一种轮胎气密性检测设备的制作方法

文档序号:5873357阅读:370来源:国知局
专利名称:一种轮胎气密性检测设备的制作方法
技术领域
本发明用于一种检测轮胎气密性的设备,尤其用于一种检测被扎后的机动车防漏 气轮胎气密性的设备。
背景技术
轮胎的质量直接关系到人的生命财产的安全。机动车在行驶、尤其在高速行驶的 过程中,如果轮胎出现漏气或因被扎等原因出现快速漏气现象,极易发生危险。轻则车辆无 法正常行驶,重则可能造成失去控制、跑偏甚至发生车辆颠覆的恶性交通事故,不仅驾驶员 及乘员易发生生命危险,并且还会危及到其他车辆、人员及社会的安全,从而对国家和人民 的生命财产造成相当严重的危害和损失。目前对于轮胎防漏、防爆的研究是机动车行业十分注重的课题,已研制和生产出 了各式各样的轮胎,其中一种能有效消除上述危险状况的是防漏气轮胎。它能防止车胎被 扎后不会漏气,或者以很慢的速度漏气,最大程度地保障了车辆和人员的安全。但由于轮胎的原料和质量并不完全相同,生产时的制作条件与工艺过程也会有差 别,需要对防漏气轮胎作气密性的检测,这是很重要的程序,只有对轮胎进行抽测检验,才 能更好保证防漏气轮胎的质量。

发明内容
本发明的目的是发明一种能对防漏气轮胎作气密性检测的设备,能有效地检测出 防漏气轮胎在被扎破之后的气密程度。本发明轮胎气密性检测设备的构成是这样的它包括伺服电机,轮胎检测支架,动 力传输滚筒,随动滚筒,悬浮式支架,压力传感器,气压传感器,工控机。本发明结构简单,成本低廉,方便实用,能有效地检测出轮胎的气密性能,有很高 的实际应用价值。


