大型衡器称重装置及其校准方法

文档序号:5877441阅读:315来源:国知局
专利名称:大型衡器称重装置及其校准方法
技术领域
本发明涉及一种称重装置及其校准方法,尤其是一种适用于运输车辆的大型衡器 称重装置及其校准方法。
背景技术
目前大型衡器量程范围从50吨到200吨,对大型衡器如汽车衡的校准,通常产品 出厂前用汽车衡的最大量程的砝码量对其校准,检验称重传感器、秤体以及有关部件使其 满足汽车衡整机计量准确度的要求。汽车衡运到安装现场后还需用汽车衡量程一半的砝码 量进行校准。由于安装现场往往不具备所要求的砝码数量,很难准确的校准汽车衡的精度, 如满足校准砝码数量,需要配置起重、运输设备,从而带来现场搬运砝码、吊装砝码的工作 量大,费用高,校准时间长。

发明内容
技术问题本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构及方法简单,校准 速度快、精度高、低成本的大型衡器称重装置及其校准方法。技术方案本发明的大型衡器称重装置,包括秤体、均布支承在秤体下方的多个称 重传感器,每个称重传感器下方设有力垂直调整机构,力垂直调整机构的下方设有承载力 调节机构,承载力调节机构的下方设有承载基础;多个称重传感器分别各自独立连接显示 每一路称重传感器的受力输出值及秤体自重值的称重仪表。所述的力垂直调整机构包括对称设置的称重传感器连接块和承载力调节机构连 接块,称重传感器连接块和承载力调节机构连接块之间设有浮动钢球,称重传感器连接块 和承载力调节机构连接块上对称设有显示刻度的标尺,浮动钢球上设有用以指示位置的指 针。所述的承载力调节机构包括承载力调节机构本体、设在承载力调节机构本体上的 下斜块和与下斜块相楔合的上斜块,承载力调节机构本体的两侧板上设有固定下斜块的下 限位调整螺栓、固定位于上斜块之上的承载力调节机构连接块的上限位调整螺栓。本发明的大型衡器称重装置校准方法,其步骤如下(1)初始校准a、找平承载基础使其水平,水平精度不低于0. 03mm/m ;b、顺序在承载基础之上安装承载力调节机构、力垂直调整机构、称重传感器、秤 体,将称重传感器的信号输出分别各自独立连接到显示每一路称重传感器的受力输出值及 秤体自重值的称重仪表上;C、调整力垂直调整机构,使称重传感器承受载荷处于浮动状态,允许偏移不大于 士 2mm ;d、调整承载力调节机构,使称重传感器的受力输出按秤体自身重量分布对应位置 关系接近一致,其对应位置允许差值不大于4% ;通过称重仪表记录每个称重传感器的受力输出值;e、对秤体进行置零操作及偏载调整后;在秤体上施加标准砝码,进行量程校准;f、移去标准砝码,称量秤体的重量值,称重仪表记录秤体自重值,此值作为现场安 装校准时的比对重量值;(2)移动或现场安装校准a、重复初始校准的步骤a、b、c、d,找平承载基础、调整承载力调节机构及力垂直调 整机构的位置、使称重传感器受力、通过称重仪表显示此时每个称重传感器受力输出值,与 初始校准时的每个称重传感器的受力输出值进行比对,使其接近一致;b.调校称重仪表记录此时的秤体自重值,使其接近初始校准状态时的秤体自重 值,允许误差不超过0. Id(分度值),置零,校准工作结束,开始称重。有益效果本发明将大型衡器称重装置在产品出厂前先在工厂进行初始校准,通 过工厂初始校准工况在安装现场的复现,利用初始校准得到数据以及秤体自重比对法进行 现场补偿调整校准,使其达到计量准确度的要求,同时要求汽车衡称重装置必须满足一定 的工况要求。其安装现场不需大量砝码,即可完成现场安装校准,节约了大量的人力和物 力。其方法简单,校准快捷,成本低,效果好,具有广泛的实用性。


