专利名称：缸头座圈底孔深度检测辅具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测辅具，特别是一种缸头座圈底孔深度检测辅具。
背景技术：
目前，发动机缸头制造完成后，必须检测缸头燃烧室平面与座圈底孔之间的距离，以确定是否合格，现有的检测手段是利用三坐标测量仪来进行检测，这样做虽然可行，但是三坐标测量仪由于体积较大，搬运不方便，不能在生产现场随时进行检测，同时，采用三坐标测量仪，操作较为繁杂，而且检测成本较高。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种方便快捷的检测缸头座圈底孔深度的缸头座圈底孔深度检测辅具。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种缸头座圈底孔深度检测辅具，所述辅具包括底座和位于底座上的导向杆，所述导向杆与缸头上气门杆安装孔相配合， 所述底座与座圈底孔贴合，所述底座的下部为倒锥形台或倒锥形。进一步，倒锥形台或倒锥形的表面与底座中心线之间的夹角为64°。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，采用它能够快速的对座圈底孔深度进行检测，提高了工作效率，同时，也降低了检测成本。
本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型使用状态参考图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。实施例1，如图1、2所示，一种缸头座圈底孔深度检测辅具，所述辅具包括底座1和位于底座1上的导向杆2，所述导向杆2与缸头上气门杆安装孔4相配合，所述底座1与座圈底孔3贴合，所述底座1的下部为倒锥形台，其中，上述倒锥形台的表面与底座中心线之间的夹角为64°。本实用新型是这样使用的将导向杆2穿入导管底孔4内，同时底座1穿入座圈底孔3贴合即可，然后通过深度尺测量锥形台的表面与缸头燃烧室平面之间的距离，即可得到测量结果。
权利要求1.一种缸头座圈底孔深度检测辅具，其特征是所述辅具包括底座(1)和位于底座(1) 上的导向杆(2)，所述导向杆(2)与缸头上气门杆安装孔(4)相配合，所述底座(1)与座圈底孔(3)贴合，所述底座(1)的下部为倒锥形台或倒锥形。
2.如权利要求1所述的缸头座圈底孔深度检测辅具，其特征是所述倒锥形台或倒锥形的表面与底座中心线之间的夹角为64°。
专利摘要本实用新型公开了一种缸头座圈底孔深度检测辅具，所述辅具包括底座(1)和位于底座(1)上的导向杆(2)，所述导向杆(2)与缸头上气门杆安装孔(4)相配合，所述底座(1)与座圈底孔(3)贴合，所述底座(1)的下部为倒锥形台或倒锥形。本实用新型具有结构简单、使用方便、成本低的优点，采用它能够快速的对座圈底孔深度进行检测，提高了工作效率，同时，也降低了检测成本。
文档编号G01B21/18GK202153132SQ201120208380
公开日2012年2月29日 申请日期2011年6月20日 优先权日2011年6月20日
发明者梅劲, 蒋丽 申请人:重庆登科金属制品有限公司