图1是本发明轮胎气密性检测设备的结构示意图。图中1轮胎检测支架,2螺旋调整杆,3轮胎,4动力传输滚筒,5随动滚筒,6悬浮 式支架,7压力传感器,8气压传感器。
具体实施例方式本发明是一种轮胎气密性检测设备,如图1所示,轮胎气密性检测设备包括一个 轮胎检测支架1,在轮胎检测支架1上端的横梁上安有一个螺旋调整杆2,轮胎3固定在螺 旋调整杆2下端,轮胎3内轮辋上安置有胎内气压传感器8。在轮胎检测支架1的底座上 装配有悬浮式支架6,悬浮式支架6为一弹性座,可由弹簧或其他弹性物支撑。悬浮式支架 6的一侧安有一个动力传输滚筒4,另一侧对称地安有一个随动滚筒5。动力传输滚筒4连接到大功率伺服电机(图中未示)的输出机构上,由大功率伺服电机通过输出机构带动旋 转。在轮胎检测支架1底座与悬浮式支架6之间设置有压力传感器7,压力传感器7的数量 为4-8个,其数量根据检测轮胎大小设置,一般通用为6个。压力传感器7与气压传感器8 的输出通过数据线连接到工控机(图中未示)上。 检测时,首先将带有轮辋的防漏气轮胎,按标准压力充气,再进行多点刺入性穿透 后,将轮胎3安装在螺旋调整杆2上,启动大功率伺服电机,带动动力传输滚筒4旋转。这 时再启动轮胎检测支架1,使螺旋调整杆2带动轮胎3向下运动,与动力传输滚筒4和随动 滚筒5相接触并压紧,直至压力传感器7显示压力达到测试值后锁定。这时轮胎3随动力 传输滚筒4旋转,旋转的轮胎3带动随动滚筒5转动。轮胎3完全模拟轮胎在路面行驶的 状况。此时安装在悬浮式支架6下的压力传感器7判读轮胎3所受压力,同时安装在轮胎3 内轮辋上的气压传感器8显示轮胎3中的气压变化,从而检测出被扎轮胎气密性在不同压 力、速度下的变化,上述数值通过数据线传送给外部的工控机,从而通过传感器数据检测气 压变化,检测出该防漏气轮胎的气密性。
权利要求
一种轮胎气密性检测设备,它包括伺服电机,轮胎检测支架(1),螺旋调整杆(2),动力传输滚筒(4),随动滚筒(5),悬浮式支架(6),压力传感器(7),气压传感器(8),工控机。
2.根据权利要求1所述的检测设备,其特征在于,其结构关系是在轮胎检测支架(1) 上端的横梁上安有一个螺旋调整杆(2),轮胎(3)固定在螺旋调整杆(2)下端,轮胎(3)内 轮辋上安置有胎内气压传感器(8);在轮胎检测支架(1)的底座上装配有悬浮式支架(6); 悬浮式支架(6)的一侧安有一个动力传输滚筒(4),另一侧对称地安有一个随动滚筒(5); 动力传输滚筒(4)连接到大功率伺服电机的输出机构上,由大功率伺服电机通过输出机构 带动旋转;在轮胎检测支架(1)底座与悬浮式支架(6)之间设置有压力传感器(7),压力传 感器(7)的数量为4-8个;压力传感器(7)与气压传感器(8)的输出通过数据线连接到工 控机上。
3.根据权利要求1或2所述的检测设备,其特征在于,悬浮式支架(6)为一弹性座,可 由弹簧或其他弹性物支撑。
4.根据权利要求1或2所述的检测设备,其特征在于,压力传感器(7)的数量一般通用 为6个。
5.一种轮胎气密性检测设备的使用方法,检测时,首先将带有轮辋的防漏气轮胎,按标 准压力充气,再进行多点刺入性穿透后,将轮胎(3)安装在螺旋调整杆(2)上,启动大功率 伺服电机,带动动力传输滚筒(4)旋转;这时再启动轮胎检测支架(1),使螺旋调整杆(2) 带动轮胎(3)向下运动,与动力传输滚筒(4)和随动滚筒(5)相接触并压紧,直至压力传感 器(7)显示压力达到测试值后锁定;这时轮胎(3)随动力传输滚筒(4)旋转,旋转的轮胎 (3)带动随动滚筒(5)转动,轮胎(3)完全模拟轮胎在路面行驶的状况;此时安装在悬浮式 支架(6)下的压力传感器(7)判读轮胎(3)所受压力,同时安装在轮胎(3)内轮辋上的气 压传感器⑶显示轮胎⑶中的气压变化,从而检测出被扎轮胎气密性在不同压力、速度下 的变化,上述数值通过数据线传送给外部的工控机,从而通过传感器数据检测气压变化,检 测出该防漏气轮胎的气密性。
全文摘要
本发明用于一种检测轮胎气密性的设备,尤其用于一种检测被扎后的机动车防漏气轮胎气密性的设备。检测时,首先将带有轮辋的防漏气轮胎,按标准压力充气,再进行多点刺入性穿透后安装在螺旋调整杆上,启动大功率伺服电机,带动动力传输滚筒旋转,轮胎随动力传输滚筒旋转,旋转的轮胎带动随动滚筒转动。此时压力传感器判读轮胎所受压力,同时安装在轮胎内轮辋上的气压传感器显示轮胎中的气压变化,从而检测出被扎轮胎气密性在不同压力、速度下的变化,上述数值通过数据线传送给外部的工控机,检测出该防漏气轮胎的气密性。本发明结构简单,成本低廉,方便实用,能有效地检测出轮胎的气密性能,有很高的实际应用价值。
文档编号G01M3/26GK101865753SQ20101020331
公开日2010年10月20日 申请日期2010年6月21日 优先权日2010年6月21日
发明者夏华松 申请人:夏华松
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