体，16、引线，17、 电热管汇流板，18、电热管，19、继电器组，JP、離，Jal Ja10、 A相继电器，Jbl JM0、 B 相继电器，Jcl Jc10、 C相继电器，Ua、 A相单片机，Ub、 B相单片机，Uc、 C相单片机，Ja1-1 Jal(H、 A相继电器常开触点，Ral Ra10、十个A相继电器所接电热管的等效电阻。
具体实施方式
参看图l，电热管竖直、平行安装，它们下部的电极均由螺母8固定于电热管汇流板17上，电热管汇流板17接交流电零线N，它们上部的电极由螺母同引线16相连， 一个引线可连接一个电 热管，也可连接多个电热管，引线16经继电器的常开触点与交流电相线连接，上陶瓷绝缘体15 和下陶，缘体ll用于将不锈钢管外壳2同不,电极3绝缘。冷却m9将冷空气皿风网罩 14吸入，冷空气穿过电热管之间的间隙后从出风网罩13吹出，对电热管进行冷却。图l中，控制 电路的(固态)继电器组19也安装于箱体12上，对于固态继电器，其汇流板散热片10可由Jt4卩 舰9进行綠参看图2，继电器组19分为三组，分别对/^相，每组继电器有十个，共有30个(图4中的 Jal Ja10、 Jbl Jb10、 Jcl Jc10),电热管18共计设有63个，每相21个，21个电热管分为十 个小组，針小组有并,接的1 5个电热管，針小组的电热管雜制电路的一賴电器，十 个小组电热管的构成分别是0.1KW (—个电热管)、0.2KW (—个电热管)、0.4KW (—个电热管)、 0.8KW (—个电热管)、1.6KW (—个电热管)、2KW (—个电热管)、4KW (两个2KW电热管并联)、 8 KW (四个2KW电热管并联)、8 KW (四个2KW电热管并联)、10 KW，(五个2KW电热管并联)。参看图3，两不锈钢电极3与合金电阻丝4电连接，它们与不锈钢管外壳之间M3i氧化镁填充 剂5绝缘固定，不锈钢管外壳端口用密封胶层1封堵，两不自电极3上有螺纹，用于固定电热 管，定位片7起定位作用，不辦R管外彭卜部的散热翅片6呈螺旋状，也可采用其它靴。錄图4，图中三组继电器的控制端分别接三个单相功率控制电路中的单片机(Ua、 Ub、 Uc) 0.0 0.7端。工作时，M鄉输入功率数据，CPU运算后将输入的功率数值输逛ij各相单片 机，各相单片lfUl^制继电器组的通断来完跡同电热管的组合。錄图5,十个A相继电M^—组电热管，Ral Ra10为十组电热管的等效电阻，控制电 路通过A相十^电器的十个常开触点Jal-1 Jal(H可以使A相电热管的总功率以^^(0.1KW) 为单^i^变化，变化范围为0 33.3KW，三相总功率的变化范围为0 100KW。改变功率皿或 增减继电 量可以6^功率调节范围和调节精度。
权利要求1、一种用于自动化测试中的智能负载装置，它由负载箱及其控制电路组成，其特征是，所述负载箱由箱体(12)和装于其内的电热管(18)以及冷却风机(9)组成，所述箱体(12)的前、后壁分别设有出风网罩(13)和进风网罩(14)，所述电热管(18)分为参数相同的三组，均安装于出风网罩处，三组电热管分别经控制电路的继电器组接至三个相线，所述冷却风机(9)装于进风网罩(14)处，其输出冷风吹向电热管(18)。
2、 根据权利要求l所棚于自动化测试中的智能负载装置，其特征是，戶腿电热管(18)由不 锈钢管外壳(2)及装于其内的合金电阻丝(4)、两个不锈钢电极(3)组成，所述不锈钢电极分 别与合金电阻丝(4)两端电连接，且伸出不锈钢管外^1外，所述不辦B管外壳内充以氧化镁填 充剂(5)，其端口与不辦R电极(3)之间为密封胶层(1)。
3、 根据权利要求l或2戶;Mffl于自动化测试中的智能负载装置，辦征是，戶腿每组电热管 又分为十个小组，每小组设置雜的1 5个电热管，十个小组的功率分别是O.丽、0.2KW 、 0.4 KW、0.8KW、 1.6KW、2KW、4KW、8KW、 IOKW，每个小组的电热管由一个继电器控制， ^^电器，固态继电器，固态继电器安装在继电器汇流板散热片(10)上。
4、 根据权利要求2所舰于自动化测试中的智能负織置，其特征是，所述不糊管外壳(2) 上设置散热翅片(6)。
专利摘要一种用于自动化测试中的智能负载装置，属基本电气元件技术领域。用于解决自动化测试中的电阻负载问题。其技术方案是，它由负载箱及其控制电路组成，所述负载箱由箱体和装于其内部的电热管以及冷却风机组成，所述箱体的前、后壁分别设有出风网罩和进风网罩，所述电热管设有参数相同的三组，均安装于出风网罩处，三组电热管分别经控制电路的继电器组接至三个相线，所述冷却风机装于进风网罩处，其输出冷风吹向电热管。本实用新型电阻温度敏感系数小，电阻值精度高并可自动调节，能有效保证测试结果的精确度。
文档编号G01R1/20GK201096812SQ200720102400
公开日2008年8月6日 申请日期2007年8月31日 优先权日2007年8月31日
发明者伟 刘 申请人:伟 刘