专利名称：安全拉手静负载试验装置的制作方法
技术领域：
安全拉手静负载试验装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种材料试验机，尤其是指一种安全拉手静负载试验装置。
技术背景[0002]安全拉手是车辆主动安全的必备装置，安全拉手静负载试验是检验安全拉手总成是否经的住暂时最大的负载而无损伤。在标准温度下，试验负载力为1000N，着力范围宽度为80mm，拉力速度20mm/分，负载时间20秒，试验后的拉手不能有变形等缺陷。[0003]公告日为2001年12月5日、公告号为CNM63823Y的专利公开了一种多功能结构试验机，是在一底座上固设有一倒U型的支撑框架，该支撑框架上呈垂直及横向分别设置有一负载驱动装置，这些负载驱动装置具有一动作杆，可对试验材料进行不同实验项目的施力载重动作，又负载驱动装置上设有力量感应装置可将实验数据显示出来，但是该实用新型结构相对复杂，且用于安全拉手静负载试验不是很合适。实用新型内容[0004]为了解决现有技术缺少专门的安全拉手静负载试验装置而万能试验机相对复杂的问题，本实用新型提出了一种安全拉手静负载试验装置，可专用于安全拉手静负载试验， 结构简单紧凑，加工方便制作成本较低，工作可靠性高。[0005]本实用新型所采用的技术方案是一种安全拉手静负载试验装置，包括安全拉手、 底座和拉伸机，所述的拉伸机包括框架、拉带和水平基座，所述的框架包括固定一条横梁和分别固定在横梁两端的两条立柱，所述的水平基座的两边与立柱内侧固定连接，水平基座上设有若干道凹槽，横梁下方设有十字头，所述的十字头中部套接有转轴，十字头上设有测力计，所述的拉带两头分别绕在安全拉手和十字头转轴上，所述的底座通过若干块压板固定连接在水平基座的凹槽上，所述的安全拉手两端固定连接在底座表面。本实用新型结构简单紧凑，加工方便制作成本较低，工作可靠性高，能进行负载1000N、着力宽度范围80mm、 拉力速度20mm/s、负载20秒的试验。[0006]作为优选，所述的压板包括上压条和下压条，所述的上压条和下压条均为长方体， 上压条的一端固定连接在下压条宽向中线的上方，上压条的另一端和底座固定连接，下压条固定连接在水平基座的凹槽上。这样的压板设计，可以稳固地把底座固定在水平基座上。[0007]作为优选，所述的压板数量为4块。4块压板分别固定住底座的四个角。[0008]作为优选，所述的框架为倒U形结构。拉伸机的框架呈倒置的U字形，方便与十字头和水平基座的设置。[0009]作为优选，所述的水平基座为长方体。[0010]作为优选，所述水平基座上的凹槽的截面为“凸”字形。凸字形的凹槽可以使下压板与水平基座之间更稳固。[0011]作为优选，所述的底座包括底板和截面为直角梯形的四棱柱，四棱柱固定连接在底板上方，四棱柱的上侧面设有安装孔，安全拉手两端固定在安装孔上。[0012]作为优选，所述的横梁下部设有滑槽，十字头与滑槽滑动连接。十字头可以顺着横梁滑动，测力计附在依靠电动马达或液压装置驱动的可移动的十字头上。[0013]作为优选，拉伸机设有计算机接口。整个过程通过计算机控制加载的速度并记录加载过程中的力值曲线。[0014]本实用新型的有益效果是结构简单紧凑，加工方便制作成本较低，工作可靠性尚ο
[0015]图1是本实用新型的一种结构示意图；[0016]图2是本实用新型的一种分解结构示意图。[0017]图中，1-安全拉手，2-拉带，3-底座，4-压板，5-拉伸机，6_框架，7_立柱，8_水平基座，9-十字头，10-凹槽，11-转轴，12-上压条，13-下压条。
具体实施方式
[0018]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。[0019]如图1所示，一种安全拉手静负载试验装置，包括安全拉手1、底座3和拉伸机5， 拉伸机5包括框架、拉带2和长方体状的水平基座8，框架为一条横梁6和两条立柱7螺钉连接构成的倒U形结构，水平基座8的两边与立柱7内侧螺钉连接，水平基座8上开设有五道截面为“凸”字形的凹槽10，横梁6下部内凹形成滑槽，十字头9装载在滑槽内，并与滑槽滑动连接。十字头9上附有测力计，测力计为带夹具的系列测力计。十字头9中部套接有转轴11，拉带2两头分别绕在安全拉手1和十字头9转轴11上。拉伸机5上带有计算机接口，可与外部计算机连接。[0020]底座3包括底板和截面为直角梯形的四棱柱，四棱柱螺钉连接在底板上方，四棱柱的上侧面为斜面，斜面上有2个安装孔，安全拉手1两端插入四棱柱斜面上的安装孔内固定。