专利名称：一种点对称式膜式燃气表的传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃气表领域，尤其涉及一种点对称式膜式燃气表领域，具体地说是一种点对称式膜式燃气表的传动机构。
背景技术：
目前膜式燃气表内，尤其壳体是铝质的点对称式膜式燃气表内的减速方式与传动结构，其减速部分基本都是采用蜗轮和蜗杆副的减速机构；其目的是用来实现计量室膜片的往复位移运动转变成以转阀盖为中心的旋转运动，再通过传动机构传递到表的计数装置，记录经过燃气表气体的流量数据。膜片所形成的容积大小决定皮膜单位时间内往复运动的速度快慢，进一步决定表的减速比的大小；由于表内部减速机构的传动比过大，加之表内与表外的传动输出连接是靠拨叉与拨轮实现传动的，因此对零件制作与装配精度的要求高，同时由于零件装配的误差而容易产生角度的传动误差；这样，就出现由于满足不了零件加工精度和装配精度的要求，容易导致表在生产和使用过程中，计量重复性能不够稳定，影响表的计量性能。
发明内容本实用新型要解决的是现有技术存在的计量误差的重复性超差，和原有连杆组件结构要求零件制造精度和装配精度过高不能够保证，而造成两点差过大的问题，旨在提供一种新型的传动结构来替代现有的点对称式膜式燃气表的蜗轮蜗杆减速机构，以保证燃气表在生产检测过程中和实际使用时的计量性能的可靠性和稳定性。解决上述问题采用的技术方案是一种点对称式膜式燃气表的传动机构，包括上下曲柄轴支架、传动齿轮、上曲柄中心齿轮连杆轴、下曲柄连杆轴、下曲柄转阀拨动轴、上连杆、下连杆、上曲柄牵动臂、转阀、下曲柄牵动臂、上壳体外输出齿轮、上壳体内输出圆柱拨动齿轮、上曲柄防逆挡片、上壳体和下壳体，其特征在于所述的传动齿轮和上曲柄中心齿轮连杆轴设置在上下曲柄轴支架的上端面，所述的传动齿轮分别与所述的上壳体内输出圆柱拨动齿轮和所述上曲柄中心齿轮连杆轴的中心齿轮啮合；所述的下曲柄连杆轴设置在所述的上下曲柄轴支架的下端面，且与上曲柄中心齿轮连杆轴成90度夹角相对配置；所述的下曲柄转阀拨动轴设置在下曲柄连杆轴上，所述下曲柄转阀拨动轴的转阀拨动轴设置在所述的转阀上相对应的孔槽中；所述的上下曲柄轴支架水平设置在所述的下壳体上；所述的连杆两端孔分别与上曲柄中心齿轮连杆轴的曲柄轴和上曲柄牵动臂的一端轴接，所述的下连杆两端分别与下曲柄连杆轴的曲柄轴和下曲柄牵动臂的一端轴接；所述的上壳体内输出圆柱拨动齿轮同轴设置在所述的上壳体外输出齿轮上；所述上曲柄牵动臂和下曲柄牵动臂的另一端分别通过旗杆轴刚性连接到一对膜片组件上。本实用新型的传动机构，当被检测气体进入表内，通过转阀进入由膜片组成的计量室，以此为动力推动膜片连接组件以旗杆轴为中心进行往复运动，由于零件膜片相连接的组件分别与零件上曲柄牵动臂和下曲柄牵动臂的连接均为刚性连接，使其同时摆动，由此推动上下曲柄转动的同时，下曲柄转阀拨动轴拨动转阀旋转，进行气体的分配，使其整个机构连续运动；同时上曲柄中心齿轮连杆轴带动传动齿轮、上壳体内输出圆柱拨动齿轮、继而将动力传递到燃气表上壳体外的计数器字轮上，完成燃气表的计数功能。本实用新型点对称式膜式燃气表的传动机构的具有以下有益效果1.结构紧凑，原理简洁；零件加工简单，装配质量可靠；2.零件数量少，没有复杂的组装零件，装配简洁，便于操作；3.传动新结构的原理传动级别高，传动质量稳定、可靠；4.取消了以往的连杆组件，连杆传动分别作用于上下曲柄轴支架的上端面一端和