图1.是本发明的称重装置结构示意图;图2.是本发明的力垂直调整机构示意图;图3.是图2的中间剖分的部分俯视图;图4.是本发明的承载力调节机构示意图。图中1-称重传感器、2-力垂直调整机构、3-承载力调节机构、4-承载基础、5-称 重仪表、6-秤体、7-称重传感器连接块、8-浮动钢球、9-承载力调节机构连接块、10-指针、 11-上斜块、12-下斜块、13-承载力调节机构本体、14-上限位调整螺栓、15-下限位调整螺栓。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的一个实施例作进一步的描述本发明大型衡器称重装置主要包括全悬浮式的秤体6、支承在秤体6下方的称重 传感器1,秤体6根据需要可以有1到4组台面,每1组台面配置4个称重传感器、2组台面 配置6个称重传感器、3组台面配置8个称重传感器、4组台面配置10个称重传感器,称重 传感器1与秤体6水平牢固连接,称重传感器1可以选用模拟称重传感器,也可选用数字称 重传感器。图1中所示的称重传感器为4个,每个称重传感器1下方连接有保证秤体受力 后称重传感器1承受垂直力的力垂直调整机构2,力垂直调整机构2包括对称设置的称重传 感器连接块7和承载力调节机构连接块9,称重传感器连接块7和承载力调节机构连接块9 之间设有浮动钢球8,称重传感器连接块7和承载力调节机构连接块9上对称设有显示刻度 的标尺,浮动钢球8上设有用以指示位置的指针10,如图2所示。称重传感器连接块7与称 重传感器1相连,承载力调节机构连接块9连接承载力调节机构3,二者之间的浮动钢球8 上的指针10可以是一个,也可以是两个,两个指针10的位置在同一水平面上成90°,用以指示位置,如图3所示。承载力调节机构3包括承载力调节机构本体13、设在承载力调节机 构本体I3上的下斜块12和与下斜块12相楔合的上斜块11,承载力调节机构本体13的两 侧板上设有固定下斜块12的下限位调整螺栓15、固定位于上斜块11之上的承载力调节机 构连接块9的上限位调整螺栓14,如图4所示。承载力调节机构3下方设有承载基础4,四 个称重传感器1分别经信号输出线路各自独立连接显示每一路称重传感器1的受力输出值 及秤体自重值的称重仪表5。承载力调节机构3主要用于调节称重传感器1的受力大小, 保证每个称重传感器1重量信号输出按衡器结构自身重量分布对应关系接近一致,通过下 限位调整螺栓15可以调整下斜块12的升降,下斜块12的升降推动上斜块11的升降。上 斜块11的升降产生称重传感器1的重量信号输出变化,上限位调整螺栓14防止承载力调 节机构连接块9的移动及调整承载力调节机构连接块9的相对位置,承载力调节机构本体 13与承载基础4相连。称重传感器1受力输出按每一路独立方式进入称重仪表5,通过称 重仪表5显示每一个称重传感器受力输出值以及秤体自重值。称重仪表5主要包括处理器 (CPU)、存储器、显示器和电源,处理器为32位CPU集成电路S3C44B0X,存储器为集成电路 39VF160,显示器为640X320点阵,电源。本发明的大型衡器称重装置校准方法(1)初始校准a、找平承载基础4使其水平,水平精度不低于0. 03mm/m ;在承载基础4之上依次 安装承载力调节机构3、力垂直调整机构2、称重传感器1、秤体6,将称重传感器1的信号输 出分别各自独立连接到显示每一路称重传感器1的受力输出值及秤体自重值的称重仪表5 上;b.通过调整力垂直调整机构2,使称重传感器承受载荷处于自由浮动状态,允许 偏移不大于士 2mm。c.调整承载力调节机构3,使称重传感器1的受力输出按秤体6自身重量分布对 应位置关系接近一致,其对应位置允许差值不大于4% ;通过称重仪表5记录每个称重传感 器1的受力输出值;d、对秤体6进行置零操作及偏载调整;e、在秤体6上施加标准砝码,进行量程校准;f、移去标准砝码,称量秤体6的重量值,称重仪表5记录秤体6自重值,此值作为 现场安装校准时的比对重量值;(2)移动或现场安装校准a、衡器移动到现场安装校准,找平承载基础4使其水平,水平精度不低于0. 03mm/ m,依次安装承载力调节机构3、力垂直调整机构2、称重传感器1、秤体6,将称重传感器1连 接称重仪表5 ;b、通过调整力垂直调整机构2,使称重传感器承受载荷处于自由浮动状态,允许偏 移不大于士 2mm。c、按初始校准步骤c记录的每个称重传感器受力输出值,调整承载力调节机构3, 其对应位置允许差值不大于4%。d、通过称重仪表5显示秤体6的自重值,将该值与初始校准的步骤f称重仪表5 记录的秤体自重值比对,允许误差不超过0. Id(分度值);如果超差,则需重新安装校准,使其满足误差不超过0. Id; e、仪表返回置零状态,置零,校准工作结束,可开始称重计量。
