一种操纵杆的推拉测力计的制作方法

文档序号:5972767阅读:569来源:国知局
专利名称:一种操纵杆的推拉测力计的制作方法
技术领域
本实用新型属于测量器具设计技术,涉及一种用于測量操纵杆推力和拉カ的测カ计。
背景技术
直升机操纵过程中对操纵杆的推力、拉カ大小有不同的限制要求,调校过程中需-5N 5N、-20N 20N、-50N 50N、-200N 200N四种不同量程的测カ装置。现有的測量方法是用类似筒式弹簧称的測量工具系住操纵杆,正反两个方向拉操纵杆,读取推、拉力度的大小。这种测量方法缺点为測量工具与操纵杆连接不牢,力度大时易脱落;±200N时测カ装置拉出的距离很长,读取数值不方便;測量推力时,拉的方向是朝 向控制台,空间受局限;整体结构不稳定,易损坏。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种及时准确反映推、拉カ大小的测カ工具,便于检测直升机操纵杆及其它装置上操纵杆类的推、拉カ度大小。本实用新型的技术方案是ー种操纵杆的推拉测カ计,它包括壳体、变形杆、握套、轴和百分表,壳体的里面装有变形杆,外部装有握套,变形杆、壳体和握套通过轴横穿过三者进行连接;变形杆为中空且下部带有凹槽的弾性体;变形杆顶部和壳体顶部成45°角斜面;百分表斜插入壳体顶部,并与壳体顶部斜面成90°角,百分表测量头接触并垂直于变形杆的45°角斜面;压紧螺母将变形杆固定在壳体中;轴和百分表分别用圆柱头螺钉和紧固螺钉固定。本实用新型的有益效果是使用本实用新型,能及时准确检测操纵杆推、拉动作的力度大小,结实耐用,操作简单,测カ指示灵敏,易于读取数值,不受空间局限,显著提高工作效率。现场使用证明,操纵杆的测カ调校效率提高了 3倍以上。

图I是本实用新型ー种具体实施方式
的正视图;图2是图I所示本实用新型ー种具体实施方式
沿A-A的剖视图;其中,I-压紧螺母、2-壳体、3-变形杆、4-握套、5-圆柱头螺钉、6_轴、7_百分表、8_紧固螺钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进ー步详细说明。參见图I和图2,ー种操纵杆的推拉测カ计,它包括壳体2、变形杆3、握套4、轴6和百分表7 ;壳体2的里面装有变形杆3,外部装有握套4,变形杆3、壳体2和握套4通过轴6横穿过三者进行连接;变形杆3为中空且下部带有凹槽的弾性体;变形杆3顶部和壳体2顶部成45°角斜面;百分表7斜插入壳体2顶部,并与壳体2顶部斜面成90°角,百分表7测量头接触并垂直于变形杆3的45°角斜面;压紧螺母I将变形杆3固定在壳体2中;轴6和百分表7分别用圆柱头螺钉5和紧固螺钉8固定。测カ计组合装配前,通过修配变形杆3的凹槽大小来改变百分表7的量程。变形杆3受推、拉カ时发生形变,变形杆3的45°斜面带动与之接触的百分表7的测量头上下移动,推、拉カ的大小值体现到百分表7指针的转动上。凹槽越大越深,凹槽实体越小,变形杆3越容易发生形变,百分表7指针每转动ー个刻度需要的カ较小,整个测カ计量程小;反之,测カ计量程大。推力为正,百分表7指针顺时针转动;拉カ为负,百分表7指针逆时针转动。力的大小与百分表7刻度盘的对应关系通过砝码校准。上述,能实现测カ计-5N 5N、-20N 20N、-50N 50N、_200N 200N四种不同量程的推、拉カ值测量,也能实现操纵杆类装置其它量程的推、拉カ值測量。本实用新型的使用方法是将压紧螺母I与操纵杆端头套接,手握握套4,用适当 力度推、拉操纵杆,直接通过百分表7的指针读出推、拉カ数值。本实用新型的圆柱头螺钉5、百分表7、紧固螺钉8采用成品件。
权利要求1.ー种操纵杆的推拉测カ计,其特征在于所述测カ计包括壳体[2],变形杆[3]、握套[4]、轴[6]和 百分表[7];壳体[2]的里面装有变形杆[3],外部装有握套[4],变形杆[3]、壳体[2]和握套[4]通过轴[6]横穿过三者进行连接;变形杆[3]为中空且下部带有凹槽的弾性体;变形杆[3]顶部和壳体[2]顶部成45°角斜面;百分表[7]斜插入壳体[2]顶部,并与壳体[2]顶部斜面成90°角,百分表[7]测量头接触并垂直于变形杆[3]的45°角斜面;压紧螺母[I]将变形杆[3]固定在壳体[2]中;轴[6]和百分表[7]分别用圆柱头螺钉[5]和紧固螺钉[8]固定。
专利摘要本实用新型属于测量器具设计技术,涉及一种用于操纵杆推力、拉力调校测量的测力计。一种操纵杆的推拉测力计,它包括壳体、变形杆、握套、轴和百分表,壳体的里面装有变形杆,外部装有握套,变形杆、壳体和握套通过轴穿过三者进行连接;变形杆为中空且下部带有凹槽的弹性体;变形杆顶部和壳体顶部成45°角斜面;百分表斜插入壳体顶部,并与壳体顶部斜面成90°角,百分表测量头接触并垂直于变形杆的45°角斜面;压紧螺母将变形杆固定在壳体中;轴和百分表分别用圆柱头螺钉和紧固螺钉固定。本实用新型能结实耐用,操作简单,测力指示灵敏准确,易于读取数值,大大提高操纵杆的调校效率。
文档编号G01L5/22GK202599588SQ201220086758
公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月9日 优先权日2012年3月9日
发明者何文杰, 高宏, 顾松平, 张银龙, 刘振文, 吴年华, 宁涌, 李婕 申请人:昌河飞机工业(集团)有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1