下端面一端；5.取消了原有结构的卡簧、垫片、和金属机械加工零件。6.传动齿轮与表内输出圆柱拨动齿轮的传动为齿轮啮合，且表内输出圆柱拨轮与表外输出齿轮为同轴传动，避免了原有结构拨叉与拨轮盘不同轴传动带来的计量重复性误差。本实用新型的点对称式膜式燃气表的传动机构，所述的表内转动传递到表外的传动方式是传动齿轮与上壳体内输出圆柱拨动齿轮为齿轮传动，且表内到表外连接为同轴齿轮输出传动。作为本实用新型的进一步改进，所述的上下曲柄轴支架上还设有上曲柄防逆挡片，当燃气表在使用安装错误时，该上曲柄防逆挡片能够阻止上曲柄中心齿轮连杆轴反向旋转。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1移去上壳体后的俯视图。图3是图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型的点对称式膜式燃气表的传动机构，包括上下曲柄轴支架 1、传动齿轮2、上曲柄中心齿轮连杆轴3、下曲柄连杆轴4、下曲柄转阀拨动轴5、上连杆6、下连杆15、上曲柄牵动臂7、转阀8、下曲柄牵动臂9、上壳体外输出齿轮10、上壳体内输出圆柱拨动齿轮11、上曲柄防逆挡片12、上壳体13和下壳体14，其特征在于所述的传动齿轮2和上曲柄中心齿轮连杆轴3设置在上下曲柄轴支架1的上端面，所述的传动齿轮2分别与所述的上壳体内输出圆柱拨动齿轮11和所述上曲柄中心齿轮连杆轴3的中心齿轮啮合；所述的下曲柄连杆轴4设置在所述的上下曲柄轴支架1的下端面，且与上曲柄中心齿轮连杆轴3 成90度夹角相对配置；所述的下曲柄转阀拨动轴5设置在下曲柄连杆轴4上，所述下曲柄转阀拨动轴5的转阀拨动轴设置在所述的转阀8上相对应的孔槽中；所述的上下曲柄轴支架1水平设置在所述的下壳体14上；所述的上连杆6两端分别与上曲柄中心齿轮连杆轴3 的曲柄轴和上曲柄牵动臂7的一端轴接，所述的下连杆15两端分别与下曲柄连杆轴4的曲柄轴和下曲柄牵动臂9的一端轴接；所述的上壳体内输出圆柱拨动齿轮11同轴设置在所述的上壳体外输出齿轮10上；所述上曲柄牵动臂7和下曲柄牵动臂9的另一端分别通过旗杆轴刚性连接到一对膜片组件上。所述的上下曲柄轴支架1上还设有上曲柄防逆挡片12。本实用新型的安装过程如下将所述传动齿轮2和上曲柄中心齿轮连杆轴3先后安装在上下曲柄轴支架1的上端面一端，将下曲柄连杆轴4安装在上下曲柄轴支架1下端面一端、且与上曲柄中心齿轮连杆轴3成90度夹角配合安装，将下曲柄转阀拨动轴5装在下曲柄连杆轴4上；然后将上述上下曲柄轴支架组件水平安装在下壳体14相应的位置上， 且同时将下曲柄转阀拨动轴5的转阀拨动轴安装在转阀8的相应的孔槽处；将上述组装好的上下曲柄轴支架组件用螺钉固定在下壳体14上；将上连杆6两端的孔分别装配在上曲柄中心齿轮连杆轴3的曲柄轴和上曲柄牵动臂7 —端的孔轴上，将下连杆15的两端的孔分别装配在下曲柄连杆轴4的曲柄轴和下曲柄牵动臂9的一端的孔轴上；将上壳体内输出圆柱拨动齿轮11装配在穿过上壳体13输出孔的上壳体外输出齿轮10的轴上，将上曲柄防逆挡片12装配在上下曲柄轴支架1的相应的位置上，最后将上壳体13按要求用螺钉装配在下壳体上14上。本实用新型的工作原理如下当被检测气体进入表内，通过转阀8进入由一对膜片组成的计量室，以此为动力推动膜片连接组件以旗杆轴为中心进行往复运动，由于零件膜片相连接的组件分别与零件上曲柄牵动臂7和下曲柄牵动臂9的连接均为刚性连接，使其同时摆动，由此推动上下曲柄转动的同时，下曲柄转阀拨动轴5拨动转阀8旋转，进行气体的分配，使其整个机构连续运动；同时上曲柄中心齿轮连杆轴3带动传动齿轮2、上壳体内输出圆柱拨动齿轮11、继而传递到燃气表上壳体外的计数器字轮上，完成燃气表的计数功能；当燃气表在使用安装错误时，上曲柄防逆挡片12用来阻止上曲柄中心齿轮连杆轴3 反向旋转。以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。