权利要求
一种大型衡器称重装置,包括秤体(6)、均布支承在秤体(6)下方的多个称重传感器(1),其特征在于每个称重传感器(1)下方设有力垂直调整机构(2),力垂直调整机构(2)的下方设有承载力调节机构(3),承载力调节机构(3)的下方设有承载基础(4);多个称重传感器(1)分别各自独立连接显示每一路称重传感器(1)的受力输出值及秤体自重值的称重仪表(5)。
2.根据权利要求1所述的一种大型衡器称重装置,其特征在于所述的力垂直调整机 构(2)包括对称设置的称重传感器连接块(7)和承载力调节机构连接块(9),称重传感器连 接块(7)和承载力调节机构连接块(9)之间设有浮动钢球(8),称重传感器连接块(7)和承 载力调节机构连接块(9)上对称设有显示刻度的标尺,浮动钢球(8)上设有用以指示位置 的指针(11)。
3.根据权利要求1所述的一种大型衡器称重装置,其特征在于所述的承载力调节机 构(3)包括承载力调节机构本体(13)、设在承载力调节机构本体(13)上的下斜块(12)和 与下斜块(12)相楔合的上斜块(11),承载力调节机构本体(13)的两侧板上设有固定下斜 块(12)的下限位调整螺栓(15)、固定位于上斜块(11)之上的承载力调节机构连接块(9) 的上限位调整螺栓(14)。
4.一种大型衡器称重装置校准方法,其特征在于步骤如下(1)初始校准a、找平承载基础(4)使其水平,水平精度不低于0.03mm/m;b、顺序在承载基础(4)之上安装承载力调节机构(3)、力垂直调整机构(2)、称重传感 器(1)、秤体(6),将称重传感器(1)的信号输出分别各自独立连接到显示每一路称重传感 器(1)的受力输出值及秤体自重值的称重仪表(5)上;c、调整力垂直调整机构(2),使称重传感器(1)承受载荷处于浮动状态,允许偏移不大 于 士 2mm ;d、调整承载力调节机构(3),使称重传感器(1)的受力输出按秤体(6)自身重量分布对 应位置关系接近一致,其对应位置允许差值不大于4%;通过称重仪表(5)记录每个称重传 感器(1)的受力输出值;e、对秤体(6)进行置零操作及偏载调整后;在秤体(6)上施加标准砝码,进行量程校准;f、移去标准砝码,称量秤体(6)的重量值,称重仪表(5)记录秤体(6)自重值,此值作 为现场安装校准时的比对重量值;(2)移动或现场安装校准a、重复初始校准的步骤a、b、c、d,找平承载基础(4)、调整承载力调节机构(3)及力垂 直调整机构(2)的位置、使称重传感器(1)受力、通过称重仪表(5)显示此时每个称重传感 器(1)受力输出值,与初始校准时的每个称重传感器(1)的受力输出值进行比对,使其接近一致;b.调校称重仪表(5)记录此时的秤体(6)自重值,使其接近初始校准状态时的秤体 (6)自重值,允许误差不超过0. Id (分度值),置零,校准工作结束,开始称重。
全文摘要
一种大型衡器称重装置及其校准方法,包括称重传感器、力垂直调整机构,承载力调节机构及称重仪表,将大型衡器称重装置在产品出厂前先在工厂进行初始校准,采用将大型衡器产品出厂时在工厂初始的校准数据及安装工况保持并复现在安装现场,同时利用工厂初始校准得到数据进行现场补偿调整校准的方法,使其达到计量准确度的要求,可以快速、准确、方便、低成本完成大型衡器的现场校准及称重。安装现场不需大量砝码,即可完成现场安装校准,节约了大量的人力和物力。其方法简单,校准快捷,成本低,效果好。
文档编号G01G19/02GK101949729SQ20101027247
公开日2011年1月19日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者刘志良, 厉达, 周脉松, 张开生, 张德强, 胡振 申请人:江苏赛摩集团有限公司
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