与安全拉手连接的板贴合部分采用ABS塑料材料以便于加工。[0021]压板4总计有四块，每块压板4由均为长方体的上压条12和下压条13组成，上压条12的一端固定连接在下压条13宽向中线的上方，上压条12的另一端和底座3螺钉连接， 下压条13通过螺钉连接在水平基座8的凹槽10上。[0022]本实用新型的使用方法是在安全拉手1上选择80mm的宽度绕上拉带2，拉伸机5 通过拉带连接安全拉手施加1000N负载，拉力速度为20mm/s，负载时间为20秒。整个过程通过计算机控制加载的速度，并记录加载过程中的力值曲线。本实用新型可专用于安全拉手静负载试验，结构简单紧凑，加工方便制作成本较低，工作可靠性高。[0023]以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型的保护范围之内。权利要求1.一种安全拉手静负载试验装置，包括安全拉手(1)、底座(3)和拉伸机(5)，其特征在于所述的拉伸机(5)包括框架、拉带(2)和水平基座(8)，所述的框架包括一条横梁(6) 和分别固定在横梁两端的两条立柱(7 )，所述的水平基座(8 )的两边与立柱(7 )内侧固定连接，水平基座(8)上设有若干道凹槽(10)，横梁下方设有十字头(9)，所述的十字头(9)中部套接有转轴(11)，十字头(9)上设有测力计，所述的拉带(2)两头分别绕在安全拉手(1)和十字头(9)转轴(10)上，所述的底座(3)通过若干块压板(4)固定连接在水平基座(8)的凹槽(11)上，所述的安全拉手(1)两端固定连接在底座(3)表面。
2.根据权利要求1所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于所述的压板(4)数量为4块。
3.根据权利要求1或2所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于所述的单块压板(4)包括上压条(12)和下压条(13)，所述的上压条(12)和下压条(13)均为长方体，上压条(12)的一端固定连接在下压条(13)宽向中线的上方，上压条(12)的另一端和底座(3) 固定连接，下压条(13)固定连接在水平基座(8)的凹槽(11)上。
4.根据权利要求1所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于所述的框架为倒U 形结构。
5.根据权利要求1所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于所述的水平基座(8) 为长方体。
6.根据权利要求1或5所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于所述水平基座 (8)上的凹槽(11)的截面为“凸”字形。
7.根据权利要求1所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于所述的底座(3)包括底板和截面为直角梯形的四棱柱，四棱柱固定连接在底板上，四棱柱的上侧面设有安装孔， 安全拉手(1)两端固定在安装孔上。
8.根据权利要求1所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于所述的横梁(6)下部设有滑槽，十字头(9)与滑槽滑动连接。
9.根据权利要求1或2或4或5或7或8所述的安全拉手静负载试验装置，其特征在于拉伸机(5 )设有计算机接口。
专利摘要本实用新型提出了一种安全拉手静负载试验装置，包括安全拉手、底座和拉伸机，拉伸机包括框架、拉带和水平基座，框架包括固定一条横梁和分别固定在横梁两端的两条立柱，水平基座的两边与立柱内侧固定连接，水平基座上设有若干道凹槽，横梁下方设有十字头，十字头中部套接有转轴，十字头上设有测力计，拉带两头分别绕在安全拉手和十字头转轴上，底座通过若干块压板固定连接在水平基座的凹槽上，安全拉手两端固定连接在底座表面。本实用新型可专用于安全拉手静负载试验，结构简单紧凑，加工方便制作成本较低，工作可靠性高。
文档编号G01M13/00GK202305327SQ20112032939
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月5日 优先权日2011年9月5日
发明者何后裔, 刘华杰, 朱圣宽, 杨国斌, 赵福全, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司