智能火车轴承盖的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种智能火车轴承盖，包含：轴承盖(1)、温度传感器(2)、音频传感器(3)、温度放大器(4)、音频放大器(5)、温度模数转换器(6)、音频模数转换器(7)、单片机(8)、有线数据传输模块(9)、车内显示预警模块(10)、无线射频发送模块(11)、无线射频接收模块(12)、固定数据接收器(13)、专用服务器(14)；测量直接，传输可靠，安全可通过车内和站台两套系统实现，有效避免热轴事故的发生。
【专利说明】智能火车轴承盖
[0001]【技术领域】:
本发明涉及一种智能火车轴承盖，属于交通安全领域。
[0002]【背景技术】:
当前，火车轴温测量采用普通红外测温传感器进行，由于车轮是在高速运动中，同时测量环境恶劣，测量易漏测，同时测量精度低。
【发明内容】
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本发明涉及一种智能火车轴承盖，以实现高精度、快速、准确测量快速通过的车轴温的仪器。
[0003]为实现上述的目的，本发明采用如下技术方案:
一种火车轴温测量专用双色红外测温仪，包含:
轴承盖(I)、温度传感器(2)、音频传感器(3)、温度放大器(4)、音频放大器(5)、温度模数转换器(6)、音频模数转换器(7)、单片机(8)、有线数据传输模块(9)、车内显示预警模块(10)、无线射频发送模块(11)、无线射频接收模块(12)、固定数据接收器(13)、专用服务器
(14);如附图1所示。
[0004]以下结合附图，说明本发明的技术构造及方法:温度传感器(2)和音频传感器(3)分别安装于轴承盖(I)的内部，温度传感器(2)的温度信号通过温度放大器(4)连接到温度模数转换器(6)上，将温度信号转为数字信号送入单片机(8)中，音频传感器(3)的声间信号通过音频放大器(5)连接到音频模数转换器(7)上，将声音信号转为数字信号送入单片机(8)中，温度和轴承运行的声音信息其中一路通过有线数据传输模块(9)送入车内显示预警模块(10)，实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供机车司机参考使用，温度和轴承运行的声音信息另外一路通过无线射频发送模块(11)，发送到无线射频接收模块(12)上，数据传输到固定数据接收器(13)上，固定数据接收器(13)通常安装于火车轨道旁，将得到数据传输到专用服务器(14)中，用于实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供专业监管人员实时调阅显示使用。
[0005]本发明的有益效果:测量直接，传输可靠，安全可通过车内和站台两套系统实现，有效避免热轴事故的发生。
[0006]【专利附图】
【附图说明】:
附图1是本发明的结构示意图 【具体实施方式】:
为了使本发明的技术方案更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本发明进一步详细说明，此处所描述的具体实例，仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明。
[0007]实施例:
请参阅附图1所示，温度传感器(2)和音频传感器(3)分别安装于轴承盖(I)的内部，温度传感器(2)的温度信号通过温度放大器(4)连接到温度模数转换器(6)上，将温度信号转为数字信号送入单片机(8)中，音频传感器(3)的声间信号通过音频放大器(5)连接到音频模数转换器(7)上，将声音信号转为数字信号送入单片机(8)中，温度和轴承运行的声音信息其中一路通过有线数据传输模块(9)送入车内显示预警模块(10)，实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供机车司机参考使用，温度和轴承运行的声音信息另外一路通过无线射频发送模块(11)，发送到无线射频接收模块(12)上，数据传输到固定数据接收器(13)上，固定数据接收器(13)通常安装于火车轨道旁，将得到数据传输到专用服务器(14)中，用于实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供专业监管人员实时调阅显示使用。
【权利要求】
1.一种智能火车轴承盖，包含:轴承盖(I)、温度传感器(2)、音频传感器(3)、温度放大器(4)、音频放大器(5)、温度模数转换器(6)、音频模数转换器(7)、单片机(8)、有线数据传输模块(9)、车内显示预警模块(10)、无线射频发送模块(11)、无线射频接收模块(12)、固定数据接收器(13)、专用服务器(14);其特征在于:温度传感器(2)和音频传感器(3)分别安装于轴承盖(I)的内部，温度传感器(2)的温度信号通过温度放大器(4)连接到温度模数转换器(6)上，将温度信号转为数字信号送入单片机(8)中，音频传感器(3)的声间信号通过音频放大器(5)连接到音频模数转换器(7)上，将声音信号转为数字信号送入单片机(8)中，温度和轴承运行的声音信息其中一路通过有线数据传输模块(9)送入车内显示预警模块(10)，实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供机车司机参考使用，温度和轴承运行的声音信息另外一路通过无线射频发送模块(11)，发送到无线射频接收模块(12)上，数据传输到固定数据接收器(13)上，固定数据接收器(13)通常安装于火车轨道旁，将得到数据传输到专用服务器(14)中，用于实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供专业监管人员实时调阅显示使用。
【文档编号】G01J5/00GK103837236SQ201210481678
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月24日 优先权日:2012年11月24日
【发明者】高洁, 淡博 申请人:哈尔滨市三和佳美科技发展有限公司