专利名称：一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，主要应用于汽车的柴油滤清器、冷却水箱等设备上以达到检测水位和报警的作用。
背景技术：
传统的燃油粗滤器通常主要由滤清器外壳、滤芯、滤清器座以及手动输油泵组成， 其中滤芯下端设有可沉积过滤油污、杂质和水分的部分，该部分则设有排污螺塞供操作者根据自己的经验定期排放积水、污物等。因为存在人为因素，就难免出现操作者忘记清理滤清器或担心滤清器积水已满而过早清理的状况。因为水的存在会使高精度高雾化状态下工作的喷油嘴受到伤害。鉴于传统的燃油粗滤器已不能适应现代发动机的运行要求，目前将原燃油粗滤器逐渐的改成了油水分离器，相应地，杂质分离方式也由原来水的自然沉淀改为特种过滤纸芯的强制分离，因此，及时提醒操作者排放积水显得十分重要。采用油水分离器除了提高对水的分离功能外，增加分离器积水杯的水位报警器也很有必要。本实用新型就是在这样的背景下而研制的。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，一种浮子式式柴油滤清器水位探测传感器，它具有结构简单、安装使用方便的优点。为解决上述技术问题，本实用新型采用下列技术方案一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，其特征在于包括有带磁性的浮子，可安装于汽车柴油滤清器底部的安装座，安装座上设有向上延伸的轴杆，所述浮子可上下滑动地套装在轴杆上，所述安装座上设有腔体，腔体内安装有可感应浮子磁力的感应装置，感应装置通过导线组和数据接口连接汽车报警系统，所述安装座上还安装有放水阀。进一步设计，所述的感应装置为干簧继电器。进一步设计，所述的浮子中的磁性材料为永磁钢。进一步设计，所述的安装座为塑料材质制成的圆盘状座体。进一步设计，所述的放水阀与安装座通过螺纹连接的方式连接，放水阀上设有水流通道。本实用新型的有益效果是通过设置浮子和磁性感应装置，当水位达到一定高度的时候，浮子随着上升，磁力发生变化，当吸引力大于弹簧的弹力时，干簧继电器簧片接点就会吸合；当磁力减小到一定程度时，接点被弹簧的弹力打开，因此便可向汽车报警系统传递信号，方便驾驶员进行放水。因此具有安装方便，放水方便的优点。以下结合附图
和实施方式对本实用新型作进一步详细说明图I是本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0015]如图I所示，一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，包括有带磁性的浮子1，浮子I中的磁性材料为永磁钢，塑料材质制成的圆盘状安装座2，安装座2是安装在柴油滤清器底部的，安装座2上设有向上延伸的轴杆，浮子2可上下滑动地套装在轴杆上，安装座2 上设有腔体4，腔体4内安装有可感应浮子I磁力的感应装置8，应装置8为干簧继电器，感应装置8通过导线组7和数据接口 6连接汽报警系统，安装座2上还安装有放水阀3，放水阀3上设有水流通道5。本实用新型的工作原理是当燃油滤清器内的水位逐渐升高，浮子I也跟着水位上浮，由于浮子上浮，浮子和感应装置8之间的距离就增大，磁力减小，当磁力减小到一定程度时，接点被弹簧的弹力打开。汽车报警系统接收到该信号后就提示驾驶员放水。
权利要求1.一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，其特征在于包括有带磁性的浮子(1)，可安装于汽车柴油滤清器底部的安装座(2)，安装座(2)上设有向上延伸的轴杆，所述浮子(I)可上下滑动地套装在轴杆上，所述安装座(2 )上设有腔体(4 )，腔体(4 )内安装有可感应浮子(I)磁力的感应装置(8)，感应装置(8)通过导线组(7)和数据接口(6)连接汽车报警系统，所述安装座(2 )上还安装有放水阀(3 )。
2.根据权利要求I所述的一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，其特征在于所述的感应装置(8)为干簧继电器。
3.根据权利要求2所述的一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，其特征在于所述的浮子(I)中的磁性材料为永磁钢。
4.根据权利要求3所述的一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，其特征在于所述的安装座(2)为塑料材质制成的圆盘状座体。
5.根据权利要求4所述的一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，其特征在于所述的放水阀(3 )与安装座(2 )通过螺纹连接的方式连接，放水阀上设有水流通道(5 )。
专利摘要本实用新型公开了一种浮子式柴油滤清器水位探测传感器，其特征在于包括有带磁性的浮子，可安装于汽车柴油滤清器底部的安装座，安装座上设有向上延伸的轴杆，所述浮子可上下滑动地套装在轴杆上，所述安装座上设有腔体，腔体内安装有可感应浮子磁力的感应装置，感应装置通过导线组和数据接口连接汽车报警系统，所述安装座上还安装有放水阀。本实用新型具有结构简单、安装使用方便的优点。
文档编号G01F23/54GK202350872SQ20112045538
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者童庆喜 申请人:童庆喜