权利要求1.一种点对称式膜式燃气表的传动机构，包括上下曲柄轴支架(1)、传动齿轮O)、上曲柄中心齿轮连杆轴(3)、下曲柄连杆轴G)、下曲柄转阀拨动轴(5)、上连杆(6)、下连杆 (15)、上曲柄牵动臂(7)、转阀(8)、下曲柄牵动臂(9)、上壳体外输出齿轮(10)、上壳体内输出圆柱拨动齿轮(11)、上曲柄防逆挡片(12)、上壳体(1 和下壳体(14)，其特征在于所述的传动齿轮( 和上曲柄中心齿轮连杆轴( 设置在上下曲柄轴支架(1)的上端面，所述的传动齿轮( 分别与所述的上壳体内输出圆柱拨动齿轮(11)和所述上曲柄中心齿轮连杆轴(3)的中心齿轮啮合；所述的下曲柄连杆轴(4)设置在所述的上下曲柄轴支架(1)的下端面，且与上曲柄中心齿轮连杆轴C3)成90度夹角相对配置；所述的下曲柄转阀拨动轴 (5)设置在下曲柄连杆轴(4)上，所述下曲柄转阀拨动轴(5)的转阀拨动轴设置在所述的转阀(8)上的相对应的孔槽中；所述的上下曲柄轴支架(1)水平设置在所述的下壳体(14) 上；所述的上连杆(6)两端分别与上曲柄中心齿轮连杆轴(3)的曲柄轴和上曲柄牵动臂 (7)的一端轴接，所述的下连杆(1 两端分别与下曲柄连杆轴的曲柄轴和下曲柄牵动臂(9)的一端轴接；所述的上壳体内输出圆柱拨动齿轮(11)同轴设置在所述的上壳体外输出齿轮(10)上；所述上曲柄牵动臂(7)和下曲柄牵动臂(9)的另一端分别通过旗杆轴件刚性的连接到一对膜片组件上。
2.如权利要求1所述的点对称式膜式燃气表的传动机构，其特征在于所述的表内转动传递到表外的传动方式是传动齿轮( 与上壳体内输出圆柱拨动齿轮(11)为齿轮传动，且表内到表外连接为同轴齿轮输出传动。
3.如权利要求2所述的点对称式膜式燃气表的传动机构，其特征在于所述的上下曲柄轴支架(1)上还设有上曲柄防逆挡片(12)。
4.如权利要求1-3任何一项所述的点对称式膜式燃气表的传动机构，其特征在于所述的上壳体内输出圆柱拨动齿轮(11)装配在穿过上壳体(1 输出孔的上壳体外输出齿轮 (10)的轴上。
专利摘要本实用新型公开了一种点对称式膜式燃气表的传动机构，包括上下曲柄轴支架、传动齿轮、上曲柄中心齿轮连杆轴、下曲柄连杆轴、下曲柄转阀拨动轴、上连杆、下连杆、上曲柄牵动臂、转阀、下曲柄牵动臂、上壳体外输出轴齿轮、上壳体内输出圆柱拨动齿轮、上曲柄防逆挡片、上壳体和下壳体。本实用新型点具有以下有益效果结构紧凑，原理简洁；零件加工简单，装配质量可靠；零件数量少，没有复杂的组装零件，装配简洁，便于操作；传动新结构的原理传动级别高，传动质量稳定、可靠；取消了以往的连杆组件，连杆传动分别作用于下曲柄轴支架的上端面一端和下端面一端；取消了原有结构的卡簧、垫片、和金属机械加工零件。
文档编号G01F1/38GK202126283SQ201120020088
公开日2012年1月25日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者白紫旭 申请人:白剑国